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Comment faire une rénovation de phares avant de votre Peugeot 207 ?

La rénovation de optiques de votre Peugeot 207 n’est pas très difficile. D’ailleurs, il faut juste trouver la bonne méthode et d’avoir le maximum de renseignements concernant les composants avant de vous mettre au boulot. Dans le présent article, nous allons vous apporter notre expertise en vous guidant et en vous indiquant les démarches à suivre concernant le remplacement des phares avant de votre Peugeot 207. De ce fait, suivez-nous afin de mieux vous informer.

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Comment fait-on la remise à neuf de phares avant de votre Peugeot 207 ?

On va vous présenté un moyen que les propriétaires utilisent depuis des années. C’est plutôt une technique simple et facile qui n’exige pas des dépenses astronomiques. Dans le but de réussir une opération de rénovation des phares, il n’est pas nécessaire de recourir à des produits novateurs du grand commerce d’auto. En fait, vous pouvez le faire tout seul en employant :

Un papier abrasif de 400 jusqu’à 5 000 ;
Une pâte à polir les métaux.

Il est important que vos différents outils de travail soient bien lavés avant que vous ne débutiez les étapes de opération de rénovation. De prime abord, installez une bande de protection autour de votre phare. Cette opération permet d’éviter de détruire votre peinture avec le papier de verre ou la pâte à polir.

La seconde étape consiste à imbiber d’eau le papier de verre pour ne pas forcer et pour qu’il n’y ait pas des rayures trop profondes. A titre de rappel, ce dernier sert à colmater les fissures. Vous pouvez continuer avec des grains de dimensions 5 000. Pour ceux qui ne disposent pas de ressources financières suffisantes, il est d’usage d’utiliser les cendres de bois. Néanmoins, il faut faire attention, du fait qu’il est important de se servir d’une cendre de dimensions très fines pour que le chiffon mouillé puisse retirer. Si tant est que vous le faites sur une surface limitée, le rendu final sera plutôt moyen, mais il peut faire l’affaire si vous prenez beaucoup de précautions.

Les étapes à suivre pour appliquer la pâte sur le phare de Peugeot 207 ?

Vous devez respecter deux étapes lors de l’application des pâtes : l’étape de la finition et l’étape de la superfinition. . De prime abord, on doit appliquer la pâte finition directement sur le verre du globe, comme pour le papier de verre. Cette étape s’achève par l’application des pattes bleues en superfinition, quand vous aurez fini de l’appliquer à son tour, vous passer le chiffon au-dessus, c’est tout à fait faisable. A la place du chiffon, vous pouvez utiliser aussi une brosse conventionnelle pour faire plus vite.

D’un autre côté, vous devez appliquer une cire de protection qu’il va falloir pousser jusqu’à toutes les fissures disparaissent. Dès lors, vous allez perdre beaucoup d’épaisseurs du polycarbonate, ceci n’est pas réellement important, du simple fait que le faisceau lumineux n’est pas altéré. Mieux encore, l’intensité lumineuse d’origine va être retrouvée, c’est ce qu’on cherche après tout.

Comment fait-on une remise à neuf des optiques au moyen de produits de commerce

Pour les propriétaires qui désirent employer des produits du commerce qui sont spécifiques à la remise à neuf, il est préférable de ne pas essayer la technique de la cendre, parce que si des petits graviers ou des petites particules sont résistantes, vous allez les détériorer, il est nécessaire de faire preuve de vigilance lorsque vous préférez toujours choisir ce procédé avec des produits commerciaux.

Vous devez prendre les précautions nécessaires concernant l’utilisation de la brosse à dents avec un dentifrice en guise de pâte à polir, la raison est que cela ne ne fonctionne absolument pas. À la place, il d’usage d’utiliser la couche de cire. Cette dernière ne fait pas briller votre phare, mais elle va le protéger des ultraviolets. Pour rappel, ce sont ces rayons qui provoquent le vieillissement prématuré du polycarbonate.

Avec ces quelques techniques, vous allez éviter de dépenser 40 à 60 euros par phare chez un garagiste. D’ailleurs, ce sont des techniques simples, rapides, et qui n’exigent pas de programmer un RDV, puisque vous le faites vous-même. Si jamais vous auriez peur de ruiner les phares de votre Peugeot 207, ne prenez pas le risque et emmener votre voiture chez un spécialiste, car si vous endommagez les phares, la réparation sera encore plus coûteuse. La décision finale vous appartient !

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