Comment réagir s’il y a un symbole rouge avec voyant zigzag sur votre Audi A2 ?
S’il arrivait que vous conduisez une Audi A2 et que vous voyez un témoin zigzag rouge s’allumer sur le tableau, il faut penser à des réparations. A travers ces paragraphes, nous allons vous donner la signification de ce symbole rouge. De même, nous allons vous expliquer ce qu’il est nécessaire de faire afin d’éviter des pannes.
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Quelle est la cause du voyant zigzag rouge sur une Audi A2 ?
S’il arrivait que vous possédez une Audi A2 et que vous apercevez qu’il y a un symbole prennant la forme d’un zigzag rouge s’allumer sur votre console, vous devez tout de suite arrêter le moteur et faire contrôler la voiture par un expert. Ce témoin est appelé « témoin multifonction » et vous informe qu’il y a un problème grave et que vous devez sans attendre faire contrôler votre auto par un mécanicien chevronné.
Ce témoin signifie, en règle générale qu’il y a un défaut électronique dans votre voiture ou dans certains cas, il peut apparaître lorsque le temps d’exécution de l’entretien est dépassé. De plus, Si par hasard le véhicule fonctionne au gasoil, ce voyant apparaît lorsque le préchauffage rend l’âme. En outre, si c’est un véhicule essence, il est causé à cause d’un prolème de l’un des calculateurs de votre Audi A2.
Néanmoins, ce voyant peut aussi apparaître suite à l’avènement d’un des phénomènes suivants :
- Un volume d’huile insuffisant ;
- un problème au niveau du filtre a l’air ;
- un dysfonctionnement de capteur de pression au niveau du moteur ;
- Un défaut de la pompe à essence.
Afin de trouver la cause du problème, les garagistes sont tenus de faire un scanner auto. Ce dernier permet d’extraire l’ensemble des informations avec l’ordinateur du bord de l’engin, y compris celles relatives aux pannes actuelles. Une fois l’opération faite, il faut passer par la réparation de la pièce défectueuse permettra d’éteindre le voyant.
En quelques mots, le voyant rouge en zigzag est un témoin d’avertissement qui doit être pris au sérieux. Puisque cela risque d’engendrer des dégâts au niveau de votre moteur qui peuvent vous coûter cher lors de la réparation.
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