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Comment faire pour solutionner les soucis de réservoir adblue de la Citroën Xsara ?

Tous des gaz émis depuis les automobiles thermiques se révèlent être nocifs. La méthode la plus efficace de palier à ce genre de problème est dans le fait de changer vers les véhicules à propulsion électrique. Cependant la valeur est la plus importante cause pourquoi beaucoup de personnes ne peuvent pas acquérir une voiture électrique. Bien que la plupart des personnes n’arrivent acquérir uniquement des voitures à combustion, il demeure réalisable de réduire leur niveau d’émission nocive. A titre d’exemple, concernant la Citroën Xsara, on a la possibilité de diminuer la pollution grâce à l’Adblue. Ce liquide s’avère être un véritable très bon produit antipollution, mais a la possibilité d’abîmer le réservoir.

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À quoi sert le réservoir Adblue de la Citroën Xsara ?

L’Adblue constitue une solution mise en œuvre au sein des automobiles diesels pour réduire les rejets d’azote émanant de celles-ci. Une telle soluté représente un mélange d’urée et d’eau déminéralisée et déclenche une action chimique permettant de transformer 70 % d’oxyde d’azote en eau ainsi que en azote. L’AdBlue ne peut hélas pas être mis en œuvre au sein de l’ensemble des automobiles fonctionnant au diesel étant donné que ces dernières sont contraintes de non seulement disposer d’un réservoir expressément consacré, mais aussi un certain système de diminution catalytique choisie. Les véhicules qui détiennent ce réservoir Adblue appartiennent à différentes fabricants d’automobile comme :

Cette solution apparaît plus que nécessaire pour ces divers véhicules compte tenu que cela est à présent totalement impossible de démarrer quand le seuil est inférieur au minimum. Il demeure par conséquent toujours obligatoire d’être vigilant à ce que le moteur ait amplement d’Adblue afin d’avoir la capacité de fonctionner en évitant de polluer. En ce qui concerne la marque de la Citroën Xsara, il s’agit de leur Citroën Xsara laquelle dispose de ce fameux mécanisme comportant le réservoir AdBlue. Hélas, il se peut que ce réservoir fasse des siennes et donc qu’il engendre des difficultés envers le véhicule.

Quels genres de problèmes qu’on peut croiser avec le réservoir d’AdBlue de la Citroën Xsara et de quelle manière y remédier ?

Le liquide Adblue est en réalité un très bon anti-pollution et permet de convertir les véhicules classiques bien moins nocives. Cela n’est pas malheureusement pas exempt de reproche puisqu’il pourrait engendrer quelques dysfonctionnements. Le réservoir de la Citroën Xsara pourrait être vulnérable à des bouchons ou bien à une altération. Ce phénomène est donc dû au motif que la solution additif AdBlue peut former des cristaux à l’intérieur de du réservoir ou au niveau de l’entrée là où il est nécessaire de ajouter la solution. Résultat, il pourrait se bloquer et donc empêcher ou diminuer l’opération de remplissage du réservoir. Il se produit aussi que le réservoir perde son système de pompage ainsi que son détecteur de niveau.

Cela est susceptible de conduire à une impossibilité à utiliser l’automobile ou le changement du réserve d’AdBlue. Même si cette difficulté semble assez sérieux, il existe des solutions afin de trouver une solution. La cristallisation de la solution additif AdBlue est en réalité causée par la présence de l’urée au sein du liquide. La méthode la plus efficace d’éviter les soucis provenant de apparition de cristaux est de se servir d’une solution contre la cristallisation. Cette sorte d’agent possède comme objectif de nettoyer les réserves des restes d’urée qui pourraient s’y accumuler. Donc lorsque que l’on constate que le réservoir de la Citroën Xsara commence à se bloquer, il faut y ajouter une portion de la solution avant de verser de l’AdBlue puis laisser agir. Avec 10 L de liquide AdBlue, il faut verser vingt-cinq millilitres de produit anti-cristallisation. Lorsque les formations cristallines sont complètement dissolus, il faut patienter un peu avant de compléter avec de l’Adblue puis rallumer le moteur du véhicule.

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TUNAP 988 Anti-cristallisation des injecteurs SCR Adblue (2)

LE POURQUOI DE LA CRISTALLISATION La solution d'urée est pulvérisée sur le catalyseur SCR via un injecteur au sein d'une zone spécifiquement créée, le tout géré par une unité de contrôle. Dans la SCR, il y a une réaction chimique entre l'AdBlue et les gaz d'échappement qui conduit à une réduction des oxydes d'azote avec formation d'eau et d'azote.

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