Quelle est la procédure à suivre pour mettre en place de nouvelles bougies de préchauffage de la Renault Megane 4?

Les bougies de préchauffage sont des éléments qui se trouvent sur les moteurs diesel de la Renault Megane 4. Elles s’occupent du chauffage de la chambre de combustion des cylindres de votre moyen de transport. Par conséquent, l’air générant l’allumage sera suffisamment chaud pour que le moteur puisse démarrer avec efficacité. Il arrive, des fois, que les bougies de préchauffage de votre Renault Megane 4 doivent être changées pour certaines raisons !

Est-il nécessaire d’appeler quelqu’un pour poser de nouvelles bougies de préchauffage de la Renault Megane 4 ? A quelle fréquence ? Nous vous invitons à consulter ce texte pour de plus amples informations.

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Que faire pour de fixer de nouvelles bougies de préchauffage de la Renault Megane 4 ?

Avant de vous expliquer toutes les étapes necessaires pour mettre de nouvelles bougies de préchauffage de la Renault Megane 4, nous insistons sur le fait que ces dernières peuvent aussi bien être appliquées sur une Renault Megane 4 de 1ère génération mais également sur les versions les plus récentes de la Renault Megane 4.

Les équipements nécessaires pour la réparation

Il vous faut quelques accessoires indispensables :

  • du lubrifiant pour injecteurs et bougies de préchauffage et aussi une douille de bougie d’allumage n° 10 ;
  • un tournevis plat n° 10 et un pied-de-biche ;
  • des pinces universelles ;
  • une couverture pour couvrir les ailes et une clé dynamométrique ;
  • une douille d’entraînement et une clé à cliquet ;
  • une pince universelle et un linge microfibres.

Les précautions à prendre

Vous allez devoir au préalable mettre en marche le moteur afin qu’il chauffe à la température optimale. Avant de procéder, il est nécessaire de porter des gants protecteurs, ils vous serviront lorsque vous allez manipuler des surfaces chaudes et enfin, coupez le moteur avant de démarrer.

Les étapes à suivre

Voici les étapes :

  • ouvrez le capot et abritez les parties peintes de la voiture via une housse d’ailes ;
  • déconnectez ensuite l’attache du tuyau d’admission d’air. Pour y arriver, utilisez la douille n° 10 et une clé à cliquet ;
  • Enlevez le collier de serrage de la durite d’admission d’air au moyen des pinces universelles et au pied-de-biche ;
  • retirez le tuyau d’admission d’air et recouvrez la durite d’admission d’air en employant le torchon, cela empêche certaines particules de pénétrer dans le dispositif ;
  • Enlevez le faisceau de câbles du moteur grâce au tournevis à tête plate ;
  • récupérez la douille n° 10 et la clé à cliquet pour dévisser les attaches du cache moteur, retirez le couvercle de ce dernier ;
  • nettoyez tout ce qui est à l’intérieur du puits de la bougie d’allumage, il doit être exempt de tout débris et détachez les connecteurs de câblage des bougies de préchauffage.

Ensuite, vous pourrez passer au dévissage des bougies de préchauffage avec la douille de bougie d’allumage et la clé à cliquet. Après les avoir retirées, badigeonnez dessus une quantité suffisante de graisse spéciale injecteurs et bougies de préchauffage.

On vous conseille de ne pas toucher l’élément chauffant au risque de provoquer un défaut technique à cause de vos empreintes digitales. Dès lors, il est facile d’installer les nouvelles bougies de préchauffage sur leur emplacement.

Fixez les bougies de préchauffage en faisant attention d’éviter de le reserrer trop fort, grâce à la douille de bougie d’allumage n° 10 et à la clé dynamométrique. Serrez jusqu’à 15 Nm et raccordez les connecteurs de câblage des bougies. Mettez en place le couvercle du moteur et sécurisez-le en vissant comme il faut les attaches du cache moteur par l’intermédiaire de la douille n° 10 et la clé à cliquet.

Branchez le faisceau de câbles du moteur via le tournevis à tête plate, pensez à retirer le tissu qui se trouve sur la durite d’admission d’air. Mettez en place le tuyau d’admission d’air et sécurisez-le en reserrant le collier de serrage de la durite au moyen des pinces universelles.

L’opération s’achève par la fixation sur le tuyau d’entrée d’air au moyen des douilles n° 10 et la clé à cliquet et à ôter la housse d’aile. Fermez ensuite le capot du véhicule et faites tourner le moteur quelques minutes. Cette étape est essentielle pour s’assurer que les pièces marchent convenablement. Éteignez le moteur.

A quel moment remplacer les bougies de préchauffage sur une Renault Megane 4 ?

A l’image des autres pièces, les bougies de préchauffage peuvent s’abîmer au fil du temps. Cela dit, il est vivement conseillé de contrôler ces pièces de rechange pendant le contrôle effectué par un mécanicien expérimenté tous les 80 000 à 120 000 km. Or, elles peuvent être usées bien avant. Le démarrage du véhicule devient très difficile et votre voiture brûle beaucoup plus de carburant. Des bougies de préchauffage usées peuvent malheureusement conduire à des ratés à l’allumage de votre Renault Megane 4.

Les symptômes courants d’une bougie de démarrage de la Renault Megane 4 nécessitant une intervention dans les plus brèfs délais sont les suivantes :

  • une diminution flagrante de puissance du moteur ainsi que des ratés au démarrage ;
  • des problèmes à monter en régime ainsi que des tremblements au niveau du moteur ;
  • une consommation importante d’huile moteur ;
  • des émissions polluantes.

Tous ces signaux informent le conducteur que les bougies de préchauffage ont une problème, usées ou prématurément hors service. Notez que ces témoins peuvent aussi être le synonyme d’usure d’autres éléments mécaniques, comme des injecteurs, de la batterie, voire du relais de préchauffage.

Le garage vous fournira de plus amples renseignements.

Quel budget pour changer les bougies de préchauffage de la Renault Megane 4 ?

En admettant que vous ne désirez pas changer vous-même les bougies de préchauffage de votre Renault Megane 4, vous pouvez donner votre moyen de locomotion chez votre garagiste. Dans la plupart des cas, cela vous coûtera 163 €, mais cela dépendra du nombre de bougies que vous avez à remplacer. Le coût de la main d’œuvre varie de 60 à 200 €.

Pour faciliter la tâche, vous pouvez demander un devis, sans omettre de demander le remplacement de la pièce ainsi que le montant total des bougies, afin de ne pas avoir de mauvaises surprises.

Le montant d’une bougie de préchauffage de la Renault Megane 4 oscille entre 60 et 110 €.

Dans quel endroit acheter des bougies de préchauffage d’une Renault Megane 4 ?

Voici des sites web de confiance qui permettent d’avoir des bougies de préchauffage de qualité pour la Renault Megane 4, si vous devez remplacer les vôtres :

  • Oscaro ;
  • Mister auto ;
  • Pièces auto ;
  • Auto doc ;
  • Yakarouler ;
  • Pièces auto 24.

Vous pouvez, en outre, trouver des bougies de préchauffage à des prix assez bas dans les boutiques d’achat de pièces auto d’occasion. Néanmoins, si vous choisissez cette alternative, sollicitez une garantie sur vos bougies venant du revendeur.

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