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Comment fait-on une rénovation des phares avant d’une Renault Megane 4 ?

La rénovation de phares de votre Renault Megane 4 n’est pas aussi compliquée que vous ne le pensez. En effet, il suffit simplement trouver la bonne méthode et disposer du maximum d’information concernant les accessoires avant de vous mettre au boulot. A travers ce texte, nous allons vous faciliter la tâche en vous guidant et en vous indiquant les étapes clés concernant le remplacement des globes avant de votre Renault Megane 4. De ce fait, suivez-nous afin de mieux vous informer.

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Les étapes à suivre pour la rénovation de phares avant de la Renault Megane 4 ?

Dans le secteur de la rénovation de globes, il existe une méthode que de nombreuses personnes employent depuis des lustres. C’est plutôt une méthode simple et facile qui n’exige pas un budget important. Dans le but de réussir une remise à neuf des globes, vous n’êtes pas obligé d’utiliser des produits novateurs du grand commerce de véhicule. D’ailleurs, vous pouvez le faire tout seul en utilisant :

Un papier de verre de 400 jusqu’à 5 000 ;
Une pâte à polir les métaux.

Il est important que vos différents équipements de travail soient bien lavés avant que vous ne commenciez les étapes de remise à neuf. Avant toute chose, mettez une bande de protection autour de votre phare. Le but est d’éliminer le risque d’abîmer votre carrosserie avec le papier de verre ou la pâte à polir.

La seconde étape consiste à mettre de l’eau sur le papier de verre pour ne pas forcer et pour qu’il n’y ait pas des rayures importantes. A titre de rappel, ce dernier sert à colmater les fissures. Vous pouvez continuer avec des grains jusqu’à 5 000. Pour ceux qui n’ont pas les moyens suffisants, il est d’usage d’d’appliquer des cendres de bois. Par contre, il faut faire attention, du fait qu’il est crucial de se servir d’une cendre de dimensions très fines que le chiffon mouillé puisse enlever en toute simplicité. Dans l’hypothèse où vous le faites sur une petite zone, le rendu sera plutôt moyen, mais il peut faire l’affaire si vous prenez toutes les précautions.

Ce qu’il faut faire pour appliquer la pâte sur le phare de Renault Megane 4 ?

Vous devez respecter deux étapes lors de l’application des pâtes : l’étape de la finition et l’étape de la superfinition. Premièrement, on doit appliquer la pâte finition directement sur le le globe, comme pour le papier de verre. Cette étape se termine par les pattes bleues en superfinition. Lorsque vous aurez fini de l’appliquer à son tour, vous passer le chiffon au-dessus, c’est tout à fait faisable. A la place du chiffon, vous pouvez très bien avoir recours à une brosse classique pour terminer rapidement.

D’autre part, vous devez appliquer une cire de protection qu’il va falloir pousser jusqu’à toutes les fissures disparaissent. A partir de ce moment, vous allez perdre beaucoup d’épaisseurs du polycarbonate, ceci n’est pas réellement important, puisque le faisceau lumineux n’est pas modifié, par contre la puissance lumineuse d’origine va être retrouvée, c’est ce qu’on cherche après tout.

Les points à respecter pour réussir une remise à neuf de vos phares avec des produits de commerce

Pour ceux qui souhaitent utiliser des produits du commerce qui sont spécifiques à la restauration, il est recommandé d’éviter la technique de la cendre, parce que si jamais des petits graviers ou des petites particules sont résistantes, vous allez les rayer, il faut faire preuve de vigilance si vous voulez toujours choisir cette approche en recourant à des articles disponibles sur le marché.

Vous devez faire attention à l’emploi de la brosse à dents avec un dentifrice en guise de gelée et à la pâte à polir à l’intérieur, la cause est que cela ne marche absolument pas. À la place, il recommandé d’employer la couche de cire. Cette dernière ne fait pas briller le phare, mais elle va le le mettre à l’abri des ultraviolets, ce sont ces rayons qui sont à l’origine du vieillissement prématuré du polycarbonate.

Avec ces quelques techniques, vous allez éviter de dépenser 40 à 60 euros par phare chez un garagiste. De plus, ce sont des techniques rapides qui n’ont pas besoin de fixer un rendez-vous, puisque vous le faites vous-même. Dans le cas où vous auriez peur de ruiner les phares de votre Renault Megane 4, ne prenez pas le risque et emmener votre petit bijou chez un spécialiste. En effet, si jamais vous endommagez les phares, la réparation sera encore plus importante, c’est à vous de prendre votre décision !

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