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Ce qu’il faut faire pour dépanner le témoin de service activé de la Fiat Ducato ?

Au cas où vous disposez d’une famille nombreuse et que vous adorez lesaventures, la Fiat Ducato est, sans l’ombre d’un doute, le véhicule qui vous convient le plus. C’est l’un des modèles les plus onéreux chez Citroën, parfait donc pour les balades en famille que ce soit à la plage ou à la montagne. Nonobstant, l’un des problèmes de cette série est l’anomalie au niveau du célèbre indicateur de service qui demeure allumé. Par l’intermédiaire de cet article, on va vous présenter tout ce qu’il faut savoir sur la panne du voyant de la Fiat Ducato.

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Quelle fonction occupe le voyant de service dans une Fiat Ducato ?

Si un beau jour en mettant le contact sur la Fiat Ducato, vous notez que l’ensemble des voyants au niveau du tableau de bord s’activent puis après trois secondes, ils s’éteignent sauf le témoin lumineux service, qui est connu sous l’abréviation SERV, il ne faut surtout pas paniquer.

Dans l’objectif de comprendre pour quel motif le voyant reste activé en permanence, il est important de connaitre l’étendue de son fonctionnement dans la Fiat Ducato. En principe, le rôle de ce dernier consiste à vous informer si jamais il trouve une panne dans le véhicule. C’est pour cela que l’idéal serait de l’emmener chez un expert. Deux cas de figure peuvent arriver. En plus, il existe deux sortes de cas :

Dans le cas où il y aurait d’autres indicateurs qui restent allumés avec le témoin service ;
Dans le cas où il y aurait seulement le témoin service qui reste allumé.

Pour ce qui est du cas numéro un, il est facultatif de lire le reste de cet article, car il est recommandé dans cette situation d’emmener directement votre voiture chez un mécanicien. Ceci doit vous avertir d’une panne majeure qui est en lien direct avec :

Les roues ;
L’organe de contrôle de trajectoire ;

L’airbag, et beaucoup d’autres encore.

Que faut-il faire au cas où le témoin service de la Fiat Ducato demeure allumé avec certains éléments ?

Maintes et maintes fois, cela peut démontrer clairement que les capteurs positionnés sur les roues peuvent être irrémédiablement endommagés, ou alors obstrués par des éléments étrangers.

Alors que dans la mesure où le voyant service s’allume au même instant que celui de l’airbag, cela se traduit parun contact mal émis. Pour la seule raison que les airbags comportent un dispositif électrique, si l’un des conducteurs électriques se dissout, ce sont les divers voyants qui vont rester allumés en même temps.
On constate le même phénomène dans l’hypothèse où la batterie du véhicule marche mais d’une manière anormale, ou alors que le courant électrique ne passe plus. Par voie de conséquence, les divers équipements ne seront pas alimentés comme il devrait être ; ce qui fait que le voyant vous signale de la panne existante.

D’un autre côté, au cas où votre voyant service de Fiat Ducato reste allumé simultanément avec le témoin lumière ESP ou bien celui de l’anti patinage, c’est asurement une panne qui se rapproche de celui de l’ABS.

L’ESP représente un voyant qui signale les dérapages. Ce sont plutôt des technologies d’aide à la conduite, qui vous permettent de maintenir votre trajectoire dans les cas de glissades ; et vous évitant ainsi des accidents de la circulation. La meilleure chose à faire serait d’appeler aussitôt que possible un expert en mécanique, et d’éviter de vouloir solutionner vous-même la panne.

Comment réagir si jamais l’indicateur de service de Fiat Ducato ne s’éteint pas ?

Après quelques secondes, dans le cas où vous notez que votre témoin ne s’éteint pas et que les voyeurs s’éteignent, vous faites face à un souci de connexion. C’est un dysfonctionnement que l’on peut traduire par un mauvais branchement ou encore par un faux contact dans le circuit électrique du système de sécurité enfant, ou de l’airbag par exemple. Sans doute, cela peut signifier une une anomalie plus alarmante comme une anomalie dans les dispositifs de direction ou alors au niveau du contact du véhicule.

Si tant est que vous remarqueriez seulement le signe SERV restant allumé seul, sachez qu’il s’agit d’un problème au niveau du relais après le démarrage, ou bien dans la technologie de gestion d’essuyage ou d‘allumage des feux du véhicule. D’ailleurs, il est conçu pour vous signaler un trop plein ou manque d’huile, voir insuffisant. Même la surveillance de pression des pneus peut informer le conducteur d’une panne qui se traduira par un indicateur de service activé.

En un mot, il est recommandé d’avoir recours à un professionnel dans le cas où vous n’arrivez pas à détecter le problème au sein de votre Fiat Ducato. Le garagiste peut résoudre un problème dans le dispositif de votre voiture, et l’ignorer pourrait coûter cher lors de la réparation.

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