Quelle est la signigication du symbole rouge avec voyant zigzag sur votre Renault Megane 4 ?
Si tant est que vous conduisez une Renault Megane 4 et que vous voyez un témoin zigzag rouge s’allumer sur votre tableau de bord, il faut penser à des réparations. Dans ce texte, nous allons vous donner l’explication de ce voyant rouge. Par ailleurs, nous allons vous dire ce que vous devez faire pour éviter des pannes plus graves.
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Qu’indique le voyant zigzag rouge sur une Renault Megane 4 ?
Si vous avez en votre possession une Renault Megane 4 et que vous voyez un témoin zigzag rouge s’allumer sur votre console, vous devez immédiatement arrêter le moteur et faire contrôler l’automobile par un expert. Ce témoin est appelé « témoin multifonction » et vous informe qu’il y a un problème important et que vous devez immédiatement faire examiner l’appareil par une personne qualifiée.
Ce témoin signifie, en règle générale qu’il y a un problème électronique dans votre automobile ou dans certains cas, il peut apparaître lorsque le délai d’exécution de l’entretien est dépassé. De plus, Si tant est que votre voiture est un diesel, ce témoin s’affiche si le préchauffage est hors service. En outre, si c’est une voiture essence, il est causé à cause d’un prolème d’un des calculateurs de la Renault Megane 4.
Cela dit, ce témoin peut aussi s’afficher à l’écran suite à l’avènement d’un ou plusieurs des phénomènes suivants :
- Le niveau d’huile est bas ;
- Le filtre à air est en fin de vie ;
- un dysfonctionnement de capteur de pression au niveau du moteur ;
- Un dysfonctionnement de la pompe à essence.
Dans le but d’identifier la cause, les garagistes sont tenus de faire un scanner auto. Ce dernier permet d’extraire les informations à partir de l’ordinateur du bord de la voiture, y compris celles relatives aux pannes actuelles. Une fois l’opération faite, il faut passer par le changement de la pièce défectueuse permettra d’éteindre le voyant.
Pour finir, le voyant rouge en zigzag est un voyant d’avertissement qui doit être pris au sérieux. Car cela risque de causer des dégâts du moteur qui vont vous coûter cher lors de la réparation.
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