Signal antipollution visible sur une Fiat 500 C : Quelles actions faire ?

Préserver l’environnement est une inquiétude planétaire. En Europe, des actions visant à diminuer la contamination atmosphérique ont été engagées et elles sont de plus en plus sévères. Les sanctions sont aussi importantes en cas de manquement aux lois. Ainsi, chaque chauffeur devrait accorder une importance spéciale au signal anti-pollution de sa voiture.

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Le signal anti-pollution sur la Fiat 500 C, c’est quoi ?

Comme le voyant moteur, il est présent sur le tableau de bordde la Fiat 500 C. Il est représenté par un logo avec l’image du moteur. De teinte jaune, ce voyant a pour objectif d’avertir le conducteur en cas de problème lié au système de régulation des rejets de gaz qui émanent de la combustion du carburant au niveau du moteur. Cet indicateur peut :

• s’activer par intermittence,
• scintiller,
• demeurer allumé.

En premier lieu, il est essentiel de mentionner que le fonctionnement de l’indicateur antipollution est administré par :

• un mécanisme de diagnostic réglementé par le système EOBD (European on Board Diagnostic),
• un dispositif OBD (On Board Diagnostic).

Ces mécanismes ont été développés en adéquation avec les standards antipollution en vigueur dont la norme EURO 6. Elles comprennent différentes dispositions conçues à mieux contrôler les proportions d’émissions nocives des automobiles.

Comment interpréter chaque façon d’allumage sur la Fiat 500 C ?

Un signal qui s’allume par intermittence

Un indicateur antipollution d’une auto qui s’illumine et s’éteint est assurément anormal, mais le défaut reste léger. Il n’y a aucun risque d’altération du système antipollution. Une minime modification suffit pour tout remettre dans l’ordre.

Clignotement d’un témoin

Au moment où l’indicateur antipollution d’une Fiat 500 C clignote, cela annonce un message plus important, pouvant indiquer des problèmes plus graves. En effet, il est envisageable que :

• L’existence d’une pièce du dispositif antipollution du moteur présente un problème, ce qui provoque une hausse du taux d’émission de la Fiat 500 C,
• L’ordinateur de bord indique une diminution d’efficacité.

Un témoin qui s’allume en continue

Si le témoin antipollution clignote en permanence, cela est synonyme d’une anomalie majeure au niveau des composants de l’échappement. Le défaut peut toucher le filtre à particules ou le pot catalytique. En effet, cet élément peut être défaillant ou en surchauffe.

La mise en marche du témoin antipollution du moteur peut aussi être associé à un problème lié aux mécanismes de combustion de la voiture. On peut alors diriger le diagnostic sur :

• le détecteur PMH (Point Mort Haut),
• la sonde de température
• le détecteur de pression de l’air
• le capteur à oxygène qui calcule le taux d’oxygène dans les gaz d’échappement
• et les composants impliquées dans la gestion des rejets de gaz de la voiture.

Si le défaut n’est pas solutionné dans à court terme, le risque d’incendie est à anticiper. Naturellement, un voyant qui continue à être activé peut générer une augmentation des rejets de substances nocives.

Que faire lorsque l’indicateur antipollution de la Fiat 500 C clignote en continue ?

Est-il faisable de continuer à se déplacer quand le voyant antipollution s’allume ?

Un signal antipollution de l’automobile qui s’allume à intervalles réguliers ou clignote ne vous interdit pas de continuer à conduire, même si ce n’est pas très recommandé. En effet, cela signifie souvent une hausse des émissions polluantes.

Si l’indicateur s’allume continuellement, il est plus sage de traiter le défaut au garage. En effet, la défaillance s’annonce très sérieuse. Il est essentiel de le corriger rapidement afin d’éviter les ennuis comme l’altération du moteur.

Quelles actions entreprendre pour traiter le dysfonctionnement de voyant anti pollution allumé ?

Il est indispensable de voir si le témoin antipollution de la Fiat 500 C s’allume véritablement constamment. Pour cela, il est nécessaire de désactiver le moteur et redémarrer après. Il arrive en effet que le témoin s’allume à la suite d’un défaut électrique. Quand c’est le cas, il est envisageable de le supprimer. L’action à effectuer est la suivante :

• raccorder le scanneur sur le connecteur de la colonne de direction (port OBD),
• appuyer sur la touche « read »,
• obtenir le code de défaut,
• le supprimer avec le dispositif d’On-Board Diagnostics (OBD).

Lorsque cette action ne permet pas de traiter le dysfonctionnement, il n’y a qu’une unique alternative : il faut faire intervenir un garagiste.

Quelle est la façon de éliminer le défaut de voyant anti pollution allumé ?

De manière à ce que la voiture ne finisse pas à la casse, il s’avère impératif de l’emmener chez le garagiste rapidement quand le témoin antipollution s’active de manière continue. Le technicien doit :

• réaliser un bilan pour déterminer la raison de l’activation continu du témoin antipollution,
• procéder à la restauration des composants défaillants
• Ou bien changer le témoin antipollution

Comment prévenir le dysfonctionnement au niveau du dispositif antipollution sur la Fiat 500 C ?

Pour prévenir la mise en marche sans arrêt du témoin antipollution d’une auto, une règle d’or s’impose. Il est nécessaire de bien maintenir le dispositif antipollution de la voiture. Cela se traduit avec :

• Un lavage régulier des éléments filtrants
• Une vérification des détecteurs du mécanisme d’échappement
• Un pilotage doux en évitant les augmentations de vitesse rapides
• L’usage d’un combustible de bonne qualité

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