Les techniques efficaces pour une rénovation de phares avant de votre Peugeot 407 ?
La restauration de phares de votre Peugeot 407 n’est pas très difficile, en effet, il faut juste trouver la bonne technique et d’avoir le maximum d’information concernant les composants avant de vous mettre au boulot. A travers cet article, nous allons vous faciliter la tâche en vous guidant et en vous indiquant les démarches à suivre concernant le changement des phares avant d’une Peugeot 407. Par conséquent, suivez-nous afin de mieux vous informer.
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Comment fait-on une remise à neuf de phares avant d’une Peugeot 407 ?
Dans le monde de la rénovation de phares, il y a une technique que les propriétaires utilisent depuis des années, c’est plutôt une solution simple et facile qui n’exige pas des dépenses astronomiques. Pour faire une restauration des globes, il n’est pas utile de recourir à des produits novateurs du grand commerce d’auto. D’ailleurs, vous pouvez le faire tout seul en employant :
- Un papier de verre de 400 jusqu’à 5 000 ;
- Une pâte à polir les métaux.
Il est indispensable que vos outillages de travail soient bien lavés avant que vous ne commenciez les étapes de remise à neuf. De prime abord, posez une bande de protection autour de votre globe. Le but est d’éliminer le risque de détruire la carrosserie avec le papier abrasif ou la pâte à polir.
La deuxième étape consiste à mettre de l’eau sur le papier abrasif pour ne pas forcer et pour qu’il n’y ait pas des rayures visibles. A titre d’information, ce dernier sert à combler les fissures. Vous pouvez utiliser des grains de dimensions 5 000. Pour ceux qui ne disposent pas d’un budget suffisant, vous pouvez d’appliquer des cendres de bois. Toutefois, il faut faire attention, pour le simple fait qu’il est crucial de se servir d’une cendre de dimensions très fines afin que le chiffon mouillé puisse enlever en toute simplicité, si vous le faites sur une zone limitée, le rendu final sera plutôt moyen, mais il peut faire l’affaire dans la seule condition que vous prenez les précautions nécessaires.
Ce qu’il faut faire pour badigeonner la pâte sur le phare de Peugeot 407 ?
Vous devez respecter deux étapes lors de l’application des pâtes : l’étape de la finition et l’étape de la superfinition. La première étape consiste à appliquer la pâte finition directement sur le phare, comme pour le papier abrasif. Cette étape se termine par l’application des pattes bleues en superfinition, quand vous aurez fini de l’appliquer à son tour, vous passer le chiffon au-dessus, c’est tout à fait faisable, à la place du chiffon, vous pouvez avoir recours à une brosse conventionnelle pour terminer rapidement.
D’un autre côté, vous devez appliquer une cire de protection qu’il va falloir pousser jusqu’à toutes les fissures disparaissent. A ce stade, vous allez perdre beaucoup d’épaisseurs du polycarbonate, ceci n’est pas réellement important, pour le simple fait que le faisceau lumineux n’est pas altéré. A l’inverse, l’intensité lumineuse d’origine va être retrouvée, c’est ce qu’on cherche après tout.
Les points à respecter pour réussir une rénovation des optiques avec des produits de commerce
Pour les propriétaires qui désirent employer des produits du commerce qui sont spécifiques à la rénovation, il est préférable de ne pas essayer la technique de la cendre, puisque si des petits graviers ou des petites particules sont résistantes, vous allez les rayer, il faut faire preuve d’attention au cas où vous désirez encore opter pour cette méthode avec des articles disponibles sur le marché.
Vous devez prendre les précautions nécessaires avec l’utilisation de la brosse à dents avec un dentifrice en guise de pâte à polir, la cause est que cela ne permet pas d’atteindre les résultats escomptés. À la place, il conseillé d’employer la couche de cire que vous passerez par-dessus le phare, elle ne fait pas briller le phare, mais elle va le protéger des ultraviolets, ce sont les UV qui sont à l’origine du vieillissement prématuré du polycarbonate.
Avec ces quelques techniques, vous allez éviter de débloquer 40 à 60 euros par phare chez un expert, ce sont des méthodes rapides qui n’exigent pas de fixer un RDV, car vous le faites vous-même. Au cas où vous auriez peur de ruiner les phares de votre Peugeot 407, ne prenez pas le risque et emmener votre petit bijou chez un spécialiste, car si jamais vous les endommagez, la réparation sera encore plus importante. La décision finale vous appartient !
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