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Comment faire pour solutionner les problèmes de réservoir additif AdBlue chez la Seat Cordoba ?

Tous des gaz produits depuis les véhicules à combustion apparaissent comme nocifs. La méthode la plus efficace pour résoudre à ce genre de problème réside dans le fait de changer vers les véhicules à propulsion électrique. Toutefois la valeur est la principale explication pourquoi beaucoup de personnes ne parviennent pas à s’acheter une seule automobile électrique. Bien que le plus grand nombre des individus n’arrivent acquérir seulement des automobiles thermiques, il demeure possible de diminuer leur pourcentage de pollution. A titre d’exemple, concernant la Seat Cordoba, on peut diminuer les émissions nocives grâce à l’Adblue. Ce dernier produit est un excellent anti-pollution, cependant il est susceptible d’abîmer le réservoir.

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À quoi sert le réservoir AdBlue chez la Seat Cordoba ?

Le liquide Adblue constitue un liquide mise en œuvre pour les véhicules à moteur diesel dans le but de diminuer les émissions de NOx provenant de celles-ci. Ce type de soluté est une combinaison d’urée et également d’eau déminéralisée et déclenche une action moléculaire rendant possible de convertir 70 % de l’oxyde d’azote en eau et aussi en gaz d’azote. Le liquide Adblue n’a pas la possibilité de hélas être utilisé au sein de l’ensemble des voitures diesels étant donné que ces voitures doivent pas uniquement disposer d’un réservoir qui lui est dédié, mais aussi un système d’atténuation d’élément catalytique particulière. Les véhicules qui ont ce fameux réservoir d’additif AdBlue font partie à de nombreuses fabricants de voiture par exemple :

Une telle solution apparaît bien plus qu’essentielle à ces différents automobiles compte tenu qu’il reste maintenant entièrement impossible de démarrer au moment où le seuil est insuffisant. Il demeure donc sans cesse obligatoire de faire attention à ce que leur moteur ait amplement d’Adblue dans le but d’avoir la capacité de marcher sans pour autant dégrader l’environnement. En ce qui concerne la marque de la Seat Cordoba, on parle de leur Seat Cordoba qui possède ce système comportant le réservoir AdBlue. Hélas, il arrive qu’aussi ce réservoir provoque des problèmes et qu’il ait des problèmes envers le véhicule.

Quels genres de problèmes que l’on peut croiser concernant le réservoir de liquide AdBlue de la Seat Cordoba et aussi comment y palier ?

Le produit Adblue est en réalité un remarquable anti-pollution et également rend possible de convertir les véhicules ordinaires beaucoup moins nocives. Ceci ne demeure pas hélas pas dépourvu de problème étant donné qu’il peut provoquer certains problèmes. Le réservoir de la Seat Cordoba peut devenir exposé à des bouchons ou encore à un changement de forme. Ceci est attribuable au fait que la solution AdBlue peut se cristalliser au sein de l’intérieur du réservoir ou à l’entrée là où il faut déverser le liquide. Conséquence, cela peut se bloquer et nuire à ou affaiblir le remplissage du réservoir. Il se produit parfois que le réservoir perde son système de pompage ainsi que son détecteur de mesure.

Ceci pourrait conduire à une incapacité à utiliser la voiture ou encore la substitution du réservoir. Même si cette difficulté semble plutôt sérieux, il existe des résolutions pour résoudre ce problème. L’apparition de cristaux de la solution additif AdBlue est essentiellement causée en raison de la présence d’urée à l’intérieur du liquide. La meilleure manière d’éviter les soucis liés à cristallisation est de se servir d’un agent contre la cristallisation. Cette catégorie d’agent possède comme intention de nettoyer les cuves des résidus d’urée qui peuvent s’y accumuler. Ainsi lorsque qu’une personne constate que le réservoir de la Seat Cordoba commence à se bloquer, il faut y mettre un peu de la solution anti-cristallisante avant de verser de l’Adblue et laisser agir. Pour 10 L de liquide AdBlue, il faut mettre 25 ml d’anti-cristallisant. Lorsque les formations cristallines deviennent complètement dissolus, il faut laisser reposer un moment pour compléter avec du liquide AdBlue et ensuite rallumer le moteur du véhicule.

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TUNAP 988 Anti-cristallisation des injecteurs SCR Adblue (2)

LE POURQUOI DE LA CRISTALLISATION La solution d'urée est pulvérisée sur le catalyseur SCR via un injecteur au sein d'une zone spécifiquement créée, le tout géré par une unité de contrôle. Dans la SCR, il y a une réaction chimique entre l'AdBlue et les gaz d'échappement qui conduit à une réduction des oxydes d'azote avec formation d'eau et d'azote.

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