Comment modifier le filtre d’habitacle sur la Peugeot 2008 ?

L’atmosphère au sein d’un véhicule regorge de substances polluants et d’agents nuisibles. Le système habitacle a été créé pour le purifier et l’optimiser. Mais pour avoir la possibilité d’effectuer ce rôle correctement, il doit être en bon état de marche. Ainsi, comment procéder pour échanger le filtre habitacle sur sa Peugeot 2008 ? Ce manuel décrit la démarche à respecter.

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Quel est la fonction du filtre habitacle ?

Il s’agit d’un dispositif pour auto se trouvant habituellement près du circuit de circulation d’air et de climatisation. Le filtre d’air d’habitacle est répandu dans pratiquement toutes les Peugeot 2008. Il existe différents sortes de systèmes de filtration :

• le système de filtration à pollen classique de couleur blanche,
• le système de filtration à charbon actif ou activé qui est gris,
• le système de filtration au composé polyphénolique.

À propos de sa tâche, elle consiste à purifier l’air émanant de l’environnement extérieur. D’une façon pratique, le dispositif permet de capturer :

• les gaz issu de l’échappement,
• les particules poussiéreuses,
• les éléments allergisants comme les microbes et les pollens,
• les substances dangereuses.

Pourquoi réviser le filtre habitacle de la Peugeot 2008 ?

Le système de filtration de l’habitacle de l’automobile finit par se boucher au fil du temps. Or, cela peut causer divers soucis, notamment :

• baisse du flux d’air de la ventilation, rendant difficile le désembuage du pare-brise,
• diminution de performance de la ventilation,
• accroissement du taux de contamination dans la Peugeot 2008,
• Formation de champignons,
• Risques d’allergie et inflammations respiratoires

Quand faut-il modifier le filtre d’habitacle de la Peugeot 2008 ?

Pour un véhicule qui roule dans les villes importantes, l’idéal est de modifier le système de filtration de l’habitacle auto tous les 2 ans, ou tous les 15 000 kilomètres. Par ailleurs, l’opération est à faire tous les ans ou tous les 10 000 km en cas de conduite fréquente en ruralité.

Lorsque le dispositif de filtration de l’automobile est trop encrassé, vous risquez payer le prix maximum si vous tardez à faire les réparations demandées. Il est donc impératif de le contrôler régulièrement.

Comment changer le filtre habitacle derrière le compartiment à gants de la Peugeot 2008 ?

L’opération se réalise en plusieurs étapes. Voici la méthode qu’il faut adopter pour remplacer les systèmes de filtration d’habitacle avec succès.

Etape 1 : Regrouper les équipements nécessaires

Pour réviser le filtre anti-pollen ou à charbon, il faut avoir à portée de main quelques outils, à savoir :

• un nouveau filtre (le prix varie de la marque et du modèle de système de filtration),
• un instrument de serrage (tournevis),
• un spray antibactérien.

Etape 2 : retirer la boîte à gants

Si le filtre de l’habitacle est situé derrière la boîte à gants, la procédure débute par le démontage de celle-ci. Pour cela, il est necessaire de :

• ôter les vis qui la maintiennent,
• la déloger,
• l’enlever avec soin.

Etape 3 : retirer le filtre obstrué

Après le désassemblage de la boîte à gants, on peut parvenir aisément au filtre d’habitacle. Il est necessaire de :

• le retirer,
• ouvrir le cache qui couvre l’élément filtrant,
• enlever le mécanisme.

Etape 4 : mettre en place le nouveau système de filtration d’habitacle

Avant de mettre en place le nouveau filtre d’habitacle, il est d’abord necessaire de :

• assainir son emplacement,
• pulvériser le système de solution antibactérienne.

Toute cette manœuvre permet d’accroître la capacité du filtre et sa faculté à éliminer les microbes. Il faut ensuite le mettre en place dans le compartiment qui lui est réservé.

Etape 5 : remettre la boîte à gants

La procédure se termine par la réinstallation de la boîte à gants en vissant les fixations. Il faut veiller à ce qu’elle soit bien attachée.

Comment changer le dispositif de filtration dans la zone moteur sur la Peugeot 2008 ?

Dans quelques véhicules, le filtre de l’habitacle se situe dans la zone moteur. Pour procéder à son changement, la méthode à appliquer est un peu différente. Il est necessaire de :

• lever le capot moteur,
• retirer le capot et l’ôter afin de pouvoir extraire le filtre encrassé,
• vaporiser le nouveau système et les conduits par un produit désinfectant,
• installer la nouvelle pièce dans son emplacement,
• clôturer le couvercle et le replacer,
• rabattre le capot moteur.

Comment réussir la pose du nouveau système de filtration d’habitacle sur la Peugeot 2008 ?

Pour réussir le changement d’un filtre de l’habitacle, il est avisé de bien consulter le guide avant tout. Le but est de bien s’assurer de la position du dispositif. Il faut également agir de manière minutieuse. La prudence est surtout de mise lors du démontage de la boîte à gants. Il faut effectuer l’action avec attention au risque de causer des dommages.

Rappelons que remplacer le filtre d’habitacle constitue une procédure compliquée. Les conducteurs qui ne sont guère habitués avec la mécanique de véhicule devraient recourir à un professionnel.

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