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Comment fait-on une rénovation de phares avant de la Renault Twingo 3 ?

La rénovation de phares de Renault Twingo 3 n’est pas très difficile. En effet, il faut juste recourrir à la bonne méthode et d’avoir le maximum d’information concernant les composants avant toute chose. A travers ce texte, nous allons vous apporter notre expertise en vous guidant et en vous indiquant les démarches à suivre concernant le changement des phares avant d’une Renault Twingo 3, suivez-nous pour mieux vous informer.

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Les étapes à suivre pour la rénovation de phares avant de votre Renault Twingo 3 ?

On peut vous présenter une méthode que les propriétaires utilisent depuis des années, c’est plutôt une technique assez simple et facile qui n’exige pas des dépenses astronomiques. Afin de faire une restauration des globes, il n’est pas nécessaire de mettre en œuvre des produits spécifiques du grand commerce d’auto. D’ailleurs, vous pouvez le faire tout seul en ayant recours à :

Un papier de verre de 400 jusqu’à 5 000 ;
Une pâte à polir les métaux.

Il est important que vos équipements de travail soient bien nettoyés avant que vous ne commenciez les étapes de restauration. Avant toute chose, mettez en œuvre une bande de protection autour de votre globe. Le but est d’éviter de détériorer la peinture avec le papier abrasif ou encore la pâte à polir.

Le point suivant consiste à mouiller le papier abrasif afin de ne pas forcer et pour qu’il n’y ait pas des rayures visibles. Pour rappel, ce dernier sert à colmater les fissures. Vous pouvez utiliser des grains de dimensions 5 000. Pour ceux qui ne disposent pas d’un budget suffisant, vous pouvez d’appliquer des cendres de bois. Par contre, il faut faire attention, du fait qu’il est important de se servir d’une cendre extrêmement fine afin que le chiffon mouillé puisse enlever en toute simplicité. Dans la mesure où vous le faites sur une zone infime, le rendu final sera plutôt moyen, mais il peut faire l’affaire à condition de prendre beaucoup de précautions.

Ce qu’il faut faire pour badigeonner la pâte sur le phare de Renault Twingo 3 ?

Deux règles de base s’applique lors de l’application des pâtes : l’étape de la finition et l’étape de la superfinition. La première étape consiste à appliquer la pâte finition directement sur le le globe, comme pour le papier de verre, cette étape finit par l’application des pattes bleues en superfinition. Lorsque vous aurez fini de l’appliquer à son tour, vous passer le chiffon au-dessus, c’est tout à fait faisable, à la place du chiffon, vous pouvez avoir recours à une brosse pour faire plus vite.

D’autre part, on doit appliquer une cire de protection qu’il va falloir pousser jusqu’à toutes les fissures disparaissent. Dès lors, vous allez perdre beaucoup d’épaisseurs du polycarbonate, ceci n’est pas réellement important, pour la seule et bonne raison que le faisceau lumineux n’est pas altéré. Mieux encore, la puissance lumineuse d’origine va être retrouvée, c’est ce qu’on cherche après tout.

Les étapes à suivre pour une restauration de vos phares via des produits de commerce

Pour les personnes souhaitant mettre en œuvre des produits du commerce qui sont spécifiques à la opération de rénovation, il est préférable de ne pas essayer la technique de la cendre, parce que si des petits graviers ou des petites particules sont résistantes, vous allez les détériorer, il est nécessaire de faire preuve de prudence au cas où vous préférez toujours opter pour ce procédé en utilisant des produits commerciaux.

Vous devez faire attention à l’emploi de la brosse à dents avec un dentifrice en guise de gelée et à la pâte à polir à l’intérieur, la raison est que cela ne permet pas d’atteindre les résultats escomptés. À la place, il recommandé d’employer la couche de cire. Cette solution ne fait pas briller le phare, mais elle va le protéger des rayons UV. Pour rappel, ce sont les UV qui sont responsables du vieillissement prématuré du polycarbonate.

Avec ces différentes techniques, vous allez éviter de débloquer 40 à 60 euros par phare chez un spécialiste. Effectivement, ce sont des techniques rapides qui n’ont pas besoin de programmer un RDV, car vous le faites vous-même. Si jamais vous auriez peur de ruiner les phares de votre Renault Twingo 3, ne prenez pas le risque et emmener votre voiture chez le carrossier. En effet, si jamais vous endommagez les phares, la réparation sera encore plus importante. La décision finale vous appartient !

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