Comment changer un fusible défectueux dans votre Renault Twingo 3 ?

Les voitures actuellement sont de plus en plus sophistiquées sur l’aspect technique, et bien que cela nous procure un grand confort, cela représente par ailleurs des inconvénients. La plupart des gens hésitent à établir un conctact physique à tout l’électrique sur leur Renault Twingo 3. Et d’autant plus vrai pour le cas des fusibles. A travers de cet article, nous allons tenter de vous aider à solutionner les défauts des fusibles, notamment pour situer un fusible abîmé dans la Renault Twingo 3. D’ailleurs, nous allons d’abord détailler quelles situations exigent le changement du fusible.

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fusibles de voiture

Quelle place occupent les fusibles dans la voiture ?

En quelques mots, les fusibles font partie du système électrique de votre auto et protègent les circuits d’être suralimentés. Le réseau électrique de votre auto génère de la chaleur. Sans fusibles pour limiter cette chaleur, les câbles et autres accessoires électriques du véhicule peuvent se liquéfier et être détériorés ou détruits. Souvent, les circuits suralimentés peuvent engendrer des étincelles et allumer un feu, générant davantage de dégâts et mettant en danger votre vie et celle d’autres personnes.

La durée de vie exacte des fusibles fait l’objet d’un débat, certains constructeurs affirment qu’ils peuvent travailler normalement pendant 20, 30, voire 40 ans. Néanmoins, selon les concessionnaires, il est conseillé de contrôler ou d’envisager le remplacement de ses fusibles par cycle de 10 ans. Si certains peuvent parfois durer un peu plus de 10 ans, la panne de certaines composantes du véhicule peut accélérer ce processus et vous serez en présence d’un fusible grillé de façon prématuré.

Les informations indiquant qu’un fusible a malheureusement sauté dans une Renault Twingo 3 ?

Le signe le plus sûr que le fusible de votre Renault Twingo 3 a grillé est que votre système électrique s’arrêtre tout d’un coup. Les phares, les vitres électriques, les essuie-glaces, les serrures ou encore les clignotants sont dépendants de l’électricité. Dans l’hypohtèse où le flux électrique s’est stoppé à cause d’un fusible grillé, une ou plusieurs de ces fonctions ne fonctionneront pas correctement. Si vous êtes un bricoleur, la bonne nouvelle est que les fusibles défaillants sont faciles à changer chez soi.

Dénicher un fusible dans la boîte à fusibles de votre Renault Twingo 3

Vous pouvez vous renseigner avec manuel de l’usager de la Renault Twingo 3 afin de trouver la boîte à fusibles de votre véhicule. En règle générale, les fusibles sont rangés en différentes boîtes. La Renault Twingo 3 a deux boîtes à fusibles : une dans le compartiment moteur et une dans l’habitacle. La boîte à fusibles de l’habitacle de la Renault Twingo 3 se situe dans une trappe en dessous du volant. Elle est protégée par un tiroir en plastique, qu’il faut ouvrir dans l’objectif de changer les fusibles.

Chaque constituant dans la boîte à fusibles de la Renault Twingo 3 est systématiquement numéroté. De plus, il y a un tableau de fusibles dans votre manuel d’utilisation. Ce tableau expliquer chaque repère de fusible dans l’habitacle, son intensité ainsi que les composants protégés associés. A quelques exceptions près, il est représenté de façon succincte et illisible dans le couvercle de la boîte à fusibles de la Renault Twingo 3. A titre indicatif, si les vitres avant de votre auto ne fonctionnent correctement, il vous faut simplement vérifier le fusible marqué F14.

La technique pour localiser un fusible grillé dans votre Renault Twingo 3

A l’instant où vous avez trouvé la boîte à fusibles, votre manuel d’emploi contient un schéma expliquant quel fusible contrôle quel élément. Exactement comme le boîtier à fusibles de votre logement, ces éléments s’enlèvent facilement au moyen d’une paire de pinces (ou même à mains nues !). Vous pouvez acheter des fusibles de rechange dans la majorité des détaillants de pièces autos.

Les fusibles grillés sont généralement noirs à l’intérieur, le verre qui les recouvre étant trouble ou obscurci. Vérifiez que le fusible n’ait pas ce genre de problème avant de le remplacer. Il est important d’être certain que vous achetez des fusibles de remplacement ayant le bon ampérage et correspondants au circuit associé que vous voulez changer. Un remplacement incorrect peut entraîner d’autres fusibles grillés et d’autres problèmes plus graves.

Quelle mesure prendre s’il arrivait que les fusibles de la Renault Twingo 3 continuent de griller même après leur remplacement ?

Un fusible défectueux est une chose. Mais si par hasard vous êtes obligé remplacer les fusibles à plusieurs reprises, il y a probablement un défaut plus profond dans votre système. Dans le cas où vous avez changé votre fusible, que vous avez vérifié deux fois l’ampérage et le circuit, et que votre fusible saute à nouveau ou que vos composants électriques ne marchent pas, c’est peut-être parce que votre auto présente un court-circuit. Il y a plusieurs éléments provoquant des courts-circuits :

  • un défaut du circuit électrique,
  • l’isolation des fils effilochés,
  • les conducteurs exposés.

Panne électrique

Vos essuie-glaces, vos vitres électriques et d’autres éléments ont besoin de moteurs et d’autres accessoires pour marcher convenablement. Si ces composants sont endommagés, ces fonctions demandent plus de courant électrique pour assurer le même travail que d’habitude. Cela peut provoquer un accroissement du flux électrique et créer un court-circuit.

Isolation des fils effilochée ou des conducteurs exposés

Les conducteurs blessés et exposés, dans le cas où ils entrent en contact avec du métal ou d’autres matériaux qui bloquent le courant, peuvent provoquer un court-circuit du dispositif. Dans la majorité des cas, il est avantageux de confier votre voiture à un professionnel en mécanique automobile. Vous ne savez pas quelle est l’étendue des dégâts et l’entretien courant de votre dispositif électrique est d’une grande importance, tant pour vous que pour les autres usagers de la route.

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Les autres pannes sur la Renault Twingo 3 :