Quelle est la bonne technique pour changer les bougies de préchauffage de la Peugeot 2008?

Les bougies de préchauffage sont des éléments essentielles sur les moteurs diesel de la Peugeot 2008. Elles s’occupent du chauffage de la chambre de combustion des cylindres de votre engin. Cela dit, le gaz déclenchant l’allumage sera assez chaud afin que le moteur arrive à démarrer avec efficacité. Il se peut toutefois que les bougies de préchauffage de votre Peugeot 2008 doivent être remplacées pour certaines raisons !

Comment mettre ne place de nouvelles bougies de préchauffage de la Peugeot 2008 ? Quand faut-il le faire ? Nous vous invitons à feuilleter ce texte pour plus de renseignements.

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bougies de préchauffage pour voiture

Quelle démarche suivre pour changer les bougies de préchauffage sur une Peugeot 2008 ?

Avant d’aller plus loin sur comment poser de nouvelles bougies de préchauffage de la Peugeot 2008, nous tenons à souligner que ces techniques peuvent aussi bien être appliquées sur une Peugeot 2008 de première génération et aussi sur les versions les plus récentes de la Peugeot 2008.

Les équipements nécessaires pour les réparations

Il vous faut un lot d’outillage :

  • de la graisse pour injecteurs et bougies de préchauffage ainsi qu’une douille de bougie d’allumage n° 10 ;
  • un tournevis à tête plate n° 10 ainsi qu’un pied-de-biche ;
  • des pinces universelles ;
  • une couverture pour protéger les ailes et une clé dynamométrique ;
  • une douille d’entraînement et une clé à cliquet ;
  • une pince universelle et un chiffon microfibres.

Les précautions

Vous allez devoir au préalable mettre en marche le moteur afin qu’il chauffe à la température de fonctionnement. Avant de procéder, il est conseillé de mettre des gants de protection, ils vous serviront lorsque vous allez manipuler des surfaces chaudes et enfin, coupez le moteur avant de commencer.

Le processus

Passons aux points à suivre :

  • ouvrez le capot et abritez les parties peintes de l’automobile à l’aide d’une housse d’ailes ;
  • Ôtez ensuite l’attache du tuyau d’admission d’air. Pour ce faire, utilisez la douille n° 10 ainsi qu’une clé à cliquet ;
  • détachez le collier de serrage de la durite d’admission d’air par l’intermédiaire des pinces universelles et au pied-de-biche ;
  • enlevez le tuyau d’admission d’air puis recouvrez alors la durite d’admission d’air au moyen du torchon, cela empêche certaines particules d’entrer à l’intérieur du système ;
  • détachez le faisceau de câbles du moteur avec le tournevis à tête plate ;
  • prenez la douille n° 10 et la clé à cliquet afin de détacher les attaches du cache moteur, retirez alors le couvercle de ce dernier ;
  • nettoyez tout ce qui se trouve à l’intérieur du puits de la bougie d’allumage, il doit être libre de tout débris et détachez les connecteurs de câblage des bougies de préchauffage.

Une fois ces étapes achevées, vous pourrez passer au dévissage des bougies de préchauffage avec la douille de bougie d’allumage ainsi que la clé à cliquet. Après les avoir enlevées, appliquez dessus une quantité suffisante de graisse spéciale injecteurs et bougies de préchauffage.

On vous conseille de ne pas toucher l’élément chauffant au risque de provoquer un défaut technique à cause de vos empreintes digitales. A ce stade, il faut installer les nouvelles bougies de préchauffage dans leur logement.

Fixez les bougies de préchauffage en faisant attention de ne pas le serrer trop fort, avec la douille de bougie d’allumage n° 10 et à la clé dynamométrique. Serrez jusqu’à 15 Nm et reliez les connecteurs de câblage des bougies. Ensuite, vous pouvez mettre le couvercle du moteur et sécurisez-le en vissant correctement les attaches du cache moteur par l’intermédiaire de la douille n° 10 et la clé à cliquet.

Raccordez le faisceau de câbles du moteur en employant le tournevis à tête plate, pensez à retirer le tissu situé sur la durite d’admission d’air. Installez le tuyau d’admission d’air et sécurisez-le en serrant le collier de serrage de la durite au moyen des pinces universelles.

Au final, on doit réaliser la fixation sur le tuyau d’entrée d’air en utilisant les douilles n° 10 et la clé à cliquet et à ôter la housse d’aile. Fermez alors le capot de la voiture et allumez le moteur pendant quelques minutes. Cette étape est particulièrement importante pour s’assurer que les nouvelles bougies de préchauffage marchent convenablement. Éteignez le moteur.

A quelle période changer les bougies de préchauffage de la Peugeot 2008 ?

A l’image des autres pièces, les bougies de préchauffage peuvent s’abîmer. Ipso facto, il est particulièrement recommandé de contrôler ces pièces lors d’un contrôle effectué par un mécanicien expérimenté tous les 80 000 à 120 000 km. Toutefois, elles peuvent s’user avant. La mise en marche devient très compliqué et l’automobile brûle beaucoup plus de carburant. Des bougies de préchauffage hors services peuvent logiquement engendrer des ratés à l’allumage de la Peugeot 2008.

Les symptômes fréquents d’une bougie de démarrage de la Peugeot 2008 exigeant un remplacement dans les plus brèfs délais sont les suivantes :

  • une réduction du couple moteur ainsi que des ratés au démarrage ;
  • des problèmes à monter en régime ainsi que des vibrations mécaniques au niveau du moteur ;
  • une consommation anormale de lubrifiant ;
  • des émissions polluantes.

Tous ces indicateurs confirment que les bougies de préchauffage ont un défaut, usées ou prématurément hors service. Par ailleurs, vous devez savoir que ces signes peuvent aussi signifier un problème de fatigue d’autres éléments mécaniques, avec par exemple des injecteurs, de la batterie, voire du relais de préchauffage.

Un expert vous fournira de plus amples informations.

Quel montant préparer pour changer les bougies de préchauffage de la Peugeot 2008 ?

S’il arrivait que vous ne désirez pas remplacer par vous-même les bougies de préchauffage de votre Peugeot 2008, vous pouvez donner votre moyen de locomotion chez votre garagiste. En principe, cela vous coûtera 163 €, mais tout dépend du nombre de bougies que vous avez à mettre en place. Le coût de la main d’œuvre oscille entre 60 à 200 €.

Au préalable, il vous est possisble d’exiger un devis estimatif et quantitatif, sans omettre de demander le changement de la pièce ainsi que le prix des bougies, afin de ne pas avoir de mauvaises surprises.

Le tarif d’une bougie de préchauffage pour une Peugeot 2008 oscille entre 60 et 110 €.

Dans quel endroit acheter de nouvelles bougies de préchauffage de la Peugeot 2008 ?

Voici quelques adresses qui permettent d’avoir des bougies de préchauffage pour la Peugeot 2008, si vous devez remplacer les vôtres :

  • Oscaro ;
  • Mister auto ;
  • Pièces auto ;
  • Auto doc ;
  • Yakarouler ;
  • Pièces auto 24.

Vous pouvez, en plus, trouver des bougies de préchauffage des prix accessibles à tous dans les boutiques d’achat de pièces auto d’occasion, mais si vous choisissez cette option, essayez de négocier une garantie sur vos bougies venant du concessionnaire.

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