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Comment fait-on une rénovation des phares avant de votre Citroën Xsara ?

La rénovation de optiques de Citroën Xsara n’est pas très complexe, en effet, il faut juste trouver la bonne méthode et d’avoir le maximum de renseignements concernant les différentes pièces avant toute chose. A travers ce texte, nous allons vous apporter notre aide en vous guidant et en vous indiquant les démarches à suivre concernant le changement des globes avant de votre Citroën Xsara, suivez-nous afin de mieux vous informer.

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Les points à respecter pour une remise à neuf de phares avant d’une Citroën Xsara ?

Il existe un moyen que de nombreuses personnes employent depuis pas mal de temps, c’est plutôt une solution assez simple et facile qui n’exige pas un budget important. Dans l’objectif de réussir une opération de rénovation des globes, vous n’avez pas besoin de recourir à des produits novateurs du grand commerce d’auto. En fait, vous pouvez le faire tout seul en employant :

Un papier de verre de 400 jusqu’à 5 000 ;
Une pâte à polir les métaux.

Il est primordial que vos divers outillages de travail soient bien nettoyés avant que vous ne débutiez les étapes de opération de rénovation. En premier lieu, posez une bande de protection autour de votre phare. Cela permet d’éliminer le risque de détruire la peinture avec le papier de verre ou encore la pâte à polir.

La deuxième étape consiste à mettre de l’eau sur le papier abrasif pour ne pas forcer et pour ne pas faire en sorte qu’il y ait des rayures visibles. A titre d’information, ce dernier sert à colmater les fissures. Vous pouvez continuer avec des grains jusqu’à 5 000. Pour ceux qui n’ont pas de budget et qui n’ont pas de pâte à polir, vous pouvez d’appliquer des cendres de bois. Néanmoins, il faut faire attention, parce qu’il est indispensable de se servir d’une cendre de dimensions très fines que le chiffon mouillé puisse retirer, si vous le faites sur une petite zone, le rendu sera plutôt moyen, mais il peut faire l’affaire dans la seule condition que vous prenez beaucoup de précautions.

Les étapes à suivre pour badigeonner la pâte sur le phare de Citroën Xsara ?

Deux règles de base s’applique lors de l’application des pâtes : l’étape de la finition et l’étape de la superfinition. En premier lieu, vous devez appliquer la pâte finition directement sur le phare, comme pour le papier de verre. Cette étape se termine par les pattes bleues en superfinition. Lorsque vous aurez fini de l’appliquer à son tour, vous passer le chiffon au-dessus, c’est tout à fait faisable, à la place du chiffon, vous pouvez très bien utiliser aussi une brosse conventionnelle pour faire plus vite.

D’autre part, il faut appliquer une cire de protection qu’il va falloir pousser jusqu’à enlever toutes les fissures. Après cette étape, vous allez perdre beaucoup d’épaisseurs du polycarbonate, ceci n’est pas réellement important, du fait que le faisceau lumineux n’est pas modifié. A l’inverse, la puissance lumineuse d’origine va être retrouvée, c’est ce qu’on cherche après tout.

Les étapes à suivre pour une rénovation de vos optiques par l’intermédiaire de produits de commerce

Pour les gens préférant exploiter des produits du commerce qui sont spécifiques à la remise à neuf, il est judicieux d’éviter la technique de la cendre, puisque si jamais des petits graviers ou des petites particules sont résistantes, vous allez les endommager, il faut faire preuve de prudence au cas où vous désirez toujours choisir cette méthode en utilisant des produits commerciaux.

Vous devez faire attention à l’utilisation de la brosse à dents avec un dentifrice en guise de gelée et à la pâte à polir à l’intérieur, la cause est que cela ne permet pas d’atteindre les résultats escomptés. À la place, il vaut mieux utiliser la couche de cire. Cette solution ne fait pas briller le phare, mais elle va le le mettre à l’abri des ultraviolets. Pour rappel, ce sont les UV qui causent le vieillissement prématuré du polycarbonate.

Avec ces diverses méthodes, vous allez éviter de débloquer 40 à 60 euros par phare chez un spécialiste. En effet, ce sont des méthodes simples, rapides, et qui n’ont pas besoin de prendre RDV, puisque vous le faites vous-même. Au cas où vous auriez peur de ruiner les phares de votre Citroën Xsara, ne prenez pas le risque et emmener votre véhicule chez un spécialiste, car si vous les endommagez, la réparation sera encore plus coûteuse, c’est à vous de prendre votre décision !

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