Qu’indique le symbole rouge avec voyant zigzag sur la Renault Scenic ?
Si par hasard vous conduisez une Renault Scenic et que vous voyez un témoin zigzag rouge s’allumer sur votre tableau de bord, il est possible que vous ayez à faire des réparations. Dans ce texte, nous allons vous expliquer l’explication de ce symbole rouge. En outre, on va vous indiquer ce qu’il est nécessaire de faire afin d’éviter des pannes.
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Que signifie le voyant zigzag rouge sur une Renault Scenic ?
S’il arrivait que vous conduisez une Renault Scenic et que vous voyez un témoin zigzag rouge s’allumer sur le tableau de bord, vous devez tout de suite arrêter le moteur et faire contrôler le véhicule par un expert. Ce voyant est appelé « témoin multifonction » et indique qu’il y a un problème qui peut être grave et que vous devez immédiatement faire examiner votre auto par un mécanicien chevronné.
Ce dernier signifie en général qu’il y a un défaut électronique dans votre voiture ou parfois, il peut apparaître lorsque le délai d’exécution de l’entretien programmé est passé. De plus, Si la voiture fonctionne au gasoil, ce témoin s’affiche lorsque le préchauffage est hors service, sinon si c’est une voiture fonctionnant à l’essance, il est causé à cause d’un prolème d’un des calculateurs de votre Renault Scenic.
Toutefois, cette lumière peut aussi apparaître dans les cas suivants :
- La voiture manque d’huile moteur ;
- un problème au niveau du filtre a l’air ;
- Une anomalie du capteur de pression au niveau du moteur ;
- Un défaut de la pompe à essence.
Afin de trouver la cause du problème, les garagistes sont obligés à faire un scanner auto. Cette technique permet d’extraire les informations avec l’ordinateur du bord de la voiture, y compris celles relatives aux pannes actuelles. Après, il faut réaliser la réparation de la pièce défectueuse permettra d’éteindre le voyant.
En quelques mots, le voyant rouge en zigzag est un voyant d’alerte qui doit être pris au sérieux. La raison est que cela risque de causer des dégâts du moteur qui peuvent vous coûter cher lors de la réparation.
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