Que signifie le symbole rouge avec voyant zigzag sur la Peugeot 309 ?
Au cas où vous conduisez une Peugeot 309 et que vous voyez un témoin zigzag rouge s’allumer sur le tableau, il est nécessaire de résoudre un problème. Dans ces quelques lignes, nous allons vous expliquer la signification de ce voyant rouge. De même, nous allons vous expliquer ce que vous devez faire afin d’éviter des réparations chères.
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Quelles sont les raisons pour lesquelles il y a un voyant zigzag rouge sur votre Peugeot 309 ?
S’il arrivait que vous êtes au volant d’une Peugeot 309 et que vous voyez apparaître une image en forme de zigzag rouge s’allumer sur votre tableau de bord, vous devez immédiatement arrêter le moteur et faire contrôler le véhicule par un professionnel. Ce symbole est plus connu sous les termes « témoin multifonction » et vous renseigne qu’il y a un problème important et que vous devez immédiatement faire examiner votre automobile par un mécanicien chevronné.
Ce dernier signifie dans la majorité des cas qu’il y a un défaut électronique dans votre véhicule ou parfois, il peut apparaître lorsque le temps d’exécution de l’entretien programmé est dépassé. De plus, Si votre véhicule est un diesel, ce voyant s’affiche quand le préchauffage rend l’âme. En outre, si c’est un véhicule essence, il est dû à un défaut d’un des calculateurs de votre Peugeot 309.
Hormis cela, ce voyant peut aussi s’afficher à l’écran dans les cas suivants :
- Le niveau d’huile est insuffisant ;
- Le filtre à air est en fin de vie ;
- Une anomalie du capteur de pression au niveau du moteur ;
- Un dysfonctionnement de la pompe à essence.
Afin de déterminer avec certitude le problème en cause, les garagistes sont obligés à faire un scanner auto. Ce procédé permet d’obtenir toutes les informations avec l’ordinateur du bord de la voiture, y compris celles liées aux pannes actuelles. Une fois l’opération faite, il faut passer par le changement de la pièce défectueuse permettra d’éteindre le voyant.
Pour finir, le voyant rouge en zigzag est un témoin d’avertissement qui doit être pris au sérieux. La raison est que cela risque d’engendrer des dégâts du moteur qui peuvent vous coûter cher lors de la réparation.
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