Les éventuelles origines de la panne du climatiseur d’une Renault Vel Satis
La climatisation à l’intérieur de la Renault Vel Satis est un dispositif essentiel durant des températures extrêmes, tant en été qu’en hiver. Des fois, il arrive que cet équipement ait des pannes dont on ne peut pas déterminer l’origine. Dans cet article, nous allons dévoiler les causes des cinq pannes les plus récurrentes qui atteignent le système de climatisation de la Renault Vel Satis pour vous aider à faire un diagnostic.
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Comment agit le système de climatisation d’une Renault Vel Satis ?
Avant de évoquer des pannes qui sont susceptibles de affecter le système de climatisation de votre auto, examinons d’abord les composants majeurs de ce système :
- le compresseur : il est le composant essentiel, puisqu’il pressurise le réfrigérant pour rafraîchir l’air et perçoit les changements de température et contrôle l’émission de température ;
- le condenseur : positionné en avant du radiateur, le condenseur capte l’air du compresseur et agit à diminuer la température/pression des gaz chauds provenant du réfrigérant ;
- le récepteur : il sépare le gaz du liquide en retirant l’humidité. Il possède des filtres qui sauvegardent la climatisation contre les contaminants ;
- le détendeur thermique : il contrôle la pression et la température pour évaluer la proportion exacte de réfrigérant qui peut entrer dans l’évaporateur pour le refroidissement ;
- l’évaporateur : à l’arrière du tableau de bord, l’évaporateur s’occupe de refroidir l’air avec le fluide frigorigène juste avant que l’air ne se trouve introduit dans de l’espace de votr voiture.
Raisons pour lesquelles la climatisation d’une Renault Vel Satis cesse-t-elle de travailler ?
Il y a 5 raisons fréquentes pour lesquelles les climatiseurs de véhicule s’arrêtent de travailler.
Une fuite de réfrigérant
Votre réfrigérant est aussi essentiel pour votre climatiseur comme l’huile pour le moteur ! Des fuites ont tendance de se survenir plus fréquemment en hiver qu’en été, puisque le système n’est pas fréquemment utilisé durant des périodes froides. Puisqu’il ne fonctionne pas régulièrement, les joints se déshydratent et les niveaux de réfrigération chutent, provoquant l’émission de l’air chaud de l’appareil.
Quand votre Renault Vel Satis fuit du réfrigérant, il y a de grandes chances qu’il y ait une fuite. Vous pouvez vous procurer des capteurs de fuites (avec capteurs) pour localiser les fuites, mais votre meilleure solution est d’aller chez votre concessionnaire pour l’entretien.
Un ventilateur de refroidissement qui ne fonctionne plus
Un autre défaut courant survient quand le ventilateur de refroidissement ne fonctionne pas correctement. Un ventilateur de refroidissement fonctionnel épargne de l’énergie en ne fonctionnant que lorsque le système de climatisation a besoin d’extraire le surplus de chaleur du moteur. Lorsque le ventilateur de refroidissement est endommagé, votre Renault Vel Satis n’émettra que de l’air chaud, ce qui nuira à la qualité de l’air de la voiture. Le ventilateur de refroidissement pourrait être H.S en raison de la présence de débris, de fusibles grillés ou de problèmes électriques. Un mécanicien compétent peut vérifier le câblage et les connecteurs pour tester le moteur du ventilateur de refroidissement.
Le condenseur ou le radiateur est en panne
Si le condenseur ne travaille pas, les vapeurs du réfrigérant à haute pression provenant du compresseur ne seront pas refroidies, ce qui limitera le flux d’air. Cela pourrait être engendré par la présence de débris ou par la rupture d’une conduite.
S’il est endommagé, le réfrigérant fuitera et le système de climatisation arrêtera de travailler. Le condenseur utilise de nombreux joints et tubes, lesquels se détériorent avec des mois. Vous pouvez identifier une fuite lorsque vous trouvez un résidu autour de la zone concernée.
Un radiateur brisé, de son côté, peut provoquer la chute d’un câblage, provoquant un dysfonctionnement du climatiseur. Un changement du condenseur ou du radiateur est requis pour résoudre le problème.
Un mauvais compresseur de climatisation
Un défaut du compresseur ou un embrayage de compresseur endommagé peut provoquer un rafraîchissement insuffisant ou aucun refroidissement de votre système de climatisation.
Lorsque les températures à l’intérieur de la cabine sont plus élevées qu’à la normale ou si vous entendez des sons intenses lorsque le compresseur opère, il est en panne. Si les intérieurs du compresseur se cassent ou si son roulement hermétique se grippe, vous pouvez écouter des bruits stridents.
L’unité de climatisation devra être mise en marche et le compresseur ou l’interrupteur d’embrayage doivent être vérifiés afin de déterminer s’ils fonctionnent. Votre équipe de maintenance pourra inspecter le dispositif pour repérer les défauts et procéder à des correctifs indispensables.
Ils vérifieront que l’huile dans le compresseur a été contaminée ou non, puis nettoieront le système de climatisation avant d’ajouter de l’huile neuve.
Un défaut électrique
Les défauts électriques dans la climatisation de votre Renault Vel Satis pourraient être le conséquence de connexions coupées, comme des fils abîmés, des fusibles fondus ou des capteurs dysfonctionnels. Davantage vous laissez traîner les défauts électriques, davantage vous risquez d’ajouter de l’acidité. L’amassement d’acide peut tant abîmer et corroder les éléments au point qu’un remplacement complet du système de climatisation sera obligatoire.
Si vous faites inspecter votre système de climatisation lorsque cela est conseillé selon le calendrier de maintenance de votre automobile, cela pourrait vous permettre de prévenir des coûts de réparation.
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