Comment fait-on une rénovation de phares avant d’une Peugeot 309 ?
La remise à neuf de optiques de Peugeot 309 n’est pas très complexe. En effet, il faut simplement recourrir à la bonne méthode et d’avoir le maximum d’information concernant les différentes pièces avant de vous mettre au boulot. Avec cet article, nous allons vous apporter notre aide en vous guidant et en vous indiquant les étapes clés concernant le changement des phares avant d’une Peugeot 309. Par conséquent, suivez-nous pour mieux vous informer.
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Les points à respecter pour une remise à neuf de phares avant de la Peugeot 309 ?
On va vous présenté une technique que tout le monde utilise depuis pas mal de temps. C’est plutôt une méthode assez simple et facile qui n’exige pas des sommes importantes. Afin de réussir une restauration des phares, vous n’avez pas besoin d’appliquer des produits spécifiques du grand commerce d’automobile. En réalité, vous pouvez le faire tout seul en ayant recours à :
- Un papier de verre de 400 jusqu’à 5 000 ;
- Une pâte à polir les métaux.
Il est plus qu’important que vos équipements de travail soient bien nettoyés avant que vous ne commenciez les étapes de opération de rénovation. En premier lieu, installez une bande de protection autour de votre phare. Cette opération permet d’éviter de détériorer votre peinture avec le papier de verre ou encore la pâte à polir.
L’étape suivante consiste à imbiber d’eau le papier abrasif pour ne pas forcer et pour ne pas faire en sorte qu’il y ait des rayures trop profondes. Pour information, ce dernier sert à colmater les fissures. Vous pouvez mettre en œuvre des grains jusqu’à 5 000. Pour ceux qui n’ont pas les moyens suffisants, on a la possibiliter d’d’appliquer des cendres de bois. Néanmoins, il faut faire attention, du fait qu’il est important de se servir d’une cendre de dimensions très fines que le chiffon mouillé puisse enlever en toute simplicité. S’il arrivait que vous le faites sur une petite zone, le rendu final sera plutôt moyen, mais il peut faire l’affaire à condition de prendre les précautions nécessaires.
Comment procéder pour appliquer la pâte sur le phare de Peugeot 309 ?
Deux règles de base s’applique lors de l’application des pâtes : l’étape de la finition et l’étape de la superfinition. En premier lieu, on doit appliquer la pâte finition directement sur le le globe, comme pour le papier abrasif. Cette étape s’achève par l’application des pattes bleues en superfinition. Lorsque vous aurez fini de l’appliquer à son tour, vous passer le chiffon au-dessus, c’est tout à fait faisable, à la place du chiffon, on a la possibilité d’avoir recours à une brosse classique pour gagner un temps précieux.
D’un autre côté, il faut appliquer une cire de protection qu’il va falloir pousser jusqu’à enlever toutes les fissures. Après cette étape, vous allez perdre beaucoup d’épaisseurs du polycarbonate, ceci n’est pas réellement important, pour la raison que le faisceau lumineux n’est pas altéré. Toutefois, la puissance lumineuse va être retrouvée, c’est ce qu’on cherche après tout.
Les points à respecter pour réussir une rénovation de phare via des produits de commerce
Pour les propriétaires préférant employer des produits du commerce qui sont spécifiques à la opération de rénovation, il est conseillé d’éviter la technique de la cendre, puisque si jamais des petits graviers ou des petites particules sont résistantes, vous allez les rayer, il est nécessaire de faire preuve de prudence au cas où vous voulez encore adopter ce procédé avec des produits disponibles sur le marché.
Vous devez prendre les précautions nécessaires avec l’utilisation de la brosse à dents avec un dentifrice en guise de gelée et à la pâte à polir à l’intérieur, car cela ne permet pas d’atteindre les résultats escomptés. À la place, il vaut mieux utiliser la couche de cire. Cette dernière ne fait pas briller le phare, mais elle va le protéger des rayons UV. Pour rappel, ce sont les UV qui sont à l’origine du vieillissement prématuré du polycarbonate.
Avec ces différentes techniques, vous allez éviter de payer 40 à 60 euros par optique chez un carrossier. Effectivement, ce sont des astuces simples, rapides, et qui n’ont pas besoin de prendre rendez-vous, car vous le faites vous-même. Au cas où vous auriez peur de ruiner les phares de votre Peugeot 309, ne prenez pas le risque et emmener votre auto chez le carrossier. Pour rappel, si jamais vous endommagez les phares, la réparation sera encore plus coûteuse, c’est à vous de prendre votre décision !
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