Comment faire pour changer l’embrayage de sa Audi A2 ?
Si par hasard vous avez besoin de remplacer l’embrayage de la Audi A2, vous devrez acquérir un kit d’embrayage et collaborer avec un garage pour qu’il puisse vous le poser. Il est suggéré de demander un devis à l’avance afin de savoir le montant à débourser et faire une comparaison des prix. Trouvez dans cet article toutes les info concernant le changement d’embrayage d’une Audi A2.
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Comment fonctionne un kit d’embrayage ?
Le kit d’embrayage existe dans des véhicules disposant d’une boite de vitesses manuelle. L’embrayage est un accessoire ayant pour fonction de transmettre le couple du moteur vers la boite de vitesse dans l’objectif de changer de rapport. Cette action permet, par la suite, d’envoyer les mouvements aux pneux. D’ailleurs, le kit d’embrayage est composé des éléments suivants :
- le mécanisme : aussi appelé diaphragme, fournit la pression de maintien du disque embrayage sur le volant moteur et fonctionne tel un ressort ;
- la butée : c’est un roulement qui se place au centre du mécanisme. Cette pièce est contrôlée par la pédale d’embrayage ;
- le disque : il accueille l’arbre de boite de vitesse. Les ressorts réduisent les chocs qui peuvent détériorer les organes de transmission, voire le moteur.
A quel moment faut-il remplacer un embrayage sur votre Audi A2 ?
L’embrayage de la Audi A2 se compose d’un plateau de pression, d’un disque ainsi que d’une butée. Cet élément permet de changer les vitesses de l’auto quand vous roulez. En principe, la longévité de l’embrayage d’une Audi A2 est comprise entre 100 000 et 200 000 km en fonction de votre utilisation. S’il advenait que vous conduisez de façon brutale en ville, la durée de vie de votre embrayage sera plus courte que si vous roulez normalement.
Par ailleurs, si par hasard vous constatez que la pédale de l’embrayage de votre Audi A2 est plus ou moins dure, ou que vous avez des soucis à passer les vitesses à froid ; cela indique qu’il est obligé de fixer un nouveau kit embrayage. De plus, si votre moteur tourne à vive allure alors que la célérité reste la même, c’est un signe que votre embrayage est dans un mauvais état. Afin d’empêcher une panne définitive, il est vivement conseillé de prendre soin de votre embrayage. Cela va sans dire, il s’agit d’une pièce maitresse dans le bon fonctionnement de la Audi A2.
Qui plus est, le remplacement d’un embrayage est une opération qui coûte assez cher. D’ailleurs, la durée des travaux est relativement longue, du simple fait que le responsable prendra du temps pour accéder à l’accessoire. D’un autre côté, dans l’hypothèse où vous souhaitez prendre un nouvel embrayage, vous pourrez faire une confrontation sur les différents devis via un comparateur comme « Vroomly ».
Combien payer pour un remplacement d’un kit d’embrayage d’une Audi A2 ?
Le prix de remplacement d’un kit d’embrayage est fonction du modèle de voiture. Cela dit, chaque modèle exige un temps de main d’œuvre plus ou moins long. En moyenne, la durée du remplacement de l’embrayage d’une Audi A2 est de 5 h 52 min. Or, ce temps ainsi que les coûts peuvent varier en fonction du modèle.
Par exemple, le prix de remplacement d’embrayage d’une Audi A2 1.0 Hi-Flex 76cv est compris entre 620 et 689 euros. En ce qui concerne la Audi A2 1.2 16V 75cv, le montant du changement varie entre 425 et 595 euros. Enfin, le coût moyen pour la Audi A2 1.4 MPI LPG 72cv est de 510 euros.
Comment procéder pour augmenter la durée de vie du kit d’embrayage de votre Audi A2 ?
Pour remplacer l’embrayage de sa Audi A2, il est d’usage d’acheter un kit d’embrayage, puis l’emmener chez un agent qualifié pour qu’il puisse réaliser le changement. Parce que cette opération est dispendieuse, il est donc recommandé d’augmenter la durée de vie de son kit d’embrayage du mieux que l’on peut. Pour cela, vous devriez suivre ces quelques conseils.
Premièrement, il faut relâcher la pédale d’embrayage complétement quand vous roulez. En outre, il ne faut pas trop solliciter l’embrayage. On essaiera, autant que possible, de ne pas l’employer (pour stopper, freiner, en démarrage en cote….).
- CONFORT DE CONDUITE : Faible effort à la pédale amortissement des vibrations et des bruits du moteur démarrage en douceur changement de vitesse facile et excellente transmission du couple.
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