Voyant antipollution présent sur la Volkswagen New Beetle : Quelles démarches effectuer ?
Protéger la nature est une priorité planétaire. En Europe, des initiatives visant à limiter la détérioration de l’air ont été adoptées et elles sont de plus en plus sévères. Les sanctions sont aussi sévères en cas de non-respect des normes. C’est pourquoi, chaque chauffeur devrait prêter une attention renforcée à l’indicateur anti-pollution de sa Volkswagen New Beetle.
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Le signal anti-pollution sur la Volkswagen New Beetle, c’est quoi ?
À l’instar du voyant moteur, il figure sur le tableau de bordde la Volkswagen New Beetle. Il est illustré par un pictogramme avec la forme représentant le moteur. De couleur jaune, ce voyant a pour fonction d’avertir le chauffeur en cas de problème relié au système de surveillance des émissions de gaz qui proviennent de la combustion du carburant dans le moteur. Ce voyant peut :
- s’allumer par intermittence,
- scintiller,
- continuer à être allumé.
Avant tout, il est essentiel de souligner que l’activité de l’indicateur antipollution est administré par :
- un dispositif de diagnostic dirigé par le dispositif EOBD (European on Board Diagnostic),
- un mécanisme OBD (On Board Diagnostic).
Ces dispositifs ont été élaborés selon les réglementations antipollution courantes dont la norme EURO 6. Ces dernières contiennent diverses dispositions visant à mieux maîtriser les quantités d’émissions nocives des voitures.
De quelle manière analyser chaque manière d’allumage de la Volkswagen New Beetle ?
Un témoin qui s’allume par intermittence
Un signal antipollution d’une véhicule qui s’illumine et s’éteint est certes anormal, mais le problème reste modéré. Il n’y a aucun danger de modification du système antipollution. Une minime correction est suffisante pour tout rétablir en l’ordre.
Clignotement d’un témoin
Quand le voyant antipollution d’une Volkswagen New Beetle clignote, cela annonce un avertissement plus important, impliquant des difficultés plus sérieux. En effet, il est envisageable que :
- La présence d’une pièce du mécanisme antipollution du moteur présente un problème, ce qui provoque une montée du taux d’émission d’une Volkswagen New Beetle,
- L’ordinateur de bord rapporte une perte de puissance.
Un indicateur qui s’allume en continue
Quand l’indicateur antipollution s’illumine en continue, cela est synonyme d’une anomalie majeure au niveau des pièces de l’échappement. Le défaut peut affecter le filtre à particules ou le pot catalytique. En effet, ce composant peut être défaillant ou en surchauffe.
L’allumage du témoin antipollution du moteur peut aussi être associé à un problème au niveau des mécanismes de combustion du véhicule. On peut ainsi orienter le diagnostic sur :
- le capteur PMH (Point Mort Haut),
- la sonde de chaleur
- le capteur de pression de l’air
- le capteur à oxygène qui détecte le taux d’oxygène dans les gaz d’échappement
- et les composants impliquées dans la gestion des rejets de gaz de l’automobile.
Si le problème n’est pas solutionné dans l’immédiat, la menace d’incendie est à craindre. Évidemment, un signal qui demeure activé peut causer une hausse des émissions de polluants.
Quoi réaliser au moment où le signal antipollution de la Volkswagen New Beetle s’allume sans arrêt ?
Est-ce faisable de continuer à circuler quand l’indicateur antipollution s’allume ?
Un témoin antipollution de la Volkswagen New Beetle qui s’active à intervalles réguliers ou clignote ne vous empêche pas de continuer à conduire, même si ce n’est pas particulièrement conseillé. En effet, cela annonce souvent une hausse des diffusions polluantes.
Quand l’indicateur s’allume constamment, il est plus sage de résoudre le problème au garage. En effet, la défaillance se présente particulièrement sérieuse. Il est essentiel de le réparer rapidement afin d’éviter les problèmes comme la détérioration du moteur.
Que faire pour résoudre le problème de témoin anti pollution activé ?
Il est essentiel de vérifier si le voyant antipollution de la Volkswagen New Beetle s’allume vraiment continuellement. Pour cela, il est nécessaire de désactiver le moteur et redémarrer par la suite. Il arrive en effet que le témoin s’allume à la suite d’un problème électrique. Si c’est le cas, il est envisageable de le désactiver. La démarche à faire est la suivante :
- brancher l’appareil de diagnostic sur le connecteur de la colonne de direction (port OBD),
- appuyer sur la touche « read »,
- obtenir le code erreur,
- l’effacer avec le mécanisme d’On-Board Diagnostics (OBD).
Lorsque cette opération ne permet pas de résoudre le dysfonctionnement, il n’y a qu’une seule et unique solution : il est nécessaire de solliciter un garagiste.
Comment supprimer le problème de voyant anti pollution activé ?
Pour que la voiture ne termine pas à la casse, il faut la conduire chez le garagiste rapidement lorsque l’indicateur antipollution s’affiche en permanence. Le professionnel doit :
- effectuer un bilan pour déterminer la source de l’activation incessant du voyant antipollution,
- passer à la réparation des pièces défaillants
- Ou bien remplacer le voyant antipollution
Quelles méthodes pour prévenir le dysfonctionnement au niveau du système antipollution sur la Volkswagen New Beetle ?
Pour éviter la mise en marche continu du témoin antipollution d’une automobile, une règle d’or s’impose. Il est nécessaire de bien entretenir le mécanisme antipollution de l’automobile. Ceci se traduit avec :
- Un lavage fréquent des systèmes de filtration
- Une inspection des détecteurs du mécanisme d’échappement
- Une conduite douce sans accélérations brusques
- L’usage d’un carburant de haute qualité
- OBD2 diagnostic 2-en-1 amélioré: le lecteur de valise diagnostic auto francais a été entièrement amélioré, avec une base de données DTC intégrée de 35 901 codes, tandis que les anciens modèles de lecteurs de codes pour voitures avaient généralement seulement de 3 000 à 10 000 codes DTC. Il intègre également une fonction de vérification de la batterie professionnelle et est équipé de la dernière puce industrielle (6 fois plus rapide que les autres lecteurs de codes pour véhicules).
- evite la surconsommation d'huile et de carburant. réduit les bruits et l'usure moteur. stoppe les fuites d'huile. réduit les fumées noires à l'échappement. nettoie et protège l'ensemble du système d'injection. rétablit le débit des injecteurs. supprime tr
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