Les éventuelles origines de la panne du climatiseur dans une Fiat 500 C

Une climatisation dans la Fiat 500 C est un élément essentiel durant des températures extrêmes, tant en été qu’en hiver. Des fois, il arrive que cet équipement ait des pannes dont on ne peut pas déterminer la cause. Dans cet article, nous allons dévoiler les causes des cinq pannes les plus fréquentes qui atteignent le système de climatisation d’une Fiat 500 C pour vous aider à faire un diagnostic.

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Quelle est la manière opère le système de climatisation d’une Fiat 500 C ?

Avant de parler des pannes qui sont susceptibles de toucher le système de climatisation de votre véhicule, explorons avant tout les composants essentiels de cette installation :

• le compresseur : il est le composant crucial, puisqu’il comprime le réfrigérant pour rafraîchir l’air et perçoit les changements de température et contrôle la sortie de température ;
• le condenseur : situé à l’avant du radiateur, le condenseur accueille l’air du compresseur et travaille pour réduire la température/pression des gaz chauds venant du réfrigérant ;
• le récepteur : il distingue le gaz du liquide en supprimant toute l’humidité. Il comporte des filtres qui sauvegardent la climatisation des contaminants ;
• le détendeur thermique : il contrôle la pression et la température avant de calculer la proportion exacte de réfrigérant qui pourra s’introduire dans l’évaporateur pour le refroidissement ;
• l’évaporateur : derrière du panneau de bord, l’évaporateur s’occupe de refroidir l’air avec le réfrigérant juste avant que l’air ne soit introduit dans de l’habitacle de votr véhicule.

Pourquoi la climatisation de la Fiat 500 C arrête-t-elle de travailler ?

Il existe 5 raisons fréquentes pour lesquelles des climatiseurs de véhicule ne continuent pas de travailler.

Un réfrigérant qui fuit

Le réfrigérant est autant important pour le climatiseur que l’huile pour le moteur ! Des fuites ont tendance à se produire davantage en hiver qu’en été, puisque le système n’est pas souvent utilisé au cours de l’hiver. Puisqu’il ne travaille pas souvent, les joints se déshydratent et les niveaux de régulation thermique baissent, entraînant l’expulsion de l’air chaud de l’appareil.

Quand la Fiat 500 C perd du réfrigérant, il y a de fortes chances qu’il y ait une fuite. Vous pouvez obtenir des capteurs de fuites (incluant les capteurs) pour trouver celles-ci, mais la meilleure option est de vous rendre chez votre concessionnaire pour effectuer cette main d’oeuvre.

Un ventilateur de refroidissement défectueux

Un deuxième problème courant survient lorsque le ventilateur de refroidissement ne fonctionne pas adéquatement. Un ventilateur de refroidissement fonctionnel épargne de l’énergie en n’opérant que lorsque le système de climatisation doit expulser le surplus de chaleur du moteur. Quand un ventilateur de refroidissement est défectueux, votre Fiat 500 C n’émettra que de l’air chaud, ce qui affectera la qualité de l’air de votre voiture. Le ventilateur de refroidissement peut être hors service à cause de l’accumulation de débris, de fusibles grillés ou de problèmes électriques. Un garagiste compétent pourra inspecter le filage et les connecteurs et vérifier le moteur du ventilateur de refroidissement.

Le radiateur ou le condenseur est défectueux

Si le condenseur n’opère pas, les vapeurs du réfrigérant à haute pression provenant du compresseur ne seront pas refroidies, ce qui restreindra le flux d’air. Ceci peut être provoqué par la présence de débris ou par la rupture d’une conduite.

S’il est défectueux, le réfrigérant fuitera et le système de climatisation arrêtera de travailler. Le condenseur utilise de nombreux joints et tubes, lesquels se dégradent avec temps qui passe. Vous pouvez repérer une fuite si vous constatez un résidu huileux et verdâtre près de la zone concernée.

Un radiateur cassé, quant à lui, peut faire tomber une courroie d’entraînement, entraînant un dysfonctionnement du climatiseur. Un changement du condenseur ou du radiateur est requis pour remédier à le problème.

Un mauvais compresseur de climatisation

Un dysfonctionnement du compresseur ou un embrayage de compresseur abîmé pourrait causer un refroidissement inadéquat ou sans refroidissement de votre système de climatisation.

Quand les températures de la cabine sont supérieures que la normale ou s’il y a des sons forts quand le compresseur fonctionne, il est défectueux. Si les composants du compresseur se cassent ou si le roulement étanche se bloque, vous pouvez entendre des sons aigus.

L’unité de climatisation doit être mise en marche et le compresseur ou l’interrupteur d’embrayage doit être vérifié afin de voir s’ils fonctionnent. Votre groupe de maintenance peut vérifier le système pour repérer les problèmes et effectuer des réparations indispensables.

Ils vérifieront que l’huile à l’intérieur du compresseur a été polluée ou pas, puis rinceront l’unité de climatisation avant d’ajouter de l’huile neuve.

Une malfaçon électrique

Les défauts électriques au sein de la climatisation de votre Fiat 500 C peuvent être le conséquence de connexions interrompues, comme des câbles abîmés, des fusibles fondus ou des capteurs défectueux. Davantage vous ignorez les défauts électriques, davantage vous risquez d’accumuler de l’acidité. L’amassement d’acide peut tant abîmer et ronger les éléments au point qu’un changement intégral du système de climatisation sera obligatoire.

Si vous faites inspecter votre système de climatisation quand cela est suggéré dans le programme de maintenance de votre véhicule, cela peut vous permettre à éviter des coûts de réparation.

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