Comment remplacer le filtre d’habitacle sur la Peugeot 206 2 ?
L’environnement au sein d’une voiture est plein d’éléments polluants et d’éléments nuisibles. Le filtre habitacle a été conçu pour le nettoyer et l’améliorer. Mais pour être capable de remplir ce rôle correctement, il doit être en bon état de marche. Alors, de quelle manière remplacer le dispositif habitacle sur une Peugeot 206 2 ? Ce guide décrit la démarche à appliquer.
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Qu’est ce que le filtre habitacle ?
Il s’agit d’un système pour véhicule se situant communément à coté du circuit de circulation d’air et de climatisation. Le filtre d’air de l’habitacle est répandu dans presque toutes les automobiles. Il existe plusieurs variétés de systèmes de filtration :
- le système de filtration à grains de pollen ordinaire de teinte blanche,
- le système de filtration à charbon activé ou actif de teinte grise,
- le système de filtration au composé polyphénolique.
En ce qui concerne sa tâche, elle a pour but de nettoyer l’air venant de l’extérieur. D’une manière concrète, le mécanisme permet de capturer :
- les gaz d’échappement,
- les poussières,
- les substances allergènes comme les organismes et les grains de pollen,
- les substances dangereuses.
Pourquoi réviser le système de filtration de l’habitacle de la Peugeot 206 2 ?
Le filtre d’habitacle du véhicule finit par s’obstruer au fil du temps. Or, cela peut provoquer de multiples difficultés, à savoir :
- réduction du flux d’air de l’aération, rendant difficile le désembuage du pare-brise,
- diminution de performance de la ventilation,
- augmentation du taux de toxicité à l’intérieur de la Peugeot 206 2,
- Formation de champignons,
- Risques de réaction allergique et inflammations respiratoires
Quand doit-on changer le système de filtration de l’habitacle de la Peugeot 206 2 ?
Pour une automobile qui circule dans les villes importantes, l’idéal est de réviser le filtre d’habitacle auto tous les 2 ans, ou tous les 15 000 kilomètres. Par ailleurs, l’opération est à effectuer tous les ans ou chaque 10.000 km en cas de conduite régulière dans des endroits ruraux.
Lorsque le filtre du véhicule est trop bouché, vous courez le risque de dépenser le prix fort si vous procrastinez à effectuer les réparations demandées. Il est donc indispensable de l’inspecter régulièrement.
Comment remplacer le filtre habitacle derrière la boite à gants d’une Peugeot 206 2 ?
L’action s’effectue avec différentes étapes. Voici la méthode qu’il faut suivre pour changer les systèmes de filtration d’habitacle avec succès.
Etape 1 : Rassembler les matériels nécessaires
Pour remplacer le filtre anti-pollen ou à charbon, il faut avoir à portée de main quelques matériels, à savoir :
- un nouveau élément filtrant (le prix varie de la marque et du modèle de système de filtration),
- un instrument de serrage (tournevis),
- une solution antibactérien.
Etape 2 : ôter la boîte à gants
Si le système de filtration d’habitacle est positionné derrière la boîte à gants, la méthode débute par le déassemblage de celle-ci. Pour cela, il est necessaire de :
- retirer les fixations qui la maintiennent en place,
- la déloger,
- la retirer avec soin.
Etape 3 : ôter le filtre obstrué
Après le démontage de la boîte à gants, on peut accéder aisément au filtre de l’habitacle. Il faut :
- l’ôter,
- découvrir la protection qui protège le filtre,
- extraire le dispositif.
Etape 4 : insérer le nouvel élément filtrant de l’habitacle
Avant de mettre en place le nouveau système de filtration d’habitacle, il faut d’abord :
- dépoussiérer son emplacement,
- pulvériser le mécanisme de solution antibactérienne.
Toute cette manœuvre permet d’accroître la performance du filtre et sa capacité à neutraliser les agents pathogènes. Il faut ensuite le mettre en place dans le compartiment qui lui est assigné.
Etape 5 : réinstaller la boîte à gants
L’opération se finalise par la remise en place de la boîte à gants en fixant les fixations. Il faut veiller à ce qu’elle soit bien fixée.
Comment remplacer le filtre dans le compartiment moteur de la Peugeot 206 2 ?
Dans certaines voitures, le système de filtration d’habitacle se localise dans la zone moteur. Pour effectuer son remplacement, l’approche à suivre est un peu différente. Il faut :
- lever le capot moteur,
- retirer le capot et l’enlever afin de pouvoir extraire le filtre sale,
- asperger le nouveau dispositif et les conduits avec un spray antibactérien,
- mettre en place la pièce de rechange dans son emplacement,
- fermer le capot et le remettre en place,
- refermer le capot moteur.
Comment réussir l’installation du nouveau système de filtration d’habitacle sur la Peugeot 206 2 ?
Pour réaliser la substitution d’un système de filtration d’habitacle, il est judicieux de bien lire le guide avant tout. Le but est de bien s’assurer de la localisation du dispositif. Il faut également opérer de manière soignée. La prudence est alors de mise lors du désassemblage de la boîte à gants. Il faut faire l’action avec délicatesse au risque de provoquer des dommages.
Notons que changer le filtre d’habitacle constitue une tâche complexe. Les chauffeurs qui ne sont guère accoutumés avec l’entretien de véhicule devraient recourir à un professionnel.
- Le filtre à pollen au charbon actif protège des particules fines
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