Les techniques efficaces pour une rénovation de phares avant de votre Volvo XC90 ?
La rénovation de optiques de la Volvo XC90 n’est pas aussi difficile qu’il parait. Effectivement, il suffit simplement recourrir à la bonne méthode et de bien connaître les différentes pièces avant toute chose. Avec cet article, nous allons vous apporter notre aide en vous guidant et en vous indiquant les étapes à suivre concernant le changement des globes avant de votre Volvo XC90, suivez-nous afin de mieux vous informer.
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Les étapes à suivre pour une remise à neuf de phares avant de votre Volvo XC90 ?
Il existe une technique que tout le monde utilise depuis très longtemps, c’est plutôt une technique assez simple et facile qui n’exige pas des dépenses astronomiques. Dans l’objectif de faire une remise à neuf des globes, il n’est pas nécessaire de recourir à des produits spécifiques du grand commerce d’automobile. D’ailleurs, vous pouvez le faire tout seul en employant :
- Un papier abrasif de 400 jusqu’à 5 000 ;
- Une pâte à polir les métaux.
Il est crucial que vos divers équipements de travail soient bien nettoyés avant que vous ne commenciez les étapes de restauration. En premier lieu, mettez une bande de protection autour de votre phare. Cela permet d’éliminer le risque de toucher votre peinture avec le papier de verre ou la pâte à polir.
La seconde étape consiste à imbiber d’eau le papier de verre dans l’objectif de ne pas forcer et pour ne pas faire en sorte qu’il y ait des rayures trop profondes, rappelons que ce dernier sert à colmater les fissures. Vous pouvez mettre en œuvre des grains jusqu’à 5 000. Pour ceux qui ne disposent pas de ressources financières suffisantes, il est d’usage d’utiliser les cendres de bois. Toutefois, il faut faire attention, parce qu’il est important de se servir d’une cendre extrêmement fine que le chiffon mouillé puisse enlever en toute simplicité. Si tant est que vous le faites sur une petite surface, le résultat sera plutôt moyen, mais il peut faire l’affaire dans la seule condition que vous prenez beaucoup de précautions.
Comment applique-t-on la pâte sur le phare de Volvo XC90 ?
Il existe deux étapes clés lors de l’application des pâtes : l’étape de la finition et l’étape de la superfinition. Premièrement, vous devez appliquer la pâte finition directement sur le le globe, comme pour le papier abrasif. Cette étape s’achève par l’application des pattes bleues en superfinition. Lorsque vous aurez fini de l’appliquer à son tour, vous passer le chiffon au-dessus, c’est tout à fait faisable, à la place du chiffon, vous pouvez avoir recours à une brosse conventionnelle pour faire plus vite et surtout pour gagner du temps.
D’un autre côté, il faut appliquer une cire de protection qu’il va falloir pousser jusqu’à toutes les fissures disparaissent. A partir de ce moment, vous allez perdre beaucoup d’épaisseurs du polycarbonate, ceci n’est pas réellement important, pour la raison que le faisceau lumineux n’est pas modifié. Toutefois, l’intensité lumineuse va être retrouvée, c’est ce qu’on cherche après tout.
Les points à respecter pour réussir une rénovation des optiques par l’intermédiaire de produits de commerce
Pour les gens souhaitant employer des produits du commerce qui sont spécifiques à la restauration, il est préférable de ne pas essayer la technique de la cendre, puisque si des petits graviers ou des petites particules sont résistantes, vous allez les détériorer, il faut faire preuve de vigilance au cas où vous préférez encore choisir cette approche avec des articles disponibles sur le marché.
Vous devez faire attention à l’utilisation de la brosse à dents avec un dentifrice en guise de pâte à polir, la cause est que cela ne marche absolument pas. À la place, il vaut mieux employer la couche de cire. Cette solution ne fait pas briller votre phare, mais elle va le protéger des ultraviolets, ce sont ces rayons qui sont à l’origine du vieillissement prématuré du polycarbonate.
Avec ces diverses techniques, vous allez éviter de débloquer 40 à 60 euros par phare chez un garagiste. De plus, ce sont des techniques rapides qui n’ont pas besoin de programmer un rendez-vous, car vous le faites vous-même. Dans le cas où vous auriez peur de ruiner les phares de votre Volvo XC90, ne prenez pas le risque et emmener votre véhicule chez le carrossier. Pour rappel, si jamais vous les endommagez, la réparation sera encore plus importante, c’est à vous de prendre votre décision !
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