Comment changer l’embrayage de sa Fiat Fullback ?
Dans le cas où vous avez besoin de remplacer l’embrayage de votre Fiat Fullback, vous devrez acheter un kit d’embrayage et payer les services d’un garage afin qu’il puisse vous le mettre en place. Il est pratique de demander un devis à l’avance dans l’objectif de connaitre le total à régler et pouvoir comparer les prix. Trouvez dans cet article tous les renseignements concernant le changement d’embrayage d’une Fiat Fullback.
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Qu’est-ce que le kit d’embrayage ?
Le kit d’embrayage fonctionne avec des véhicules ayant une boite de vitesses manuelle. L’embrayage est un accessoire ayant pour rôle de transmettre la rotation du moteur vers la boite de vitesse pour changer de rapport. Ce mouvement permet alors d’envoyer les mouvements aux pneux via la transmission. En outre, le kit d’embrayage est formé par divers composants :
- le mécanisme : également connu sous le nom de diaphragme, assure le maintien du disque embrayage sur le volant moteur et marche tel un ressort ;
- la butée : c’est un roulement s’appuyant au centre du mécanisme, elle est commandée par la pédale d’embrayage ;
- le disque : il accueille l’arbre depuis la boite de vitesse. Les ressorts limitent les chocs qui peuvent casser les organes de transmission et le moteur.
A combien de kilomètre faut-il changer un embrayage sur votre Fiat Fullback ?
L’embrayage de la Fiat Fullback est composé d’un plateau de pression, d’un disque et d’une butée. Cette pièce permet de passer les vitesses de l’automobile pendant que vous roulez. En réalité, la durée de vie de l’embrayage des Fiat Fullback est comprise entre 100 000 et 200 000 km selon votre style de conduite. S’il advenait que vous conduisez de manière sportive en ville, la durée de vie de votre embrayage sera plus courte que si vous roulez essentiellement sur l’autoroute ou à la campagne.
Par ailleurs, si vous notez que la pédale de l’embrayage de la Fiat Fullback est plus ou moins dure, ou que vous avez des problèmes à passer les vitesses à froid, c’est qu’il est obligé de fixer un nouveau kit embrayage. Aussi, s’il arrivait que votre moteur tourne à vive allure sans que la voiture accélère, c’est un signe que votre embrayage est hors service. Pour éviter la panne irrémédiable, il est vivement conseillé de prendre soin de votre embrayage. Cela va de soi, il s’agit d’une pièce maitresse au bon fonctionnement de votre Fiat Fullback.
De plus, le remplacement d’un embrayage est une opération qui coûte assez cher. Par ailleurs, la durée d’intervention est généralement longue, du simple fait que le mécanicien prendra du temps afin d’accéder à l’élément. D’un autre côté, s’il advenait que vous envisagez de remplacer votre embrayage, vous pourrez faire une confrontation sur les offres via un comparateur comme « Vroomly ».
Quelle est la somme nécessaire pour un remplacement d’un kit d’embrayage d’une Fiat Fullback ?
Le prix de remplacement d’un kit d’embrayage est fonction du modèle de voiture. A titre indicatif, chaque marque dispose d’un temps de main d’œuvre plus ou moins long. En général, la durée du remplacement de l’embrayage d’une Fiat Fullback est de 5 h 52 min. Or, ce temps ainsi que les montants peuvent varier d’un modèle à un autre.
A titre indicatif, le prix pour le remplacement d’embrayage d’une Fiat Fullback 1.0 Hi-Flex 76cv se trouve entre 620 et 689 euros. Pour la Fiat Fullback 1.2 16V 75cv, le montant de l’opération varie entre 425 et 595 euros. D’un autre côté, le coût moyen pour la Fiat Fullback 1.4 MPI LPG 72cv est de 510 euros.
Quelle technique adopter afin d’augmenter la durée de vie du kit d’embrayage de votre Fiat Fullback ?
Afin de changer l’embrayage de votre Fiat Fullback, il est d’usage d’acheter un kit d’embrayage, puis l’emmener chez un garagiste pour qu’il puisse faire le changement. Mais cette opération est dispendieuse, il est donc recommandé d’augmenter la durée de vie de son kit d’embrayage autant que possible. Pour ce faire, vous devriez suivre ces quelques conseils.
Premièrement, il faut relâcher la pédale d’embrayage complétement quand vous roulez. Aussi, il ne faut pas trop solliciter l’embrayage. On essaiera, autant que possible, de ne pas l’utiliser (pour s’arreter, freiner, pour démarrer en cote….).
- CONFORT DE CONDUITE : Faible effort à la pédale amortissement des vibrations et des bruits du moteur démarrage en douceur changement de vitesse facile et excellente transmission du couple.
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