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Quels sont les problèmes d’injection de la Audi A2 ?

Il y a maintenant de nombreuses années que les fabriquants d’automobiles ont entrepris de substituer le carburateur par des injecteurs. Même si à première vue, ce changement parait sans conséquence importante, cet injecteur représente un plus fort vu qu’il permet de réduire la quantité nécessaire de carburant, tout en favorisant le rendement de votre voiture. Néanmoins, un problème avec ces injecteurs pourrait vous coûter une facture assez lourde.
Si vous détenez une Audi A2 et que vous désirez en découvrir plus, lisez la suite de ce sujet pour tout découvrir sur les pannes d’injecteurs de la Audi A2.

Consulter la liste de toutes les pannes sur Audi A2

Pour quelles raisons est-ce avantageux de disposer d’un injecteur pour une voiture

De part la modernisation du parc automobile, la plupart des voitures ont été conditionnées avec un moteur contemporain. Sur ce dernier, les injecteurs se trouveront au début de chaque cylindre, ou bien proche de la tubulure d’admission. Ceux-ci ont un usage essentiel dans le fonctionnement du véhicule, car ils autorisent le transfert de la quantité de carburant utile pendant chaque combustion dans les cylindres du moteur. Ces injecteurs permettent aussi d’éviter de consommer inutilement du carburant et permettent de restreindre sa consommation.
Enfin, les injecteurs assurent une pression de diffusion du carburant plus efficace. Ainsi, avec l’ajout de l’air, le mélange est bonifié et le moteur devient plus efficace.

Mon injecteur est bouché, comment le déboucher ?

Il est nécessaire de préciser que les injecteurs sont composés de tubulures très fines. Celles-ci peuvent être bouchées par de fins résidus qui sont issus de la qualité du carburant ou bien dus aux voyages. En conséquence, le jet des injecteurs recelant du carburant devient beaucoup plus faible, la pression se délimite et la formation de l’air et du combustible ne reste plus homogène. Afin de se dispenser de ce type de désagrément, voici les bonnes pratiques que nous vous avançons :

Préchauffez votre voiture avant de débuter la conduite, roulez doucement pendant que le moteur atteint la bonne température ;
Si votre voiture est de type diesel, conservez en toute situation dans votre réservoir un fond relativement rempli de carburant ;

De temps à autre, remplacez le filtre à carburant ;
Si votre voiture dispose d’un turbo, vous pouvez maintenir le contact allumé, sans le bouger, 2 à 3 minutes, sinon il est plutôt recommandé de rouler doucement. ;
Utilisez des produits voiture pour prévenir l’encrassement des injecteurs.

Pour finir, il est aussi conseillé de rouler sur des routes à accès réglementé type 2 fois 2 voies quand cela est possible. A plus grande vitesse, le régime du moteur va croître, ce qui permet de déboucher les injecteurs s’ils commencent à s’encrasser.

Les injecteurs : quels problèmes sur la Audi A2 et comment les identifier ?

Un nombre croissant de conducteurs de la Audi A2 constatent des problèmes d’injecteurs analogues et qui surviennent régulièrement. Entre le voyant qui s’enclenche lors du préchauffage, ainsi que la fumée qui apparaît au moment de l’accélération, la Audi A2 présente les signaux avant-coureur d’une panne d’injecteur. Cependant, il ne faut surtout pas délaisser le fait que ces signes peuvent également signifier un problème au niveau de la pompe à injection.
Si vous désirez identifier une panne liée aux injecteurs de votre voiture, vous devez vous concentrer par rapport au son du véhicule. Il est envisageable que vous noteriez plusieurs nouveaux symptômes. Pour commencer, le démarrage, cette opération deviendra moins facile qu’antérieurement. Si vous arrivez à le faire et à démarrer votre automobile normalement, il est plausible qu’un déséquilibre lors du ralentissement touche le régime moteur.
Au quotidien, vous pourrez également observer une déperdition des performances même en appuyant sur l’accélérateur.

Ci-après, vous pouvez consulter tous les symptômes d’injecteur HS :

Une baisse conséquente des performances notamment lors de l’accélération ;
Votre voiture provoque des coups quand vous accélérez ;
Le moteur est en fonctionnement, malgré tout, vous ne parvenez pas à rouler

Une fumée noirâtre se développe sur l’arrière du véhicule ;
Le carburant engrange une odeur forte et persistante.

Si vous faites face à l’un ou plusieurs de ces problèmes avec votre Audi A2, la meilleure solution serait de demander de l’aide à un garagiste ou lui rendre visite directement. Un garagiste est apte à identifier le souci en question, et est à même de faire la réparation. Ne vous essayez surtout pas à tenter de réparer votre voiture si vous n’avez pas de compétences en mécanique, au péril d’endommager encore plus cette dernière.

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Les autres pannes sur la Audi A2 :