Les éventuelles origines pour la panne de climatisation dans une Volkswagen Transporter
La climatisation à l’intérieur de la Volkswagen Transporter est un élément indispensable pendant des températures extrêmes, aussi bien en été qu’en hiver. Quelquefois, il arrive que cette fonctionnalité présente des pannes dont on ne peut pas trouver la cause. Dans cet article, nous allons expliquer l’origine des cinq pannes les plus courantes qui touchent le système de climatisation d’une Volkswagen Transporter pour vous aider à établir un diagnostic.
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Comment marche le système de climatisation d’une Volkswagen Transporter ?
Avant de parler des pannes qui pourraient toucher le système de climatisation de votre voiture, découvrons tout d’abord les composants essentiels de cette installation :
- le compresseur : c’est le composant fondamental, car il pressurise le réfrigérant pour refroidir l’air et détecte les changements de température et contrôle la sortie de température ;
- le condenseur : positionné en avant du radiateur, le condenseur accueille l’air du compresseur et travaille pour diminuer la température/pression des gaz chauds venant du réfrigérant ;
- le récepteur : il divise le gaz du liquide en supprimant toute l’humidité. Il possède des filtres qui sauvegardent la climatisation des contaminants ;
- le détendeur thermique : il suit la pression et la température pour estimer la dose adéquate de réfrigérant qui peut entrer dans l’évaporateur pour le refroidissement ;
- l’évaporateur : à l’arrière du tableau de bord, l’évaporateur s’occupe de refroidir l’air en utilisant le fluide frigorigène juste avant que l’air ne se trouve introduit à l’intérieur de la cabine de votr voiture.
Raisons pour lesquelles la climatisation d’une Volkswagen Transporter cesse-t-elle de fonctionner ?
Il y a cinq causes principales expliquant pourquoi les climatiseurs d’automobile ne continuent pas de fonctionner.
Le réfrigérant qui fuit
Votre réfrigérant est autant important pour le climatiseur que l’huile pour votre moteur ! Des fuites sont plus susceptibles à se produire davantage en hiver qu’en été, puisque le système n’est pas souvent employé durant des périodes froides. Comme il ne travaille pas régulièrement, les joints se déshydratent et les niveaux de régulation thermique chutent, occasionnant l’émission de l’air chaud de l’appareil.
Lorsque votre Volkswagen Transporter fuit du réfrigérant, il y a de fortes possibilités qu’il y ait une fuite. Vous pouvez acheter des détecteurs de fuites (avec capteurs) afin de localiser les fuites, mais votre meilleure option est de vous rendre chez votre concessionnaire pour effectuer l’opération.
Un ventilateur de refroidissement défectueux
Un autre défaut fréquent se produit quand le ventilateur de refroidissement ne travaille plus convenablement. Un ventilateur de refroidissement fonctionnel épargne de l’énergie en n’opérant seulement lorsque le système de climatisation a besoin d’extraire l’excès de chaleur provenant du moteur. Quand un ventilateur de refroidissement est endommagé, votre Volkswagen Transporter n’émettra que de l’air chaud, ce qui affectera la qualité de l’air de votre voiture. Le ventilateur de refroidissement pourrait être hors service à cause de l’existence de débris, de fusibles grillés ou de soucis électriques. Un garagiste qualifié peut inspecter le filage et les connecteurs pour vérifier le moteur du ventilateur de refroidissement.
Le radiateur ou le condenseur est cassé
Si votre condenseur ne travaille pas, les vapeurs du réfrigérant à haute pression provenant du compresseur ne seront pas rafraîchies, ce qui limitera le flux d’air. Ceci pourrait être causé par l’accumulation de débris ou par la cassure d’une conduite.
S’il est en panne, le réfrigérant s’échappera et le système de climatisation cessera de fonctionner. Le condenseur utilise de nombreux joints et tubes, lesquels s’usent avec temps. Vous pouvez repérer une fuite si vous trouvez un résidu huileux et verdâtre à proximité de la zone touchée.
Un radiateur brisé, de son côté, pourrait faire tomber une courroie d’entraînement, entraînant un dysfonctionnement du climatiseur. Un changement du condenseur ou du radiateur est requis pour résoudre le défaut.
Un mauvais compresseur de climatisation
Un dysfonctionnement du compresseur ou un embrayage de compresseur défectueux pourrait entraîner un rafraîchissement inadéquat ou aucun refroidissement pour votre système de climatisation.
Lorsque les températures à l’intérieur de la cabine sont plus élevées qu’à la normale ou si vous entendez des sons intenses pendant que le compresseur fonctionne, il est défectueux. Si les intérieurs du compresseur se cassent ou si son roulement étanche se bloque, vous pouvez entendre des bruits aigus.
L’unité de climatisation doit être allumée et le compresseur ou l’interrupteur d’embrayage doivent être vérifiés pour déterminer s’ils fonctionnent. Votre personnel de maintenance peut contrôler le système pour repérer les défauts et réaliser des réparations indispensables.
Ils contrôleront que l’huile dans le compresseur a été polluée ou pas, puis rinceront le système de climatisation avant d’ajouter de l’huile fraîche.
Une malfaçon électrique
Les problèmes électriques au sein de la climatisation de votre Volkswagen Transporter pourraient être le résultat de connexions interrompues, telles que des fils cassés, des fusibles fondus ou des capteurs défectueux. Plus vous négligez les défauts électriques, plus vous risquez d’accumuler de l’acidité. L’accumulation d’acide peut tellement endommager et ronger les composants au point qu’un remplacement complet du système de climatisation sera indispensable.
Si vous procédez à l’inspection de votre système de climatisation au moment où cela est suggéré selon le programme de maintenance de votre véhicule, cela peut vous aider d’éviter des coûts de réparation.
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