Accueil » Peugeot » Peugeot 207 » De quelle manière arranger les problèmes de réservoir adblue de la Peugeot 207 ?

De quelle manière arranger les problèmes de réservoir adblue de la Peugeot 207 ?

Tous des gaz générés en provenance des voitures à combustion apparaissent comme nocifs. La meilleure manière pour résoudre à ce type de problème est à changer vers les voitures à propulsion électrique. Cependant le coût représente la plus importante cause pour laquelle beaucoup de gens ne parviennent pas à se procurer une automobile électrique. Bien que la plupart des individus n’arrivent acquérir que des véhicules à moteur thermique, il est possible de réduire leur pourcentage de pollution. Ainsi, concernant la Peugeot 207, il est possible de réduire la pollution grâce à l’AdBlue. Ce produit s’avère être un excellent anti-pollution, cependant il est susceptible d’abîmer le réservoir.

Consulter la liste de toutes les pannes sur la Peugeot 207

À quoi sert le réservoir AdBlue chez la Peugeot 207 ?

Le liquide Adblue constitue une solution utilisée pour les automobiles fonctionnant au diesel pour réduire les émissions d’azote provenant de ces voitures. Cette solution représente une combinaison d’urée et également d’eau qui provoque une réaction biochimique rendant possible de transformer 70 pour cent d’oxyde d’azote en H2O ainsi que en gaz d’azote. L’Adblue n’a pas la possibilité de hélas être utilisé utilisé pour l’ensemble des véhicules à moteur diesel car ces dernières sont contraintes de pas uniquement avoir une cuve spécialement réservé, mais également un mécanisme d’atténuation d’élément catalytique choisie. Les véhicules qui possèdent ce fameux réservoir d’additif AdBlue sont rattachées à plusieurs marques d’automobile comme :

Une telle solution apparaît plus qu’indispensable pour ces divers automobiles compte tenu qu’il est à présent entièrement inenvisageable de démarrer quand le seuil est inférieur au minimum. Il est par conséquent toujours obligatoire de faire attention à ce que le moteur possède assez d’Adblue afin d’être en mesure de marcher sans polluer. Pour ce qui est de le fabricant de la Peugeot 207, il s’agit de leur Peugeot 207 laquelle possède ce fameux système avec le réservoir AdBlue. Hélas, il arrive qu’aussi ce réservoir provoque des soucis et qu’il ait des dysfonctionnements pour la voiture.

Quels sont donc les problèmes que l’on pourrait rencontrer concernant le réservoir d’AdBlue de la Peugeot 207 et comment y palier ?

La solution AdBlue se trouve être en réalité un très bon agent antipollution et permet de convertir les automobiles ordinaires beaucoup moins nocives. Ceci n’est malheureusement pas dépourvu de reproche puisqu’il pourrait causer quelques dysfonctionnements. Le réservoir de la Peugeot 207 pourrait être exposé à des bouchons ou à un changement de forme. Ce phénomène est attribuable au fait que le liquide AdBlue a la capacité de former des cristaux au sein de l’espace intérieur du réservoir ou même à l’ouverture où il est nécessaire de verser le liquide. En conséquence, cela risque de se bloquer et entraver ou réduire la capacité de remplissage du réservoir. Il se produit aussi que le réservoir se débarrasse de sa pompe et également sa sonde de niveau.

Cela pourrait mener à une incapacité pour se servir de l’automobile ou encore la substitution du réservoir. Bien que cette difficulté paraisse relativement important, il existe des résolutions afin de résoudre ce problème. L’apparition de cristaux du liquide Adblue est en réalité causée par l’existence d’urée à l’intérieur du liquide. La façon la plus efficace d’empêcher les soucis liés à cristallisation est de se servir d’une solution antigivre. Ce type d’agent a pour intention de nettoyer les réserves de l’ensemble des restes d’éléments d’urée qui peuvent s’y former. Donc à partir du moment où qu’une personne constate que le réservoir de la Peugeot 207 commence à se boucher, on doit y verser une portion de la solution anti-cristallisante avant de verser du liquide AdBlue puis attendre. Pour 10 L de liquide AdBlue, on a besoin de mettre vingt-cinq millilitres de produit anti-cristallisation. Une fois les cristaux se trouvent être entièrement dissous, il faut patienter quelques instants pour rajouter de l’Adblue et rallumer le moteur de sa voiture.

Promo

TUNAP 988 Anti-cristallisation des injecteurs SCR Adblue (2)

LE POURQUOI DE LA CRISTALLISATION La solution d'urée est pulvérisée sur le catalyseur SCR via un injecteur au sein d'une zone spécifiquement créée, le tout géré par une unité de contrôle. Dans la SCR, il y a une réaction chimique entre l'AdBlue et les gaz d'échappement qui conduit à une réduction des oxydes d'azote avec formation d'eau et d'azote.

Les autres pannes sur la Peugeot 207 :