Indicateur antipollution visible sur une Peugeot 407 : Quelles démarches effectuer ?
Protéger l’environnement est une préoccupation mondiale. En Europe, des mesures visant à limiter la contamination de l’air ont été adoptées et elles sont relativement strictes. Les sanctions sont également lourdes en cas de violation des lois. Ainsi, chaque automobiliste devrait porter une importance particulière à l’indicateur anti-pollution de sa voiture.
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Le témoin anti-pollution sur la Peugeot 407, que signifie-t-il ?
À l’instar du témoin moteur, il est présent sur le tableau de bord . Il est représenté par un logo à l’allure représentant le moteur. De couleur jaune, ce voyant a pour objectif d’alerter le chauffeur en cas de problème relié au système de régulation des émissions de gaz qui émanent de la combustion du carburant dans le moteur. Ce voyant peut :
- s’illuminer par intermittence,
- scintiller,
- continuer à être allumé.
Avant tout, il est vital de souligner que le fonctionnement du voyant antipollution est administré par :
- un système de diagnostic dirigé par le dispositif EOBD (European on Board Diagnostic),
- un mécanisme OBD (On Board Diagnostic).
Ces dispositifs ont été conçus conformément aux réglementations antipollution en vigueur dont la norme EURO 6. Ces dernières comprennent différentes dispositions visant à mieux maîtriser les quantités d’émissions polluantes des automobiles.
De quelle manière interpréter chaque manière d’allumage sur la Peugeot 407 ?
Un voyant qui s’allume par intermittence
Un voyant antipollution d’une voiture qui s’allume et s’éteint est certes anormal, mais le problème reste modéré. Il n’y a pas de risque d’altération du mécanisme antipollution. Une petite correction suffit pour tout mettre en l’ordre.
Scintillement d’un témoin
Quand le témoin antipollution d’une voiture clignote, cela indique un message plus sérieux, impliquant des difficultés plus importants. En effet, il est possible que :
- La présence d’une pièce du système antipollution du moteur présente un défaut, ce qui engendre une augmentation du niveau d’émission de la Peugeot 407,
- L’ordinateur de bord rapporte une réduction de rendement.
Un indicateur qui s’active en permanence
Quand le voyant antipollution clignote en permanence, cela est significatif d’une défaillance importante au niveau des pièces de l’échappement. Le problème peut toucher le filtre à particules et/ou le pot catalytique. En effet, ce composant peut être inopérant ou en surchauffe.
L’allumage du voyant antipollution du moteur peut aussi être lié à un défaut au niveau des mécanismes de combustion de la voiture. On peut alors orienter le diagnostic sur :
- le capteur PMH (Point Mort Haut),
- la sonde de température
- le capteur de pression de l’air
- la sonde à oxygène qui calcule le taux d’oxygène dans les gaz d’échappement
- et les pièces impliquées dans la gestion des rejets de gaz de la Peugeot 407.
Dans le cas où le problème n’est pas solutionné dans à court terme, la menace d’incendie est à redouter. Bien sûr, un témoin qui demeure allumé peut générer une hausse des émissions de substances nocives.
Quelles actions entreprendre quand le voyant antipollution de la Peugeot 407 s’active incessamment ?
Est-il envisageable de continuer à rouler quand le témoin antipollution s’allume ?
Un témoin antipollution du véhicule qui s’active par intermittence ou clignote ne vous empêche pas de continuer à rouler, bien que ce ne soit pas extrêmement recommandé. En effet, cela indique toujours une augmentation des émissions polluantes.
Quand l’indicateur s’allume constamment, il est préférable de résoudre le dysfonctionnement au garage. En effet, la panne se révèle particulièrement sérieuse. Il est nécessaire de le réparer vite pour éviter les ennuis comme la dégradation du moteur.
Quoi effectuer pour remédier au défaut d’indicateur anti pollution allumé ?
Il est nécessaire de vérifier si le voyant antipollution de la Peugeot 407 clignote effectivement sans arrêt. Pour cela, il faut désactiver le moteur et redémarrer ensuite. Il arrive en effet que le signal s’active à la suite d’un problème électrique. Quand c’est le cas, il est envisageable de l’arrêter. La procédure à réaliser est la suivante :
- brancher le scanneur sur l’interface de la colonne de direction (port OBD),
- presser la touche « read »,
- collecter le code de défaut,
- l’effacer avec le dispositif d’On-Board Diagnostics (OBD).
Lorsque cette manœuvre ne permet pas de traiter le dysfonctionnement, il n’y a qu’une seule et unique solution : il faut faire intervenir un garagiste.
Comment éliminer le défaut de voyant anti pollution allumé ?
De manière à ce que l’automobile ne se retrouve pas à la casse, il s’avère impératif de l’amener chez le garagiste rapidement quand le témoin antipollution s’active en permanence. Le mécanicien doit :
- établir un bilan pour déterminer la source de la mise en marche continu du voyant antipollution,
- commencer la remise en état des éléments défaillants
- Ou bien changer l’indicateur antipollution
Comment prévenir le défaut au niveau du système antipollution sur la Peugeot 407 ?
Pour éviter la mise en marche incessant du voyant antipollution d’une voiture, une règle d’or s’impose. Il est nécessaire de bien entretenir le dispositif antipollution du véhicule. Cela se traduit par :
- Un entretien fréquent des éléments filtrants
- Une inspection des sondes du mécanisme d’échappement
- Une conduite douce sans provoquer des accélérations rapides
- L’utilisation d’un carburant de qualité
- OBD2 diagnostic 2-en-1 amélioré: le lecteur de valise diagnostic auto francais a été entièrement amélioré, avec une base de données DTC intégrée de 35 901 codes, tandis que les anciens modèles de lecteurs de codes pour voitures avaient généralement seulement de 3 000 à 10 000 codes DTC. Il intègre également une fonction de vérification de la batterie professionnelle et est équipé de la dernière puce industrielle (6 fois plus rapide que les autres lecteurs de codes pour véhicules).
- evite la surconsommation d'huile et de carburant. réduit les bruits et l'usure moteur. stoppe les fuites d'huile. réduit les fumées noires à l'échappement. nettoie et protège l'ensemble du système d'injection. rétablit le débit des injecteurs. supprime tr
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