Les techniques efficaces pour une rénovation de phares avant de votre Volkswagen New Beetle ?
La rénovation de optiques de la Volkswagen New Beetle n’est pas très complexe. D’ailleurs, il faut simplement trouver la bonne méthode et disposer du maximum d’information concernant les composants avant de vous mettre au boulot. Avec ce texte, nous allons vous aider en vous guidant et en vous indiquant les démarches à suivre concernant le changement des globes avant d’une Volkswagen New Beetle. Par conséquent, suivez-nous pour mieux vous informer.
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Les points à respecter pour la restauration de phares avant de votre Volkswagen New Beetle ?
Dans le monde de la rénovation de phares, il y a une technique que les propriétaires utilisent depuis très longtemps, c’est plutôt une technique assez simple et facile qui n’exige pas des sommes importantes. Dans le but de réussir une opération de rénovation des globes, il n’est pas utile de recourir à des produits spécifiques du grand commerce de voiture. En fait, vous pouvez le faire tout seul en ayant recours à :
- Un papier abrasif de 400 jusqu’à 5 000 ;
- Une pâte à polir les métaux.
Il est crucial que vos équipements de travail soient bien nettoyés avant que vous ne débutiez les étapes de rénovation. Au commencement, mettez une bande de protection autour de votre globe, pour éliminer le risque de toucher la carrosserie avec le papier de verre ou encore la pâte à polir.
La deuxième étape consiste à mouiller le papier abrasif afin de ne pas forcer et pour ne pas faire en sorte qu’il y ait des rayures importantes, rappelons que ce dernier sert à colmater les fissures. Vous pouvez employer des grains allant jusqu’à 5 000. Pour ceux qui ne disposent pas de ressources financières suffisantes, il est d’usage d’d’appliquer des cendres de bois. Cela dit, il faut faire attention, parce qu’il est indispensable de se servir d’une cendre de très fines dimensions pour que le chiffon mouillé puisse enlever en toute simplicité. Dans la mesure où vous le faites sur une zone infime, le rendu sera plutôt moyen, mais il peut faire l’affaire dans la seule condition que vous prenez toutes les précautions.
Les étapes à suivre pour appliquer la pâte sur le phare de Volkswagen New Beetle ?
Vous devez respecter deux étapes lors de l’application des pâtes : l’étape de la finition et l’étape de la superfinition. Premièrement, vous devez appliquer la pâte finition directement sur le phare, comme pour le papier abrasif. Cette étape s’achève par les pattes bleues en superfinition. Lorsque vous aurez fini de l’appliquer à son tour, vous passer le chiffon au-dessus, c’est tout à fait faisable. A la place du chiffon, il est tout à fait possible d’utiliser aussi une brosse pour terminer rapidement.
Vous allez appliquer une cire de protection qu’il va falloir pousser jusqu’à enlever toutes les fissures, c’est à ce moment-là que vous allez perdre beaucoup d’épaisseurs du polycarbonate, ceci n’est pas réellement important, pour la seule et bonne raison que le faisceau lumineux n’est pas altéré. Mieux encore, la puissance lumineuse va être retrouvée, c’est ce qu’on cherche après tout.
Les points à respecter pour réussir une remise à neuf de phare via des produits de commerce
Pour ceux qui préfèrent utiliser des produits du commerce qui sont spécifiques à la remise à neuf, il est judicieux d’écarter la technique de la cendre, car si des petits graviers ou des petites particules sont résistantes, vous allez les détériorer, il est nécessaire de faire preuve de prudence au cas où vous désirez toujours opter pour ce procédé en utilisant des produits disponibles sur le marché.
Vous devez faire attention à l’utilisation de la brosse à dents avec un dentifrice en guise de pâte à polir, la raison est que cela ne permet pas d’atteindre les résultats escomptés. À la place, il vaut mieux employer la couche de cire que vous passerez par-dessus le phare, elle ne fait pas briller le phare, mais elle va le protéger des UV. Pour rappel, ce sont ces rayons qui accélèrent le vieillissement prématuré du polycarbonate.
Avec ces diverses techniques, vous allez éviter de payer 40 à 60 euros par optique chez un garagiste. D’ailleurs, ce sont des astuces rapides qui n’ont pas besoin de fixer un RDV, car vous le faites vous-même. Dans le cas où vous auriez peur de ruiner les phares de votre Volkswagen New Beetle, ne prenez pas le risque et emmener votre petit bijou chez un spécialiste. En effet, si vous endommagez les phares, la réparation sera encore plus conséquente, c’est à vous de prendre votre décision !
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