De quelle façon remplacer un fusible défectueux dans une Renault Vel Satis ?

Les autos aujourd’hui sont de plus en plus développées sur le plan technologique, et bien que cela nous donne un grand confort, cela représente aussi quelques inconvénients. De nombreux usagers ne savent pas toucher à tout l’électrique sur la Renault Vel Satis. Et c’est d’autant plus vrai pour ce qui est des fusibles. Dans la suite de cet article, nous allons vous fournir les éléments nécessaires afin de régler les dysfonctionnements des fusibles, notamment pour situer un fusible abîmé dans votre Renault Vel Satis. Pour ce faire, nous allons avant tout approfondir les circonstances qui demandent le changement du fusible.

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Que représentent les fusibles dans une voiture ?

En termes simples, les fusibles sont une partie importante du système électrique du véhicule et évitent aux circuits d’être surchargés. Le dispositif électrique de votre véhicule produit de l’énergie sous forme de chaleur. Sans fusibles pour retenir cette chaleur, les conducteurs et autres dipôles électriques de votre automobile peuvent fondre ou être mis à nu, voire complètement détruits. Maintes fois, les circuits surchargés peuvent donner naissance à des étincelles et engendrer un feu, causant davantage de dommages et mettant en danger votre vie et celle des autres passagers.

La durée de vie exacte des fusibles diffère d’un constructeur à un autre. D’ailleurs, certains fournisseurs affirment qu’ils peuvent travailler normalement pendant 20, 30, voire 40 ans. A l’inverse, selon les concessionnaires, il faut contrôler ou d’envisager le changement de ses fusibles tous les 10 ans. Si certains peuvent parfois durer un peu plus de 10 ans, la vétusté de certaines composantes de votre automobile peut accentuer ce phénomène et vous serez en présence d’un fusible grillé prématurément.

Comment connaitre si un fusible a bel et bien grillé dans une Renault Vel Satis ?

Le signe le plus courant que le fusible de votre voiture a grillé est que le réseau électrique de la voiture s’arrêtre tout d’un coup. Les phares, les vitres électriques, les essuie-glaces, les serrures et les clignotants fonctionnent tous à l’électricité. Si tant est que le flux électrique s’est arrêté dû à un fusible grillé, une ou plusieurs de ces fonctions ne fonctionneront pas correctement. Si vous avez des connaissances en bricolage, la bonne nouvelle est que les fusibles défectueux sont faciles à changer chez soi.

Localiser un fusible au sein de la boîte à fusibles d’une Renault Vel Satis

Vous pouvez vous renseigner avec manuel du propriétaire de la Renault Vel Satis dans l’optique de trouver l’emplacement du compartiment à fusibles de la Renault Vel Satis. Dans la plupart des cas, les fusibles sont classés à l’intérieur de deux ou plusieurs boîtes. La Renault Vel Satis dispose de deux boîtes à fusibles : une à l’intérieur du compartiment moteur et une dans l’habitacle. La boîte à fusibles de l’habitacle de la Renault Vel Satis est logée dans une trappe sous le volant. Elle est recouverte par un tiroir en plastique, qu’il faut ouvrir pour pouvoir changer librement les fusibles.

Chaque constituant dans la boîte à fusibles de votre Renault Vel Satis est toujours numéroté. Par ailleurs, il y a un tableau de fusibles à l’intérieur du carnet d’utilisation. Ce tableau correspond à chaque repère de fusible dans l’habitacle, son intensité mais aussi les composants protégés associés. Le plus souvent, il est représenté de manière assez succincte et illisible dans le couvercle de la boîte à fusibles de la Renault Vel Satis. A titre indicatif, si jamais les vitres avant de votre véhicule ne fonctionnent correctement, le manuel vous invite à vérifier le fusible marqué F14.

La méthode pour identifier un fusible grillé dans une Renault Vel Satis

A l’instant où vous avez trouvé la boîte à fusibles, votre carnet d’utilisation renferme un diagramme expliquant quel fusible est connecté à quel composant. Exactement comme le coffret à fusibles d’une construction, ils s’enlèvent facilement par l’intermédiaire d’une paire de pinces (voire à mains nues !). De plus, vous avez la possibilité d’acheter des fusibles de rechange dans la majorité des fournisseurs de pièces autos.

Les fusibles grillés sont généralement noirs à l’intérieur, le verre qui les recouvre étant trouble ou obscurci. Contrôlez que le fusible ne présente pas ce genre de problème avant de le changer. Il est primordial d’être sûr que vous achetez des fusibles de changement ayant le bon ampérage et correspondants au circuit associé que vous voulez remplacer. Un remplacement qui ne respecte pas les normes peut entraîner d’autres fusibles grillés et d’autres problèmes plus graves.

Comment procéder si jamais les fusibles de la Renault Vel Satis continuent de se rompre même après leur changement ?

Un fusible défectueux est une chose. Mais si vous êtes obligé remplacer les fusibles plusieurs fois, il y a généralement un défaut plus grave au niveau de votre système. Au cas où vous avez changé votre fusible, que vous avez contrôlé deux fois l’ampérage et le circuit, et que votre fusible grille à nouveau ou que vos composants électriques ne marchent pas, cela peut s’expliquer par le fait que la voiture présente un court-circuit. Il y a deux facteurs courants à l’origine des courts-circuits :

• un dysfonctionnement du circuit électrique,
• l’isolation des fils effilochés,
• les conducteurs exposés.

Problème de courant

Vos essuie-glaces, vos vitres électriques, etc ont besoin de moteurs et d’autres accessoires pour fonctionner convenablement. Si par hasard ces composants sont endommagés, ces fonctions peuvent nécessiter plus d’électricité pour assurer la même fonction que d’habitude. Cela peut entraîner un accroissement du flux électrique et créer un court-circuit.

Isolation des conducteurs effilochés ou des conducteurs exposés

Les fils écorchés et exposés, dans la mesure où ils entrent en contact avec du métal ou d’autres composants qui bloquent le flux électrique, peuvent provoquer un court-circuit de votre système. Dans ces deux cas, il est indispensable de confier votre voiture à un professionnel de la réparation auto. Vous ne savez pas quelle est l’étendue des dégâts et l’entretien courant de votre réseau électrique est d’une importance capitale, tant pour vous que pour les autres usagers de la route.

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