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Comment faire une rénovation de phares avant de la Peugeot 206 2 ?

La restauration de optiques de votre Peugeot 206 2 n’est pas très difficile. En effet, il suffit simplement recourrir à la bonne technique et d’avoir le maximum d’information concernant les différentes pièces avant toute chose. Dans le présent article, nous allons vous aider en vous guidant et en vous indiquant les étapes clés concernant le changement des globes avant de la Peugeot 206 2. Par conséquent, suivez-nous pour mieux vous informer.

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Les étapes à suivre pour une restauration de phares avant de la Peugeot 206 2 ?

On va vous présenté un moyen que les propriétaires utilisent depuis bien des années. C’est plutôt une méthode simple et facile qui n’exige pas des dépenses astronomiques. Dans l’objectif de réussir une opération de rénovation des phares, il n’est pas nécessaire d’employer des produits novateurs du grand commerce d’auto. En réalité, vous pouvez le faire tout seul en ayant recours à :

Un papier abrasif de 400 jusqu’à 5 000 ;
Une pâte à polir les métaux.

Il est crucial que vos différents outillages de travail soient bien nettoyés avant que vous ne commenciez les étapes de restauration. Avant toute chose, installez une bande de protection autour de votre phare. L’objectif est d’éliminer le risque de détériorer la peinture avec le papier de verre ou la pâte à polir.

Le point suivant consiste à mettre de l’eau sur le papier abrasif afin de ne pas forcer et pour ne pas faire en sorte qu’il y ait des rayures importantes, rappelons que ce dernier sert à colmater les fissures. Vous pouvez continuer avec des grains jusqu’à 5 000. Pour ceux qui n’ont pas de budget et qui n’ont pas de pâte à polir, il est d’usage d’utiliser les cendres de bois. Néanmoins, il faut faire attention, parce qu’il est primordial de se servir d’une cendre extrêmement fine pour que le chiffon mouillé puisse retirer complètement. S’il advenait que vous le faites sur une zone limitée, le rendu final sera plutôt moyen, mais il peut faire l’affaire si vous prenez beaucoup de précautions.

Comment applique-t-on la pâte sur le phare de Peugeot 206 2 ?

Il existe deux points essentiels lors de l’application des pâtes : l’étape de la finition et l’étape de la superfinition. La première étape consiste à appliquer la pâte finition directement sur le phare, comme pour le papier de verre. Cette étape se termine par l’application des pattes bleues en superfinition. Lorsque vous aurez fini de l’appliquer à son tour, vous passer le chiffon au-dessus, c’est tout à fait faisable, à la place du chiffon, il est possible d’utiliser aussi une brosse classique pour gagner du temps.

D’un autre côté, on doit appliquer une cire de protection qu’il va falloir pousser jusqu’à toutes les fissures disparaissent. A partir de ce moment, vous allez perdre beaucoup d’épaisseurs du polycarbonate, ceci n’est pas réellement important, pour la seule et bonne raison que le faisceau lumineux n’est pas altéré. A l’inverse, l’intensité lumineuse va être retrouvée, c’est ce qu’on cherche après tout.

Les points à respecter pour réussir une rénovation de vos phares via des produits de commerce

Pour ceux préférant employer des produits du commerce qui sont spécifiques à la opération de rénovation, il est judicieux d’écarter la technique de la cendre, parce que si jamais des petits graviers ou des petites particules sont résistantes, vous allez les détériorer, il faut faire preuve de vigilance lorsque vous désirez encore adopter cette approche en recourant à des produits disponibles sur le marché.

Vous devez prendre les précautions nécessaires concernant l’utilisation de la brosse à dents avec un dentifrice en guise de gelée et à la pâte à polir à l’intérieur, la raison est que cela ne permet pas d’atteindre les résultats escomptés. À la place, il d’usage d’utiliser la couche de cire. Cette solution ne fait pas briller votre phare, mais elle va le protéger des UV. Pour rappel, ce sont ces rayons qui provoquent le vieillissement prématuré du polycarbonate.

Avec ces quelques méthodes, vous allez éviter de débloquer 40 à 60 euros par optique chez un expert. En pratique, ce sont des méthodes rapides qui n’exigent pas de fixer un rendez-vous, car vous le faites vous-même. Si jamais vous auriez peur de ruiner les phares de votre Peugeot 206 2, ne prenez pas le risque et emmener votre petit bijou chez le carrossier. Pour rappel, si vous endommagez les phares, la réparation sera encore plus conséquente. La décision finale vous appartient !

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