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Les éventuelles origines de la panne de climatisation d’une Peugeot 206 2

Une climatisation dans la Peugeot 206 2 est un dispositif indispensable durant des températures extrêmes, tant en été qu’en hiver. Des fois, il arrive que cette fonctionnalité connaisse des pannes dont on ne peut pas identifier la cause. Dans cet article, nous vous dévoiler les causes des 5 pannes les plus fréquentes qui touchent le système de climatisation de la Peugeot 206 2 pour vous aider à faire un diagnostic.

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Comment opère le système de climatisation de la Peugeot 206 2 ?

Avant de discuter des pannes qui pourraient impacter le système de climatisation de votre véhicule, explorons d’abord quels sont les composants majeurs de celui-ci :

le compresseur : c’est le composant crucial, car il pressurise le réfrigérant pour refroidir l’air et détecte les changements de température et gère l’émission de température ;
le condenseur : positionné à l’avant du radiateur, le condenseur capte l’air du compresseur et œuvre pour diminuer la température/pression des gaz chauds venant du réfrigérant ;
le récepteur : il divise le gaz du liquide en retirant toute l’humidité. Il a des filtres qui protègent la climatisation contre les contaminants ;

le détendeur thermique : il suit la pression et la température pour calculer la proportion exacte de réfrigérant qui peut pénétrer dans l’évaporateur pour le refroidissement ;
l’évaporateur : à l’arrière du panneau de bord, l’évaporateur se charge de rafraîchir l’air grâce au le réfrigérant juste avant que l’air ne se trouve insufflé dans de la cabine de votr véhicule.

Raisons pour lesquelles la climatisation de la Peugeot 206 2 cesse-t-elle de fonctionner ?

Il existe cinq causes principales pour lesquelles des climatiseurs d’automobile cessent de travailler.

Un réfrigérant qui fuit

Le réfrigérant est aussi important pour le climatiseur comme l’huile pour le moteur ! Des fuites ont tendance de se survenir davantage en hiver qu’en été, puisque le système n’est pas fréquemment employé durant des mois froids. Étant donné qu’il ne fonctionne pas régulièrement, les joints se dessèchent et les niveaux de régulation thermique baissent, occasionnant l’émission de l’air chaud de votre appareil.

Lorsque la Peugeot 206 2 perd du réfrigérant, il y a de fortes chances qu’une fuite soit présente. Vous pouvez obtenir des capteurs de fuites (avec capteurs) pour repérer les fuites, mais la meilleure alternative est de vous rendre chez un concessionnaire pour cette main d’oeuvre.

Le ventilateur de refroidissement défectueux

Un autre problème courant se produit lorsque le ventilateur de refroidissement n’opère plus convenablement. Un ventilateur de refroidissement efficace préserve de l’énergie en ne fonctionnant seulement lorsque le système de climatisation doit extraire l’excès de chaleur provenant du moteur. Quand le ventilateur de refroidissement est en panne, votre Peugeot 206 2 n’émettra seulement de l’air chaud, ce qui compromettra la qualité de l’air de la voiture. Le ventilateur de refroidissement peut être H.S en raison de l’accumulation de débris, de fusibles grillés ou de soucis électriques. Un mécanicien compétent peut vérifier le filage et les connecteurs pour tester le moteur du ventilateur de refroidissement.

Le radiateur ou le condenseur est défectueux

Si votre condenseur ne travaille pas, les vapeurs du réfrigérant à haute pression sortant du compresseur ne seront pas refroidies, ce qui réduira le flux d’air. Cela peut être provoqué par l’accumulation de débris ou par la rupture d’une conduite.

S’il est défectueux, le réfrigérant s’échappera et le système de climatisation cessera d’opérer. Le condenseur utilise plusieurs joints et tubes, qui se détériorent avec temps. Vous pouvez identifier une fuite si vous constatez un résidu huileux et verdâtre près de la zone concernée.

Un radiateur cassé, quant à lui, peut faire tomber un câblage, provoquant un dysfonctionnement du climatiseur. Un remplacement du condenseur ou du radiateur est requis pour résoudre le problème.

Un mauvais compresseur de climatisation

Une malfaçon du compresseur ou un embrayage de compresseur abîmé peut causer un rafraîchissement insuffisant ou aucun refroidissement pour votre système de climatisation.

Si les températures de la cabine sont supérieures que la normale ou s’il y a des bruits puissants quand le compresseur opère, il est dysfonctionnel. Si les intérieurs du compresseur se cassent ou si son roulement étanche se grippe, vous pouvez écouter des bruits aigus.

Le système de climatisation doit être mise en marche et le compresseur ou l’interrupteur d’embrayage doivent être vérifiés afin de voir s’ils sont opérationnels. Votre équipe d’entretien peut vérifier le dispositif pour détecter les problèmes et procéder à des correctifs indispensables.

Ils vérifieront que l’huile à l’intérieur du compresseur a été contaminée ou pas, puis nettoieront l’unité de climatisation avant d’ajouter une huile fraîche.

Un défaut électrique

Les défauts électriques au sein de la climatisation de votre Peugeot 206 2 peuvent être le résultat de connexions coupées, telles que des câbles abîmés, des fusibles grillés ou des capteurs dysfonctionnels. Davantage vous laissez traîner les problèmes électriques, plus vous risquez d’accumuler de l’acide. L’amassement d’acide peut tant abîmer et corroder les éléments au point que le remplacement intégral du système de climatisation sera obligatoire.

Si vous procédez à l’inspection de votre système de climatisation quand cela est conseillé dans le calendrier d’entretien de votre véhicule, cela peut vous aider d’éviter des réparations élevées en terme de cout.

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Les autres pannes sur la Peugeot 206 2 :