Les étapes à suivre afin de dépanner le voyant de service allumé de la Peugeot 407 ?

Si vous disposez d’une famille nombreuse et que vous êtes fan d’aventures, la Peugeot 407 est le véhicule qui vous convient le mieux. C’est l’un des modèles les plus onéreux chez Citroën, parfait donc pour les balades en famille que ce soit à la plage ou dans les hauteurs. Toutefois, le point faible avec cette série est l’anomalie du célèbre voyant de service qui ne s’éteint pas. Par l’intermédiaire de ces quelques paragraphes, nous allons vous apporter des explications sur tout ce qu’il faut savoir concernant la panne de l’indicateur de la Peugeot 407.

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Voyant de service

Quel est la principale fonction du témoin de service dans une Peugeot 407 ?

Si un jour en mettant le contact sur la Peugeot 407, vous vous apercevez que la majorité des indicateurs sur le tableau de bord s’activent puis après quelques secondes, ils s’éteignent sauf le voyant lumineux service, qui est connu sous l’abréviation SERV, il est conseillé de ne pas paniquer.

Dans le but de comprendre pour quel motif le témoin reste toujours allumé, il est essentielle de connaitre l’étendue de son fonctionnement dans la Peugeot 407. En règle générale, le rôle de ce dernier consiste à vous informer si par hasard il trouve un problème dans le véhicule. C’est pour ça que le mieux serait de l’emmener chez un mécanicien professionnel. Deux cas peuvent se présenter :

  • Dans le cas où il y aurait d’autres voyants qui restent allumés avec l’indicateur service ;
  • Dans le cas où il y aurait seulement le témoin service qui reste allumé.

Pour le cas numéro un, il n’est pas nécessaire de feuilleter le reste de ce texte, pour la seule raison qu’il est conseillé dans cette situation d’emmener directement votre voiture chez un mécanicien. Ceci est le symptôme d’une grande panne qui est en relation directe avec :

  • L’un ou plusieurs pneus ;
  • Le mécanisme de contrôle de trajectoire ;
  • L’airbag, et tant d’autres encore.

Qui appeler si par hasard le voyant service de la Peugeot 407 reste allumé avec les autres éléments ?

Maintes fois, cela peut indiquer clairement que les capteurs positionnés sur les roues peuvent être gravement altérés, ou alors encombrés.

Alors que dans le cas où l’indicateur service s’allume au même moment que celui de l’airbag, cela peut signifier uniquement un contact mal émis. Pour la seule et bonne raison que les airbags sont dotés d’un circuit électrique, au cas où l’un des fils se dissout, ce sont les témoins qui vont rester activés en même temps.
On constate le même phénomène dans la mesure où la batterie de votre voiture ne marche plus comme il se doit, ou alors que le flux électrique ne passe plus. Dans ce cas, les divers appareils ne seront pas alimentés correctement ce qui fait que l’indicateur vous informe d’une anomalie existante.

Par ailleurs, dans le cas où votre témoin service de Peugeot 407 reste allumé en parallèle avec le témoin lumière ESP ou bien celui de l’anti patinage, c’est asurement un cas qui se rapproche de celui de l’ABS.

L’ESP représente un témoin qui informe le chauffeur des dérapages. Ce sont plutôt des technologies d’assistance de conduite, qui vous donne l’occasion de maintenir votre trajectoire en cas de glissades ; et vous évitant, de ce fait, les accidents. La meilleure chose à faire serait d’appeler rapidement un expert en mécanique, et d’éviter de vouloir régler vous-même le dysfonctionnement.

Quel réflexe adopté s’il arrivait que le témoin de service de Peugeot 407 ne s’éteint pas ?

Après 3 secondes, si par hasard vous remarquez que votre témoin ne s’éteint pas et que les voyeurs s’éteignent, vous faites face à une panne de connexion. C’est un dysfonctionnement que l’on peut expliquer par un mauvais branchement ou bien par un faux contact dans le circuit électrique du système de sécurité enfant, ou de l’airbag par exemple. Bien évidemment, cela peut traduire une une anomalie plus alarmante comme une anomalie dans les appareils de direction ou alors dans le contact de l’automobile.

Dans l’hypothèse où vous remarqueriez seulement le signe SERV restant allumé seul, prenez conscience qu’il s’agit d’une panne au niveau du relais après le démarrage, ou encore dans la procédure de gestion d’essuyage ou d‘allumage des feux du véhicule. Cela dit, il est en mesure de vous avertir d’un niveau trop élevé d’huile ou trop bas, voir insuffisant. Même le capteur de pression des roues peut avertir le chauffeur d’un problème qui se traduira par un voyant de service allumé.

En résumé, il est vivement conseillé d’avoir recours à un professionnel s’il arrivait que vous n’arrivez pas à cerner le problème au niveau de votre Peugeot 407. Celui-ci peut régler un problème dans le système de votre véhicule, et le négliger pourrait beaucoup plus cher pendant la réparation.

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