Les multiples facteurs pour la panne de climatisation de votre Seat Cordoba
La climatisation à l’intérieur de la Seat Cordoba est une option essentiel au cours des températures extrêmes, tant en été qu’en hiver. De temps en temps, il arrive que ce système présente des pannes dont on n’arrive pas à déterminer l’origine. Dans cet article, nous allons dévoiler les causes des 5 pannes les plus fréquentes qui atteignent le système de climatisation de la Seat Cordoba pour vous aider à réaliser un diagnostic.
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De quelle manière agit le système de climatisation d’une Seat Cordoba ?
Avant de parler des pannes qui pourraient affecter le système de climatisation de votre auto, explorons d’abord les principaux composants de celui-ci :
- le compresseur : il est l’élément essentiel, puisqu’il pressurise le réfrigérant pour rafraîchir l’air et identifie les changements de température et contrôle la sortie de température ;
- le condenseur : positionné en avant du radiateur, le condenseur capte l’air en provenance du compresseur et œuvre pour réduire la température/pression des gaz chauds venant du réfrigérant ;
- le récepteur : il distingue le gaz du liquide tout en supprimant l’humidité. Il possède des filtres qui préviennent la climatisation contre les contaminants ;
- le détendeur thermique : il surveille la pression et la température pour calculer la proportion adéquate de réfrigérant qui peut pénétrer dans l’évaporateur pour le refroidissement ;
- l’évaporateur : à l’arrière du tableau de bord, l’évaporateur s’occupe de rafraîchir l’air grâce au le réfrigérant juste avant que l’air ne se trouve diffusé à l’intérieur de la cabine de votr automobile.
Quelles sont les raisons pour lesquelles la climatisation de la Seat Cordoba cesse-t-elle de travailler ?
Il y a cinq causes principales expliquant pourquoi les climatiseurs de voiture s’arrêtent de fonctionner.
La fuite de réfrigérant
Votre réfrigérant est aussi essentiel pour votre climatiseur que l’huile pour votre moteur ! Des fuites ont tendance à se présenter davantage en hiver qu’en été, puisque le système n’est pas fréquemment mis en marche au cours des mois froids. Puisqu’il ne fonctionne pas fréquemment, les joints s’assèchent et les niveaux de réfrigération chutent, occasionnant la sortie de l’air chaud de l’appareil.
Quand la Seat Cordoba perd du réfrigérant, il y a de fortes possibilités qu’une fuite soit présente. Vous pouvez vous procurer des capteurs de fuites (avec les capteurs) pour localiser celles-ci, mais votre meilleure alternative est d’aller chez votre concessionnaire pour effectuer l’opération.
Un ventilateur de refroidissement qui ne fonctionne pas
Un autre problème courant se produit lorsque le ventilateur de refroidissement ne travaille pas correctement. Un ventilateur de refroidissement efficace préserve de l’énergie en ne fonctionnant seulement lorsque le système de climatisation a besoin d’extraire le surplus de chaleur provenant du moteur. Lorsque le ventilateur de refroidissement est endommagé, votre Seat Cordoba n’émettra seulement de l’air chaud, ce qui nuira à la qualité de l’air de la voiture. Le ventilateur de refroidissement pourrait être en panne en raison de l’existence de débris, de fusibles grillés ou de soucis électriques. Un garagiste expérimenté pourra examiner le filage et les connecteurs pour tester le moteur du ventilateur de refroidissement.
Le radiateur ou le condenseur est cassé
Si le condenseur ne fonctionne pas, les vapeurs du réfrigérant à haute pression provenant du compresseur ne seront pas refroidies, ce qui réduira le flux d’air. Ceci peut être causé par l’accumulation de débris ou par la cassure d’une conduite.
Si le condenseur est en panne, le réfrigérant s’échappera et le système de climatisation arrêtera d’opérer. Le condenseur emploie plusieurs joints et tubes, lesquels s’usent au fil du des mois. Vous pouvez repérer une fuite si vous trouvez un résidu près de la zone en question.
Un radiateur endommagé, quant à lui, peut faire tomber un câblage, causant un dysfonctionnement du climatiseur. Un changement du condenseur ou du radiateur est indispensable pour corriger le problème.
Un mauvais compresseur de climatisation
Une malfaçon du compresseur ou un embrayage de compresseur défectueux peut entraîner un refroidissement inadéquat ou aucun refroidissement de votre système de climatisation.
Lorsque les températures à l’intérieur de la cabine sont plus élevées qu’à la normale ou si vous entendez des sons intenses lorsque le compresseur opère, il est défectueux. Si les composants du compresseur se cassent ou si le roulement étanche se grippe, vous pouvez écouter des sons stridents.
L’unité de climatisation doit être allumée et le compresseur ou l’interrupteur d’embrayage doit être vérifié pour voir s’ils fonctionnent. Votre équipe d’entretien pourra inspecter le système afin de repérer les problèmes et réaliser des réparations nécessaires.
Ils vérifieront si l’huile dans le compresseur a été polluée ou pas, puis nettoieront le système de climatisation avant d’ajouter une huile fraîche.
Un dysfonctionnement électrique
Les défauts électriques au sein de la climatisation de votre Seat Cordoba peuvent être le fruit de connexions rompues, telles que des câbles cassés, des fusibles fondus ou des capteurs défectueux. Plus vous ignorez les défauts électriques, plus vous risquez d’accumuler de l’acide. L’accumulation d’acide peut tant abîmer et corroder les éléments au point qu’un remplacement intégral du système de climatisation deviendra nécessaire.
Si vous faites inspecter votre système de climatisation au moment où cela est conseillé selon le plan de maintenance de votre Seat Cordoba, cela pourrait vous aider à éviter des coûts de réparation.
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