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Par quel moyen réussir une rénovation de phares avant d’une Mitsubishi Asx ?

La opération de rénovation de phares de la Mitsubishi Asx n’est pas très complexe. En effet, il faut simplement trouver la bonne technique et d’avoir le maximum d’information concernant les différentes pièces avant de vous mettre au boulot. Dans le présent article, nous allons vous apporter notre expertise en vous guidant et en vous indiquant les étapes à suivre concernant le changement des globes avant de votre Mitsubishi Asx. Bref, suivez-nous pour mieux vous informer.

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Les étapes à suivre pour la remise à neuf de phares avant de votre Mitsubishi Asx ?

Dans le monde de la rénovation de phares, il y a une méthode que les propriétaires utilisent depuis bien des années, c’est plutôt une technique assez simple et facile qui n’exige pas des sommes importantes. Pour réussir une rénovation des globes, il n’est pas utile de mettre en œuvre des produits novateurs du grand commerce d’auto. En fait, vous pouvez le faire tout seul en employant :

Un papier de verre de 400 jusqu’à 5 000 ;
Une pâte à polir les métaux.

Il est indispensable que vos différents outils de travail soient bien lavés avant que vous n’entamiez les étapes de opération de rénovation. De prime abord, mettez en œuvre une bande de protection autour de votre phare, pour éliminer le risque de détruire votre peinture avec le papier de verre ou encore la pâte à polir.

La seconde étape consiste à mouiller le papier abrasif dans le but de ne pas forcer et pour qu’il n’y ait pas des rayures trop profondes. A titre d’information, ce dernier sert à colmater les fissures. Vous pouvez mettre en œuvre des grains jusqu’à 5 000. Pour ceux qui n’ont pas les ressources financières suffisantes, on a la possibiliter d’utiliser les cendres de bois. Toutefois, il faut faire attention, car il est important de se servir d’une cendre de très fines dimensions que le chiffon mouillé puisse retirer. Au cas où vous le faites sur une petite surface, le rendu sera plutôt moyen, mais il peut faire l’affaire si vous prenez beaucoup de précautions.

Comment procéder pour badigeonner la pâte sur le phare de Mitsubishi Asx ?

Il existe deux points essentiels lors de l’application des pâtes : l’étape de la finition et l’étape de la superfinition. . De prime abord, vous devez appliquer la pâte finition directement sur le le globe, comme pour le papier de verre, cette étape finit par l’application des pattes bleues en superfinition. Lorsque vous aurez fini de l’appliquer à son tour, vous passer le chiffon au-dessus, c’est tout à fait faisable. A la place du chiffon, on a la possibilité d’utiliser aussi une brosse classique pour gagner du temps.

D’un autre côté, vous devez appliquer une cire de protection qu’il va falloir pousser jusqu’à toutes les fissures disparaissent, c’est à ce moment-là que vous allez perdre beaucoup d’épaisseurs du polycarbonate, ceci n’est pas réellement important, pour la raison que le faisceau lumineux n’est pas altéré. Toutefois, l’intensité lumineuse d’origine va être retrouvée, c’est ce qu’on cherche après tout.

Les étapes à suivre pour une rénovation de vos optiques avec des produits de commerce

Pour les gens souhaitant employer des produits du commerce qui sont spécifiques à la opération de rénovation, il est conseillé d’éviter la technique de la cendre, puisque si jamais des petits graviers ou des petites particules sont résistantes, vous allez les endommager, il est nécessaire de faire preuve d’attention au cas où vous souhaitez toujours choisir cette approche avec des articles disponibles sur le marché.

Vous devez prendre les précautions nécessaires concernant l’emploi de la brosse à dents avec un dentifrice en guise de gelée et à la pâte à polir à l’intérieur, la cause est que cela ne permet pas d’atteindre les résultats escomptés. À la place, il d’usage d’utiliser la couche de cire que vous passerez par-dessus le phare, elle ne fait pas briller le phare, mais elle va le protéger des ultraviolets, ce sont les UV qui sont la cause du vieillissement prématuré du polycarbonate.

Avec ces diverses méthodes, vous allez éviter de dépenser 40 à 60 euros par phare chez un garagiste. En réalité, ce sont des techniques simples, rapides, et qui ne demandent pas de prendre rendez-vous, car vous le faites vous-même. Au cas où vous auriez peur de ruiner les phares de votre Mitsubishi Asx, ne prenez pas le risque et emmener votre engin chez le carrossier. Pour rappel, si jamais vous endommagez les phares, la réparation sera encore plus conséquente. La décision finale vous appartient !

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