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De quelle façon remplacer un fusible défectueux dans la Volvo XC90 ?

Les véhicules aujourd’hui sont de plus en plus perfectionnées sur le plan technique, et bien que cela nous apporte du confort, cela présente par ailleurs quelques inconvénients. De nombreux conducteurs ne savent pas établir un conctact physique à tout l’électrique sur leur Volvo XC90. Et c’est d’autant plus vrai pour ce qui est des fusibles. Dans cet article, nous allons donner les techniques pour régler les dysfonctionnements des fusibles, notamment à distinguer un fusible endommagé dans votre Volvo XC90. Par ailleurs, nous allons d’abord détailler les situations nécessitent le changement du fusible.

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Quelle fonction assurent les fusibles dans la voiture ?

En termes simples, les fusibles sont une partie importante du système électrique du moteur et protègent les circuits d’être surchargés. Le câblage électrique du moteur engendre de la chaleur. Sans fusibles pour limiter cette chaleur, les fils et autres appareils électriques de votre véhicule peuvent fondre ou être détériorés ou détruits. Maintes fois, les circuits suralimentés peuvent produire des étincelles et prendre feu, causant encore plus de dommages et mettant en danger votre vie et celle des passagers.

La durée de vie exacte des fusibles diffère d’un constructeur à un autre. En effet, certains fabricants avancent qu’ils peuvent durer 20, 30, voire 40 ans. Par contre, selon les concessionnaires, il est conseillé de vérifier ou d’envisager le remplacement de ses fusibles après 10 ans. Si certains peuvent parfois durer un peu plus de 10 ans, la panne de certains accessoires de votre voiture peut décupler ces pannes et vous laisser avec un fusible grillé de façon prématuré.

Comment connaitre si un fusible a bel et bien grillé dans une Volvo XC90 ?

Le signe le plus sûr que le fusible de la Volvo XC90 a grillé est que le réseau électrique de la voiture s’arrêtre tout d’un coup. Les phares, les vitres électriques, les essuie-glaces, les serrures ainsi que les clignotants fonctionnent tous à l’électricité. Si par hasard le flux électrique s’est stoppé à cause d’un fusible grillé, une ou plusieurs de ces fonctions ne fonctionneront pas correctement. Au cas où vous êtes un bricoleur, la bonne nouvelle est que les fusibles défaillants sont faciles à remplacer chez soi.

Trouver un fusible dans la boîte à fusibles de la Volvo XC90

Vous pouvez consulter le manuel d’entretien de la Volvo XC90 afin de trouver la boîte à fusibles du moyen de transport. En principe, les fusibles sont classés en deux ou plusieurs boîtes. La Volvo XC90 possède deux boîtes à fusibles : une à l’intérieur du compartiment moteur et une à l’intérieur de la voiture. La boîte à fusibles de l’habitacle de la Volvo XC90 se trouve dans une trappe sous le volant. Elle est couverte par un tiroir en plastique, qu’il faut ouvrir pour pouvoir mettre les nouveaux fusibles.

Chaque pièce dans la boîte à fusibles de votre Volvo XC90 est systématiquement numéroté. En outre, il y a un tableau de fusibles à l’intérieur de carnet du propriétaire. Ce tableau correspond à chaque repère de fusible à l’intérieur du véhicule, son intensité ainsi que les composants protégés qui sont associés. Le plus souvent, il est représenté d’une manière assez succincte et illisible dans le couvercle de la boîte à fusibles de votre Volvo XC90. Par exemeple, si jamais les vitres avant de votre automobile ne fonctionnent correctement, le manuel vous invite à vérifier le fusible marqué F14.

La technique pour localiser un fusible anormal dans une Volvo XC90

Dès que vous avez détecté la boîte à fusibles, le carnet d’utilisation contient un diagramme expliquant quel fusible commande quelle pièce. Exactement comme le boîtier à fusibles d’un foyer, ils s’enlèvent facilement par l’intermédiaire d’une paire de pinces (voire à mains nues !). Il est d’usage d’acheter de nouveaux fusibles chez la plupart des fournisseurs de pièces automobiles.

Les fusibles grillés sont souvent noirs à l’intérieur, le verre qui les recouvre étant trouble ou obscurci. Contrôlez que le fusible n’ait pas ce genre de problème avant de le changer. Il est important d’être sûr d’acheter des fusibles de changement ayant le bon ampérage et correspondants au circuit associé que vous remplacez. Un remplacement incorrect peut entraîner d’autres fusibles grillés et d’autres problèmes plus graves.

Que faire dans la mesure où les fusibles de votre Volvo XC90 continuent de griller même après leur changement ?

Un fusible grillé est une chose. Mais si jamais vous êtes obligé changer de fusibles plusieurs fois, il y a probablement un problème plus grave au niveau de votre système. Si vous avez remplacé votre fusible, que vous avez examiné deux fois l’ampérage et le circuit, et que votre fusible saute à nouveau ou encore que vos pièces électriques ne marchent pas, c’est peut-être parce que votre voiture possède un court-circuit. Il y a plusieurs facteurs courants provoquant des courts-circuits :

un dysfonctionnement du circuit électrique,
l’isolation des fils effilochés,

les conducteurs exposés.

Problème au niveau du courant

Vos essuie-glaces, vos vitres électriques, etc ont besoin de moteurs et d’autres accessoires pour tourner correctement. Au cas où ces composants sont endommagés, ces fonctions peuvent nécessiter plus de courant pour assurer le même travail que d’habitude. Cela peut entraîner un accroissement du flux électrique et créer un court-circuit.

Isolation des fils effilochée ou des conducteurs exposés

Les conducteurs blessés et exposés, au cas où ils se frottent à du métal ou d’autres éléments qui bloquent le courant, peuvent créer un court-circuit de votre système. En tous cas, il est nécessaire de confier votre voiture à un professionnel en électricité automobile. Vous ne savez pas quelle est l’étendue des dégâts et la réparation convenable de votre dispositif électrique est d’une importance capitale, tant pour vous que pour les autres usagers de la route.

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