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Les techniques efficaces pour une rénovation des phares avant de la Peugeot 1007 ?

La rénovation de phares de Peugeot 1007 n’est pas aussi difficile qu’il parait. En effet, il faut simplement recourrir à la bonne méthode et disposer du maximum de renseignements concernant les diverses pièces avant de vous mettre au boulot. A travers cet article, nous allons vous apporter notre aide en vous guidant et en vous indiquant les étapes à suivre concernant le changement des globes avant de la Peugeot 1007. Alors, suivez-nous afin de mieux vous informer.

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Les points à respecter pour une rénovation de phares avant d’une Peugeot 1007 ?

On va vous présenté une technique que les propriétaires utilisent depuis des années, c’est plutôt une solution simple et facile qui n’exige pas des sommes importantes. Dans le but de réussir une remise à neuf des globes, vous n’êtes pas obligé de recourir à des produits spécifiques du grand commerce d’auto. En fait, vous pouvez le faire tout seul en ayant recours à :

Un papier de verre de 400 jusqu’à 5 000 ;
Une pâte à polir les métaux.

Il est plus qu’important que vos outillages de travail soient bien lavés avant que vous ne commenciez les étapes de opération de rénovation. Premièrement, posez une bande de protection autour de votre phare. Le but est d’éviter de détruire la carrosserie avec le papier de verre ou encore la pâte à polir.

La deuxième étape consiste à mouiller le papier de verre pour ne pas forcer et pour ne pas faire en sorte qu’il y ait des rayures importantes. A titre de rappel, ce dernier sert à colmater les fissures. Vous pouvez employer des grains de dimensions 5 000. Pour ceux qui n’ont pas les moyens suffisants, il est possible d’utiliser les cendres de bois. Néanmoins, il faut faire attention, pour le simple fait qu’il est crucial de se servir d’une cendre extrêmement fine que le chiffon mouillé puisse retirer complètement. S’il advenait que vous le faites sur une petite zone, le résultat sera plutôt moyen, mais il peut faire l’affaire à condition de prendre les précautions nécessaires.

Ce qu’il faut faire pour appliquer la pâte sur le phare de Peugeot 1007 ?

Deux règles de base s’applique lors de l’application des pâtes : l’étape de la finition et l’étape de la superfinition. En premier lieu, on doit appliquer la pâte finition directement sur le le globe, comme pour le papier de verre. Cette étape s’achève par l’application des pattes bleues en superfinition, quand vous aurez fini de l’appliquer à son tour, vous passer le chiffon au-dessus, c’est tout à fait faisable. A la place du chiffon, il est tout à fait possible d’utiliser aussi une brosse pour terminer rapidement.

Vous allez appliquer une cire de protection qu’il va falloir pousser jusqu’à toutes les fissures disparaissent. Après cette étape, vous allez perdre beaucoup d’épaisseurs du polycarbonate, ceci n’est pas réellement important, du fait que le faisceau lumineux n’est pas modifié, par contre la puissance lumineuse va être retrouvée, c’est ce qu’on cherche après tout.

Les points à respecter pour réussir une restauration des optiques avec des produits de commerce

Pour les gens qui souhaitent exploiter des produits du commerce qui sont spécifiques à la remise à neuf, il est recommandé d’éviter la technique de la cendre, puisque si jamais des petits graviers ou des petites particules sont résistantes, vous allez les détériorer, il faut faire preuve d’attention si vous souhaitez encore adopter ce procédé avec des produits commerciaux.

Vous devez faire attention à l’emploi de la brosse à dents avec un dentifrice en guise de pâte à polir, la raison est que cela ne permet pas d’atteindre les résultats escomptés. À la place, il recommandé d’utiliser la couche de cire. Ce produit ne fait pas briller le phare, mais elle va le protéger des ultraviolets. Pour rappel, ce sont les UV qui sont la cause du vieillissement prématuré du polycarbonate.

Avec ces quelques méthodes, vous allez éviter de payer 40 à 60 euros par phare chez un carrossier. D’ailleurs, ce sont des astuces rapides qui n’exigent pas de programmer un RDV, puisque vous le faites vous-même. Si jamais vous auriez peur de ruiner les phares de votre Peugeot 1007, ne prenez pas le risque et emmener votre véhicule chez le carrossier. Pour rappel, si jamais vous les endommagez, la réparation sera encore plus coûteuse. La décision finale vous appartient !

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