Voyant antipollution présent sur une Volvo XC90 : Que doit-on faire ?
Protéger la planète est une priorité mondiale. En Europe, des actions visant à baisser la contamination de l’air ont été engagées et elles sont relativement sévères. Les sanctions sont également lourdes en cas de manquement aux lois. Ainsi, chaque chauffeur devrait porter une vigilance spéciale à l’indicateur anti-pollution de sa Volvo XC90.
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Le signal anti-pollution sur la Volvo XC90, que signifie-t-il ?
Comme le témoin moteur, il apparaît sur le tableau de bord . Il est illustré par un logo avec l’image représentant le moteur. De couleur jaune, ce voyant a pour fonction de prévenir le conducteur en cas de problème lié au système de contrôle des émissions de gaz qui proviennent de la combustion du carburant dans le moteur. Ce signal peut :
- se déclencher par intermittence,
- scintiller,
- continuer à être allumé.
Préalablement, il est important de mentionner que l’activité du voyant antipollution est administré par :
- un système de diagnostic contrôlé par le système EOBD (European on Board Diagnostic),
- un mécanisme OBD (On Board Diagnostic).
Ces systèmes ont été élaborés en adéquation avec les critères antipollution actuelles dont la norme EURO 6. Ces normes comprennent différentes dispositions conçues à mieux gérer les niveaux d’émissions contaminantes des véhicules.
Quel est le moyen d’interpréter chaque mode d’allumage de la Volvo XC90 ?
Un indicateur qui s’allume par intermittence
Un indicateur antipollution d’une auto qui s’allume et s’éteint est effectivement anormal, mais l’anomalie reste mineur. Il n’y a aucun danger d’altération du système antipollution. Une minime modification suffit pour tout mettre en l’ordre.
Scintillement d’un témoin
Lorsque le voyant antipollution d’un véhicule clignote, cela signifie un message plus sérieux, impliquant des problèmes plus graves. En effet, il est possible que :
- La présence d’une pièce du dispositif antipollution du moteur présente un dysfonctionnement, ce qui cause une augmentation du taux d’émission de la Volvo XC90,
- L’ordinateur de bord signale une perte d’efficacité.
Un indicateur qui s’allume en continue
Quand le témoin antipollution s’active en permanence, cela est synonyme d’une anomalie majeure au niveau des pièces de l’échappement. Le dysfonctionnement peut toucher le filtre à particules et/ou le pot catalytique. En effet, ce composant peut être endommagé ou en surchauffe.
Le déclenchement du voyant antipollution du moteur peut aussi être lié à un défaut au niveau des systèmes de combustion de la voiture. On peut alors diriger l’analyse sur :
- le dispositif PMH (Point Mort Haut),
- la sonde de température
- le détecteur de pression de l’air
- la sonde à oxygène qui détecte le taux d’oxygène dans les fumées d’échappement
- et les composants impliquées dans la gestion des émissions de gaz de la Volvo XC90.
Si le défaut n’est pas traité dans à court terme, le risque d’embrasement est à appréhender. Naturellement, un indicateur qui demeure activé peut provoquer une augmentation des libérations de substances nocives.
Quoi entreprendre si l’indicateur antipollution de la Volvo XC90 s’allume continuellement ?
Est-ce possible de continuer à circuler quand le signal antipollution s’enclenche ?
Un indicateur antipollution de la Volvo XC90 qui s’affiche occasionnellement ou clignote ne vous interdit pas de continuer à rouler, malgré que ce ne soit pas extrêmement recommandé. En effet, cela signifie toujours une montée des diffusions polluantes.
Dans le cas où l’indicateur s’affiche continuellement, il est préférable de traiter le défaut au centre de réparation. En effet, la panne se présente très sérieuse. Il est essentiel de le réparer rapidement pour éviter les ennuis comme l’altération du moteur.
Quelles actions réaliser pour traiter le dysfonctionnement de signal anti pollution activé ?
Il est nécessaire de voir si le voyant antipollution de la Volvo XC90 s’illumine vraiment continuellement. Pour cela, il faut désactiver le moteur et le relancer ensuite. Il arrive en effet que le voyant s’affiche à la suite d’une difficulté électrique. Lorsque c’est le cas, il est envisageable de l’arrêter. L’action à réaliser est la suivante :
- brancher le scanneur sur le port de la colonne de direction (port OBD),
- appuyer sur la touche « read »,
- obtenir le code d’anomalie,
- l’effacer avec le système d’On-Board Diagnostics (OBD).
Lorsque cette manœuvre ne permet pas de traiter le dysfonctionnement, il n’y a qu’une seule solution : il est nécessaire de faire intervenir un garagiste.
Comment éliminer le problème de voyant anti pollution allumé ?
De manière à ce que le véhicule ne se retrouve pas à la casse, il s’avère impératif de la conduire chez le garagiste rapidement lorsque le témoin antipollution se met en route de manière continue. Le professionnel doit :
- effectuer un diagnostic pour déterminer la source de l’activation constant du témoin antipollution,
- procéder à la restauration des éléments défaillants
- Ou bien changer le voyant antipollution
Quels moyens pour empêcher le dysfonctionnement au niveau du système antipollution sur la Volvo XC90 ?
Pour éviter la mise en marche constant du signal antipollution d’une auto, une règle d’or s’impose. Il est nécessaire de bien préserver le mécanisme antipollution du véhicule. Cela se traduit avec :
- Un entretien régulier des systèmes de filtration
- Un examen des sondes du système d’échappement
- Une conduite douce sans augmentations de vitesse brusques
- L’utilisation d’un combustible de bonne qualité
- OBD2 diagnostic 2-en-1 amélioré: le lecteur de valise diagnostic auto francais a été entièrement amélioré, avec une base de données DTC intégrée de 35 901 codes, tandis que les anciens modèles de lecteurs de codes pour voitures avaient généralement seulement de 3 000 à 10 000 codes DTC. Il intègre également une fonction de vérification de la batterie professionnelle et est équipé de la dernière puce industrielle (6 fois plus rapide que les autres lecteurs de codes pour véhicules).
- evite la surconsommation d'huile et de carburant. réduit les bruits et l'usure moteur. stoppe les fuites d'huile. réduit les fumées noires à l'échappement. nettoie et protège l'ensemble du système d'injection. rétablit le débit des injecteurs. supprime tr
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