Comment changer l’embrayage de sa Mitsubishi Asx ?
Si par hasard vous avez besoin de changer le kit embrayage de votre Mitsubishi Asx, vous devrez acheter un kit d’embrayage et prendre les services d’un garage afin qu’il puisse vous l’installer. Il est suggéré d’exiger un devis à l’avance pour savoir la somme à payer et faire une comparaison des prix. Trouvez dans ces quelques paragraphes tous nos conseils sur le changement d’embrayage d’une Mitsubishi Asx.
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Quelle est la fonction d’un kit d’embrayage ?
Le kit d’embrayage fonctionne avec des véhicules ayant une boite de vitesses manuelle. L’embrayage est un composant ayant pour principal rôle de livrer la puissance du moteur vers la boite de vitesse dans l’objectif de changer de rapport. Ce mouvement permet, dans un second lieu, d’envoyer les mouvements aux pneux via la transmission. En outre, un kit d’embrayage est formé par plusieurs éléments. Entre autres :
- le mécanisme : aussi appelé diaphragme, fournit le maintien du disque embrayage sur le volant moteur et agit comme un ressort ;
- la butée : c’est un élément qui appuie au centre du mécanisme, elle est dirigée par la pédale d’embrayage ;
- le disque : il reçoit l’arbre de boite de vitesse. Les ressorts limitent les chocs pouvant briser les organes de transmission et le moteur.
A quel moment faut-il remplacer son embrayage sur votre Mitsubishi Asx ?
L’embrayage d’une Mitsubishi Asx se compose d’un plateau de pression, d’un disque et d’une butée. Ce composant permet de changer les vitesses de l’auto pendant que vous roulez. En règle générale, la longévité de l’embrayage d’une Mitsubishi Asx est comprise entre 100 000 et 200 000 km selon votre style de conduite. Dans le cas où vous conduisez brutalement en ville, la durée de vie de votre embrayage sera plus courte que si vous roulez normalement.
Par ailleurs, dans la mesure où vous notez que la pédale de l’embrayage de votre Mitsubishi Asx est plus ou moins dure, ou que vous avez des problèmes à passer les vitesses à froid, c’est qu’il est conseillé de mettre en place un nouvel embrayage. Par ailleurs, dans la mesure où votre moteur tourne à pleine vitesse sans que la voiture accélère, c’est une indication que votre embrayage est détérioré. Afin d’éviter une panne irrémédiable, il est vivement conseillé de prendre soin de votre embrayage. Cela va sans dire, il s’agit d’un élément essentiel dans le bon fonctionnement de votre Mitsubishi Asx.
De plus, le remplacement d’un embrayage est une opération qui coûte assez cher. Effectivement, la durée de la main d’œuvre est généralement longue, car le garagiste prendra du temps afin d’accéder à l’accessoire. D’un autre côté, si tant est que vous désirez prendre un nouvel embrayage, vous pourrez comparer les différents devis en utilisant un comparateur comme « Vroomly ».
Combien payer pour un remplacement d’un kit d’embrayage d’une Mitsubishi Asx ?
Le prix de remplacement d’un kit d’embrayage est étroitement lié au modèle du véhicule. A titre d’information, chaque marque dispose d’un temps de main d’œuvre différent. Sachez qu’en moyenne, la durée du remplacement de l’embrayage d’une Mitsubishi Asx est de 5 h 52 min. Cependant, ce temps ainsi que les montants peuvent varier en fonction du modèle.
A titre d’exemple, le prix pour le remplacement d’embrayage d’une Mitsubishi Asx 1.0 Hi-Flex 76cv est compris entre 620 et 689 euros. Pour la Mitsubishi Asx 1.2 16V 75cv, le prix du changement varie entre 425 et 595 euros. D’un autre côté, le prix moyen pour la Mitsubishi Asx 1.4 MPI LPG 72cv est de 510 euros.
Que faire pour accroitre la longévité du kit d’embrayage de votre Mitsubishi Asx ?
Afin de changer l’embrayage de votre Mitsubishi Asx, il est d’usage d’acheter un kit d’embrayage, puis l’emmener chez un agent qualifié pour qu’il puisse effectuer le remplacement. Mais cette opération est onéreuse, il est donc recommandé d’augmenter la durée de vie de son kit d’embrayage autant que possible. Pour cela, vous devriez suivre ces quelques conseils.
Primo, il faut relâcher la pédale d’embrayage complétement lorsque vous roulez. Aussi, il ne faut pas trop solliciter la pédale. On essaiera le plus possible de ne pas l’employer (pour stopper, freiner, en démarrage en cote….).
- CONFORT DE CONDUITE : Faible effort à la pédale amortissement des vibrations et des bruits du moteur démarrage en douceur changement de vitesse facile et excellente transmission du couple.
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