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Comment faire pour arranger les ennuis de réservoir additif AdBlue de la Audi A2 ?

L’ensemble des gaz générés en provenance des automobiles à moteur thermique apparaissent comme nocifs. La manière la plus adaptée de remédier à ce type de souci réside dans le fait de passer aux véhicules à propulsion électrique. Cependant la valeur est la première cause pourquoi nombreux de personnes ne peuvent pas se procurer une seule automobile à propulsion électrique. Même si la majorité des gens n’arrivent s’offrir uniquement des véhicules thermiques, il demeure envisageable de minimiser leur pourcentage de pollution. A titre d’exemple, concernant la Audi A2, on peut diminuer les émissions polluantes en utilisant le liquide Adblue. Ce produit s’avère être un excellent agent antipollution, mais est susceptible d’abîmer le réservoir.

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À quoi est utile le réservoir Adblue pour la Audi A2 ?

L’Adblue constitue un liquide employée dans les véhicules à moteur diesel afin de diminuer les émissions d’azote de ces dernières. Une telle soluté consiste en une combinaison d’urée et également d’eau qui provoque une action moléculaire autorisant de transformer 70 pour cent de l’oxyde d’azote en H2O et en azote. Le liquide Adblue n’a pas la possibilité de malheureusement être utilisé employé au sein de toutes les véhicules à moteur diesel étant donné que ces voitures sont tenues de pas uniquement posséder un réservoir qui lui est consacré, mais aussi un certain mécanisme de réduction catalytique particulière. Les voitures qui possèdent ce réservoir AdBlue sont rattachées à différentes fabricants de voiture telles que :

Ce type de solution est bien plus que nécessaire pour ces automobiles compte tenu que cela demeure à présent entièrement irréalisable de démarrer quand la quantité est trop bas. Il reste par conséquent sans cesse obligatoire d’être vigilant au fait que le moteur ait suffisamment d’AdBlue afin d’être en mesure de marcher en évitant de polluer. En ce qui concerne le fabricant de la Audi A2, il s’agit de leur Audi A2 qui détient ce système avec le réservoir Adblue. Hélas, il se peut que celui-ci cause des problèmes et qu’il en résulte des problèmes envers le véhicule.

Quels sont les soucis qu’on est susceptible de rencontrer avec le réservoir d’Adblue d’une Audi A2 ainsi que de quelle manière y remédier ?

Le liquide AdBlue est véritablement un très bon anti-pollution et également autorise de convertir les voitures classiques beaucoup moins dégradantes pour l’environnement. Cela n’est pas hélas pas sans problème étant donné qu’il peut causer des problèmes. Le réservoir de la Audi A2 peut se trouver vulnérable à des bouchons ou à une déformation. Ce phénomène est donc attribuable au motif que le liquide Adblue peut former des cristaux à l’intérieur de du réservoir ou même à l’ouverture où on doit ajouter le liquide. Résultat, il pourrait se boucher et entraver ou affaiblir l’opération de remplissage du réservoir. Il se produit aussi que le réservoir se débarrasse de sa pompe et également sa sonde de niveau.

Cela peut en fin de compte mener à une incapacité pour se servir de l’automobile ou encore la modification du réserve d’AdBlue. Bien que ce problème semble relativement important, il y a des solutions dans le but de résoudre ce problème. La cristallisation du liquide Adblue est en réalité due en raison de la présence de l’urée à l’intérieur du liquide. La méthode la plus efficace de prévenir les problèmes liés à apparition de cristaux est de se servir d’un agent contre la cristallisation. Ce type d’agent possède comme objectif d’éliminer les réserves de l’ensemble des résidus d’éléments d’urée qui sont susceptibles de s’y former. Donc à partir du moment où l’on remarque que le réservoir de la Audi A2 se met à se bloquer, il est nécessaire y verser une quantité de cette solution anti-cristallisante avant d’ajouter du liquide AdBlue puis patienter. Pour 10 litres d’Adblue, on a besoin de mettre 25 ml de produit anti-cristallisation. Lorsque les dépôts cristallisés deviennent bien dissous, on doit attendre un moment en vue de compléter avec du liquide AdBlue et ensuite redémarrer le moteur de sa voiture.

TUNAP 988 Anti-cristallisation des injecteurs SCR Adblue (2)

LE POURQUOI DE LA CRISTALLISATION La solution d'urée est pulvérisée sur le catalyseur SCR via un injecteur au sein d'une zone spécifiquement créée, le tout géré par une unité de contrôle. Dans la SCR, il y a une réaction chimique entre l'AdBlue et les gaz d'échappement qui conduit à une réduction des oxydes d'azote avec formation d'eau et d'azote.

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