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Comment réagir face à un fusible usé dans votre Fiat Ducato ?

Les véhicules aujourd’hui sont de plus en plus développées sur le plan technologique, et bien que cela nous donne un plus grand confort, cela représente également quelques inconvénients. De nombreuses personnes ne savent pas toucher à tout l’électrique sur leur Fiat Ducato. Et d’autant plus vrai pour le cas des fusibles. Au moyen de ce texte, nous allons vous aider à régler les dysfonctionnements des fusibles, notamment pour localiser un fusible en panne dans la Fiat Ducato. Par ailleurs, nous allons avant tout détailler quelles circonstances nécessitent le remplacement du fusible.

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Quelle fonction assurent les fusibles dans la voiture ?

En quelques mots, les fusibles sont une partie importante du système électrique du véhicule et protègent les circuits d’être surchargés. Le système électrique du moteur produit de la chaleur. Sans fusibles pour dissiper cette chaleur, les câbles et autres accessoires électriques de votre auto peuvent se liquéfier et être détériorés, voire complètement détruits. Dans certains cas, les circuits surchargés peuvent engendrer des étincelles et engendrer un feu, provoquant davantage de dommages et mettant en danger votre vie et celle d’autres personnes.

La durée de vie exacte des fusibles diffère d’un constructeur à un autre. D’ailleurs, certains constructeurs affirment qu’ils peuvent avoir une longévité de 20, 30, voire 40 ans. Par contre, selons les fabriquants de voiture, il est conseillé de contrôler ou d’envisager le remplacement de ses fusibles après 10 ans. Même si certains modèles peuvent quelques fois durer plus de 10 ans, la panne de certaines pièces du véhicule peut décupler ce problème et vous serez en présence d’un fusible grillé de façon prématuré.

Comment savoir si un fusible a bel et bien grillé dans la Fiat Ducato ?

Le signe le plus sûr que le fusible de la Fiat Ducato a grillé est que votre système électrique s’arrêtre tout d’un coup. Les phares, les vitres électriques, les essuie-glaces, les serrures et les clignotants fonctionnent tous à l’électricité. Si tant est que le flux d’électricité s’est stoppé à cause d’un fusible grillé, une ou plusieurs de ces fonctions ne fonctionneront pas de façon normal. Au cas où vous avez des bases du bricolage, la bonne nouvelle est que les fusibles qui sautent sont faciles à remplacer chez soi.

Trouver un fusible au sein de la boîte à fusibles de la Fiat Ducato

Vous pouvez vous renseigner avec manuel du propriétaire de votre Fiat Ducato dans l’optique de trouver l’emplacement de la boîte à fusibles de l’auto. Dans la plupart des cas, les fusibles sont classés en plusieurs boîtes. La Fiat Ducato possède deux boîtes à fusibles : une au niveau du compartiment moteur et une à l’intérieur de la voiture. La boîte à fusibles de l’habitacle de la Fiat Ducato se trouve dans une trappe sous le volant. Elle est recouverte par un tiroir en plastique, que vous devez ouvrir pour pouvoir remplacer facilement les fusibles.

Chaque dispositif électrique de la boîte à fusibles de la Fiat Ducato est systématiquement numéroté. Il y a un tableau de fusibles dans votre manuel d’emploi. Ce tableau correspond à chaque repère de fusible à l’intérieur du véhicule, son intensité mais aussi les composants protégés associés. La plupart du temps, il est représenté d’une manière succincte et illisible dans le couvercle de la boîte à fusibles de la Fiat Ducato. Par exemeple, s’il arrivait que les vitres avant de votre véhicule ne marchent plus comme avant, le manuel vous invite à vérifier le fusible marqué F14.

La méthode pour identifier un fusible usé dans une Fiat Ducato

A partir du moment où vous avez détecté la boîte à fusibles, votre manuel d’utilisation renferme un schéma expliquant quel fusible commande quelle pièce. Exactement comme le boîtier à fusibles de votre résidence, ces éléments s’enlèvent facilement avec une paire de pinces (voire à mains nues !). De plus, vous avez la possibilité d’acheter de nouveaux fusibles dans la plupart des vendeurs de pièces automobiles.

Les fusibles grillés sont souvent noirs à l’intérieur, le verre qui les recouvre étant trouble ou obscurci. Assurez-vous que le fusible ne présente pas ce type d’usure avant de le remplacer. Il est très important de s’assurer d’acheter des fusibles de changement ayant le bon ampérage et correspondants au circuit associé que vous voulez changer. Un changement incorrect peut entraîner d’autres fusibles grillés et d’autres problèmes électriques.

Que faire si les fusibles de votre Fiat Ducato continuent de se rompre même après leur remplacement ?

Un fusible défectueux est une chose. Mais si vous devez remplacer les fusibles à plusieurs reprises, il y a sûrement un problème plus profond au sein de votre système. Si jamais vous avez remplacé votre fusible, que vous avez vérifié deux fois l’ampérage et le circuit, et que votre fusible saute à nouveau ou que vos composants électriques ne marchent pas, c’est peut-être parce que votre voiture a un court-circuit. Il y a plusieurs facteurs courants qui provoquent des courts-circuits :

un défaut du circuit électrique,
l’isolation des fils effilochés,

les conducteurs exposés.

Problème au niveau du courant

Vos essuie-glaces, vos vitres électriques et d’autres pièces ont besoin de moteurs et d’autres accessoires pour marcher comme il faut. Si ces composants sont endommagés, ces fonctions exigent plus d’électricité pour assurer le même travail que d’habitude. Cela peut provoquer une augmentation du flux électrique et créer un court-circuit.

Isolation des conducteurs effilochés ou des conducteurs exposés

Les fils nus et exposés, au cas où ils touchent du métal ou d’autres accessoires qui bloquent le courant, peuvent provoquer un court-circuit du dispositif. Dans ces deux cas, il est nécessaire de confier votre voiture à un professionnel de la réparation automobile. Vous ne savez pas quelle est l’étendue des dégâts et la réparation rapide de votre dispositif électrique étant d’une grande importance, tant pour vous que pour les autres chauffeurs.

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