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Comment ôter et changer un fusible défaillant dans votre Peugeot 207 ?

Les voitures de nos jours sont de plus en plus sophistiquées sur l’aspect technologique, et bien que cela nous apporte un plus grand confort, cela représente en outre des inconvénients. La majorités des chauffeurs hésitent à toucher à tout ce qui est électrique sur une Peugeot 207. Et c’est particulièrement vrai pour les fusibles. Avec ces quelques lignes, nous allons vous fournir les éléments nécessaires afin de solutionner les problèmes de fusibles, notamment pour situer un fusible abîmé dans votre Peugeot 207. Par ailleurs, nous allons d’abord déterminer quelles circonstances nécessitent le changement du fusible.

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Quel rôle jouent les fusibles dans votre voiture ?

En principe, les fusibles font partie du système électrique de votre automobile et protègent les circuits d’être surchargés. Le dispositif électrique de votre auto produit de l’énergie thermique. Sans fusibles pour dissiper cette chaleur, les fils et autres dipôles électriques de votre véhicule peuvent fondre et être détériorés, voire complètement détruits. Souvent, les circuits suralimentés peuvent produire des étincelles et engendrer un feu, causant davantage de dommages et mettant en danger votre vie et celle des gens à bord.

La durée de vie exacte des fusibles varie d’un constructeur à un autre. Cela dit, certains constructeurs affirment qu’ils peuvent travailler normalement pendant 20, 30, voire 40 ans. Toutefois, dans l’industrie automobile, il faut contrôler ou d’envisager le remplacement des fusibles tous les 10 ans. Si certains peuvent quelques fois durer un peu plus de 10 ans, les défauts de certaines composantes du véhicule peut décupler ce processus et vous laisser avec un fusible grillé trop rapidement.

Quels sont les indices indiquant qu’un fusible a bel et bien sauté dans une Peugeot 207 ?

Le signe le plus sûr que le fusible de la Peugeot 207 a grillé est que le réseau électrique de la voiture s’arrêtre tout d’un coup. Les phares, les vitres électriques, les essuie-glaces, les serrures ou encore les clignotants fonctionnent tous à l’électricité. Dans le cas où le flux électrique s’est stoppé à cause d’un fusible grillé, un ou plusieurs de ces équipements ne fonctionneront pas de façon correcte. Au cas où vous êtes un bricoleur, la bonne nouvelle est que les fusibles défaillants sont faciles à échanger chez soi.

Trouver l’emplacement d’un fusible à l’intérieur de la boîte à fusibles d’une Peugeot 207

Vous pouvez vous renseigner avec manuel de l’usager de votre Peugeot 207 dans le but de trouver l’emplacement du compartiment à fusibles de la Peugeot 207. Le plus souvent, ils sont organisés dans plusieurs boîtes. La Peugeot 207 dispose de deux boîtes à fusibles : une au niveau du compartiment moteur et une à l’intérieur de la voiture. La boîte à fusibles de l’habitacle de la Peugeot 207 se trouve dans une trappe en dessous du volant. Elle est recouverte par un tiroir en plastique, que vous devez ouvrir dans l’objectif de changer les fusibles.

Chaque pièce dans la boîte à fusibles de votre Peugeot 207 est numéroté. De plus, il y a un tableau de fusibles dans votre manuel du propriétaire. Ce tableau détaille chaque repère de fusible de l’habitacle, son intensité ainsi que les composants protégés qui sont associés. Le plus souvent, il est représenté d’une façon assez succincte et illisible dans le couvercle de la boîte à fusibles de la Peugeot 207. Par exemple, si les vitres avant de l’automobile ne fonctionnent plus, vous savez que vous devez vérifier le fusible marqué F14.

Identifier un fusible anormal dans votre Peugeot 207

Une fois que vous avez trouvé la boîte à fusibles, votre manuel d’emploi contient un schéma expliquant quel fusible est lié à quelle pièce. Exactement comme la boîte à fusibles de votre résidence, ils s’enlèvent facilement à l’aide d’une paire de pinces (ou même à mains nues !). Il est facile d’acheter de nouveaux fusibles dans la majorité des vendeurs de pièces autos.

Les fusibles grillés sont généralement noirs à l’intérieur, le verre qui les couvre étant trouble ou obscurci. Contrôlez que le fusible ne présente pas ce type d’usure avant de le remplacer. Il est primordial de s’assurer d’acheter des fusibles de remplacement ayant les bonnes spécifications électriques et correspondants au circuit associé que vous changez. Un remplacement incorrect peut entraîner d’autres fusibles grillés et d’autres problèmes électriques.

Quelle solution adopter si les fusibles de la Peugeot 207 continuent de sauter même après leur remplacement ?

Un fusible défectueux est une chose. Mais si jamais vous devez remplacer les fusibles à plusieurs reprises, il y a probablement un problème plus sérieux dans votre système électrique. Au cas où vous avez changé votre fusible, que vous avez vérifié deux fois l’intensité du courant et le circuit, et que votre fusible grille à nouveau ou que vos appareils électriques ne fonctionnent pas, c’est peut-être parce que votre auto a un court-circuit. Il y a plusieurs éléments qui provoquent des courts-circuits :

un défaut du circuit électrique,
l’isolation des fils effilochés,

les conducteurs exposés.

Problème électrique

Vos essuie-glaces, vos vitres électriques, etc ont besoin de moteurs et d’autres accessoires afin de marcher correctement. Si par hasard ces composants sont abîmés, ces fonctions exigent plus de courant pour remplir le même travail que d’habitude. Cela peut provoquer un accroissement du flux électrique et provoquer un court-circuit.

Isolation des conducteurs électriques effilochés ou des conducteurs exposés

Les conducteurs électriques effilochés et exposés, au cas où ils se frottent à du métal ou d’autres accessoires qui bloquent le flux électrique, peuvent créer un court-circuit du dispositif. A quelques exceptions près, il est avantageux de confier votre voiture à un professionnel en mécanique auto. Vous ne savez pas quelle est l’étendue des dégâts et l’entretien courant de votre dispositif électrique est d’une grande importance, tant pour vous que pour les autres chauffeurs.

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