Témoin antipollution sur une Volkswagen Transporter : Qu’est-ce que c’est ?
Sauvegarder la nature est une inquiétude mondiale. En Europe, des initiatives visant à diminuer la détérioration atmosphérique ont été engagées et elles sont relativement sévères. Les sanctions sont également importantes en cas de violation des normes. Voilà pourquoi, chaque automobiliste devrait prêter une vigilance particulière au témoin anti-pollution de sa Volkswagen Transporter.
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Le voyant anti-pollution sur la Volkswagen Transporter, que signifie-t-il ?
Comme le signal moteur, il figure sur le tableau de bordde la Volkswagen Transporter. Il est symbolisé par un logo à l’allure du moteur. De couleur jaune, ce témoin a pour rôle d’avertir le conducteur en cas de problème relié au système de régulation des rejets de gaz qui sortent de la combustion du carburant dans le moteur. Cet indicateur peut :
- s’activer par intermittence,
- scintiller,
- continuer à être allumé.
En premier lieu, il est important de mentionner que l’activité de l’indicateur antipollution est géré par :
- un mécanisme de diagnostic réglementé par le système EOBD (European on Board Diagnostic),
- un mécanisme OBD (On Board Diagnostic).
Ces mécanismes ont été élaborés en accord avec les réglementations antipollution actuelles dont la norme EURO 6. Elles contiennent diverses mesures permettant à mieux surveiller les proportions d’émissions polluantes des voitures.
Comment interpréter chaque manière d’allumage de la Volkswagen Transporter ?
Un voyant qui s’allume par intermittence
Un indicateur antipollution d’une voiture qui s’active et se désactive est effectivement anormal, mais l’anomalie reste léger. Il n’y a pas de danger de dégradation du système antipollution. Une légère correction est suffisante pour tout rétablir en l’ordre.
Clignotement d’un témoin
Quand le signal antipollution d’un véhicule clignote, cela indique un avertissement plus important, voire des difficultés plus sérieux. En effet, il se peut que :
- Une pièce du système antipollution du moteur présente un dysfonctionnement, ce qui cause une hausse du taux d’émission d’une Volkswagen Transporter,
- L’ordinateur de bord rapporte une baisse de puissance.
Un indicateur qui s’allume en permanence
Si le témoin antipollution clignote en continue, cela est significatif d’une anomalie importante au niveau des composants de l’échappement. Le problème peut toucher le filtre à particules ou le pot catalytique. En effet, ce dernier peut être défaillant ou en surchauffe.
L’allumage de l’indicateur antipollution du moteur peut aussi être connecté à un défaut au niveau des mécanismes de combustion de l’auto. On peut alors orienter le diagnostic sur :
- le détecteur PMH (Point Mort Haut),
- la sonde de chaleur
- le détecteur de pression de l’air
- la sonde à oxygène qui calcule le niveau d’oxygène dans les gaz d’échappement
- et les composants impliquées dans la surveillance des émissions de gaz du véhicule.
Si le défaut n’est pas réglé dans à court terme, le risque d’embrasement est à craindre. Évidemment, un voyant qui demeure allumé peut générer une montée des rejets de polluants.
Que faire lorsque l’indicateur antipollution de la Volkswagen Transporter s’allume incessamment ?
Serait-il envisageable de continuer à conduire quand le signal antipollution s’enclenche ?
Un voyant antipollution de l’automobile qui s’affiche à intervalles réguliers ou clignote ne vous empêche pas de continuer à rouler, malgré que ce ne soit pas particulièrement conseillé. En effet, cela indique toujours une croissance des émissions polluantes.
Quand le voyant s’allume sans arrêt, il est préférable de résoudre le problème au centre de réparation. En effet, la panne apparaît particulièrement sérieuse. Il est important de le corriger vite afin d’empêcher les problèmes comme la détérioration du moteur.
Que faire pour résoudre le défaut de signal anti pollution allumé ?
Il est indispensable de voir si le témoin antipollution de la Volkswagen Transporter s’allume vraiment constamment. Pour cela, il est nécessaire de couper le moteur et le relancer ensuite. Il se peut en effet que le témoin s’allume à la suite d’une difficulté électrique. Quand c’est le cas, il est envisageable de le désactiver. La procédure à réaliser est la suivante :
- brancher le scanneur sur le connecteur de la colonne de direction (port OBD),
- presser la touche « read »,
- collecter le code de défaut,
- le supprimer avec le mécanisme d’On-Board Diagnostics (OBD).
Lorsque cette action ne permet pas de traiter le problème, il n’y a qu’une unique option : il faut recourir à un garagiste.
Comment faire disparaître le défaut de voyant anti pollution activé ?
Pour que la Volkswagen Transporter ne termine pas à la casse, il s’avère impératif de l’emmener chez le garagiste rapidement quand le témoin antipollution se met en route de manière continue. Le mécanicien doit :
- réaliser un bilan pour déterminer l’origine de l’allumage incessant du signal antipollution,
- passer à la réparation des composants défectueux
- Ou bien remplacer le témoin antipollution
Quelles méthodes pour prévenir le défaut au niveau du système antipollution sur la Volkswagen Transporter ?
Pour empecher la mise en marche continu de l’indicateur antipollution d’une Volkswagen Transporter, une règle d’or s’impose. Il est essentiel de bien maintenir le système antipollution de la voiture. Cela se traduit avec :
- Un entretien régulier des filtres
- Une vérification des capteurs du système d’échappement
- Un pilotage doux sans accélérations rapides
- L’usage d’un carburant de qualité
- OBD2 diagnostic 2-en-1 amélioré: le lecteur de valise diagnostic auto francais a été entièrement amélioré, avec une base de données DTC intégrée de 35 901 codes, tandis que les anciens modèles de lecteurs de codes pour voitures avaient généralement seulement de 3 000 à 10 000 codes DTC. Il intègre également une fonction de vérification de la batterie professionnelle et est équipé de la dernière puce industrielle (6 fois plus rapide que les autres lecteurs de codes pour véhicules).
- evite la surconsommation d'huile et de carburant. réduit les bruits et l'usure moteur. stoppe les fuites d'huile. réduit les fumées noires à l'échappement. nettoie et protège l'ensemble du système d'injection. rétablit le débit des injecteurs. supprime tr
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