Indicateur antipollution sur ma Renault Vel Satis : Qu’est-ce que c’est ?
Protéger la planète est une priorité mondiale. En Europe, des initiatives visant à réduire la pollution atmosphérique ont été engagées et elles sont assez sévères. Les sanctions sont également importantes en cas de non-respect des normes. Pour cette raison, chaque automobiliste devrait prêter une vigilance spéciale au voyant anti-pollution de sa voiture.
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L’indicateur anti-pollution sur la Renault Vel Satis, que signifie-t-il ?
Comme le voyant moteur, il apparaît sur le tableau de bordde la Renault Vel Satis. Il est représenté par un pictogramme avec l’image du moteur. De teinte jaune, ce témoin a pour fonction d’informer le chauffeur en cas de dysfonctionnement lié au système de contrôle des émissions de gaz qui proviennent de la combustion du carburant au niveau du moteur. Ce voyant peut :
- s’activer par intermittence,
- clignoter,
- rester allumé.
Préalablement, il est vital de noter que l’activité du témoin antipollution est contrôlé par :
- un système de diagnostic dirigé par le dispositif EOBD (European on Board Diagnostic),
- un mécanisme OBD (On Board Diagnostic).
Ces mécanismes ont été mis au point en adéquation avec les réglementations antipollution actuelles dont la norme EURO 6. Ces normes incluent diverses dispositions destinées à mieux surveiller les quantités d’émissions nocives des voitures.
Quelle est la façon d’analyser chaque mode d’allumage de la Renault Vel Satis ?
Un signal s’allumant par intermittence
Un voyant antipollution d’une automobile qui se met en marche et s’arrête est assurément anormal, mais le défaut reste modéré. Il n’y a aucun danger d’altération du système antipollution. Une petite correction est suffisante pour tout replacer en l’ordre.
Scintillement d’un témoin
Lorsque le signal antipollution d’une auto scintille, cela indique un avertissement plus important, voire des problèmes plus importants. En effet, il est possible que :
- La présence d’une pièce du dispositif antipollution du moteur présente un dysfonctionnement, ce qui engendre un accroissement du niveau d’émission de la Renault Vel Satis,
- L’ordinateur de bord annonce une perte de puissance.
Un témoin qui s’active en continue
Lorsque l’indicateur antipollution clignote en permanence, cela est synonyme d’une anomalie importante au niveau des pièces de l’échappement. Le problème peut affecter le filtre à particules et/ou le pot catalytique. En effet, ce composant peut être défectueux ou en surchauffe.
Le déclenchement du voyant antipollution du moteur peut aussi être lié à un problème au niveau des mécanismes de combustion de la voiture. On peut alors diriger l’analyse sur :
- le détecteur PMH (Point Mort Haut),
- la sonde de chaleur
- le capteur de pression de l’air
- le capteur à oxygène qui détecte le taux d’oxygène dans les fumées d’échappement
- et les pièces impliquées dans le contrôle des rejets de gaz de la Renault Vel Satis.
Si le défaut n’est pas résolu dans à court terme, le risque d’incendie est à anticiper. Naturellement, un témoin qui demeure activé peut causer une montée des libérations de polluants.
Que faire si le voyant antipollution de la Renault Vel Satis clignote en continue ?
Est-ce possible de continuer à conduire quand le témoin antipollution s’active ?
Un voyant antipollution de la Renault Vel Satis qui s’allume sporadiquement ou clignote ne vous empêche pas de continuer à conduire, malgré que ce ne soit pas particulièrement conseillé. En effet, cela signifie toujours une hausse des émissions polluantes.
Quand le témoin s’active sans arrêt, il est plus judicieux de traiter le problème au garage. En effet, la panne apparaît très sérieuse. Il faut le corriger vite pour éviter les problèmes comme l’altération du moteur.
Quelles actions effectuer pour solutionner le problème d’indicateur anti pollution activé ?
Il est essentiel de contrôler si l’indicateur antipollution de la Renault Vel Satis s’illumine effectivement constamment. Pour cela, il est nécessaire de désactiver le moteur et redémarrer par la suite. Il arrive en effet que l’indicateur s’affiche à la suite d’une difficulté électrique. Si c’est le cas, il est possible de l’éteindre. La démarche à réaliser est la suivante :
- raccorder le scanneur sur l’interface de la colonne de direction (port OBD),
- appuyer sur la touche « read »,
- récupérer le code de défaut,
- l’effacer avec le mécanisme d’On-Board Diagnostics (OBD).
Si cette opération ne permet pas de résoudre le problème, il n’y a qu’une unique option : il est nécessaire de faire intervenir un professionnel.
Par quels moyens faire disparaître le défaut de témoin anti pollution allumé ?
De manière à ce que l’automobile ne se retrouve pas à la casse, il s’avère impératif de l’amener chez le garagiste rapidement au moment où le voyant antipollution s’active en permanence. Le technicien doit :
- établir un bilan pour déterminer la cause de l’allumage continu de l’indicateur antipollution,
- passer à la remise en état des pièces défaillants
- Ou bien remplacer le voyant antipollution
Quelles méthodes pour prévenir le problème au niveau du système antipollution sur la Renault Vel Satis ?
Pour empecher l’activation sans arrêt du signal antipollution d’une auto, une règle d’or s’impose. Il faut bien préserver le dispositif antipollution de la Renault Vel Satis. Cela se traduit avec :
- Un entretien fréquent des dispositifs filtrants
- Un contrôle des sondes du système d’échappement
- Une conduite douce sans provoquer des augmentations de vitesse brusques
- L’usage d’un combustible de qualité
- OBD2 diagnostic 2-en-1 amélioré: le lecteur de valise diagnostic auto francais a été entièrement amélioré, avec une base de données DTC intégrée de 35 901 codes, tandis que les anciens modèles de lecteurs de codes pour voitures avaient généralement seulement de 3 000 à 10 000 codes DTC. Il intègre également une fonction de vérification de la batterie professionnelle et est équipé de la dernière puce industrielle (6 fois plus rapide que les autres lecteurs de codes pour véhicules).
- evite la surconsommation d'huile et de carburant. réduit les bruits et l'usure moteur. stoppe les fuites d'huile. réduit les fumées noires à l'échappement. nettoie et protège l'ensemble du système d'injection. rétablit le débit des injecteurs. supprime tr
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