Accueil » Kia » Kia Picanto » Quels sont les problèmes d’injection de la Kia Picanto ?

Quels sont les problèmes d’injection de la Kia Picanto ?

Il y a maintenant de nombreuses années que les constructeurs de voitures ont entrepris d’évincer le carburateur par des injecteurs. Même si dans un premier temps, ce procédé semble sans intérêt, celui-ci représente un plus important vu qu’il permet de réduire la demande de combustible, tout en améliorant les performances de votre véhicule. Néanmoins, une panne pourrait vous coûter une facture assez lourde.
Si vous possédez une Kia Picanto et que vous avez envie d’en découvrir plus, consultez le contenu de cette étude pour tout découvrir sur les pannes d’injecteurs de la Kia Picanto.

Consulter la liste de toutes les pannes sur Kia Picanto

Qu’apporte la mise en place d’un injecteur pour une automobile

En raison de la baisse des coûts des pièces et du progrés technologique, la grande majorité des voitures ont été conditionnées avec un moteur moderne. Sur ce dernier, les injecteurs seront visibles au début de chaque cylindre, ou bien pas loin de la tubulure d’admission. Ces derniers ont un intérêt déterminant dans le fonctionnement de la voiture, car ils assurent le transfert de la contenance de carburant exigible pendant chaque combustion à l’intérieur des cylindres du moteur. Ces injecteurs permettent aussi d’éviter de consommer inutilement du combustible et permettent de limiter sa consommation.
Enfin, les injecteurs assurent une pression de diffusion du combustible beaucoup plus efficace. Ainsi, avec en plus l’air, l’ensemble est bonifié et le moteur a une meilleure efficacité.

Mon injecteur est obturé, quelles actions mener pour remédier à ce souci ?

Il faut savoir que les injecteurs sont dotés de tubulures très fines. Celles-ci peuvent se retrouver bouchées par de miniscules dépôts qui sont dus à la qualité du combustible ou bien dus aux voyages. De ce fait, le jet des injecteurs incluant du combustible devient très faible, la pression se plafonne et la résultante du combustile et de l’air ne reste plus cohérente. Afin de s’abstenir de ce genre de situation pénible, voici les moyens de limiter les problèmes que nous vous énonçons :

Préchauffez votre véhicule avant de démarrer la conduite, roulez doucement jusqu’au moment où le moteur atteint la température convenable ;
Si votre véhicule est un diesel, conservez toujours dans votre réservoir un fond relativement rempli de carburant ;

Occasionnellement, remplacez le filtre à carburant ;
Si votre automobile possède un turbo, vous pouvez maintenir le moteur allumé, sans le bouger, quelques minutes, sinon il est plutôt recommandé de rouler s. ;
Utilisez des flacons de produit adaptés à votre automobile pour éviter au maximum l’encrassement des injecteurs.

Dernier conseil, il est aussi conseillé de rouler sur autoroute ou sur une voie rapide quand cela semble possible. Avec une vitesse élevée, le régime du moteur va croître, ce qui permet de déboucher les injecteurs s’ils sont encrassés.

Quels sont les différents problèmes liés aux injecteurs sur la Kia Picanto et comment les identifier ?

Un nombre conséquent d’utilisateurs de la Kia Picanto rencontrent des problèmes d’injecteurs analogues et qui ont tendance à se répéter,. Entre le voyant qui s’enclenche lors du préchauffage, ainsi que la fumée qui peut apparaître au moment de l’accélération, la Kia Picanto présente les signaux précurseurs d’une panne d’injecteur. Cependant, il ne faut surtout pas délaisser le fait que ces signes peuvent également énoncer un problème lié à la pompe à injection.
Si vous voulez différencier un problème lié aux injecteurs de votre voiture, vous devez vous concentrer par rapport au bruit du véhicule. Il est probable que vous observiez plusieurs nouveaux symptômes. Pour exemple le démarrage, cette opération deviendra un peu plus difficile que précédemment. Si vous réussissez à le faire et à lancer votre voiture normalement, il est possible qu’un déséquilibre lors du ralentissement cible le régime moteur.
Pendant vos trajets, vous pourrez également noter une déperdition des performances même en appuyant sur l’accélérateur.

Ci-après, vous retrouverez tous les symptômes d’injecteur HS :

Une décrue élevée des performances notamment lors de l’accélération ;
Votre véhicule provoque des pulsions quand vous accélérez ;
Le moteur est en fonctionnement, néanmoins, vous n’arrivez plus à rouler

Une fumée noire se propage sur l’arrière du véhicule ;
Le carburant glane une odeur importante et persistante.

Si vous faites face à l’un ou une multitude de ces problèmes avec votre Kia Picanto, la meilleure solution serait de faire appel à un mécanicien ou passer le voir directement. Un technicien est apte à détecter la panne en question, et ainsi réaliser la réparation. Ne vous aventurez surtout pas à tenter de réparer votre véhicule si vous ne disposez pas pas de compétences en mécanique, au risque d’endommager encore plus cette dernière.

Vous voulez un additifs automobile pour Kia Picanto ? Commandez le meilleur traitement du commerce dès à présent :

Promo

FACOM 006026 Décalaminage Moteur Intégral Essence, décrassant moteur-CURATIF-1L

Additif curatif pour le décalaminage des moteurs essence. nettoie efficacement et sans démontage les principaux organes mécaniques du moteur : vanne egr, turbo, catalyseur et boitier papillon

Promo

FACOM 006025 Décalaminage Moteur Intégral Diesel, décrassant moteur-CURATIF-1L

Additif curatif pour le décalaminage des moteurs diesel. Nettoie efficacement et sans démontage les principaux organes du moteur : soupapes, chambres de combustions, vanne EGR, turbo, catalyseur et filtre à particules (FAP).

Les autres pannes sur la Kia Picanto :