Comment changer l’embrayage de sa Mazda 5 ?
Si jamais vous avez besoin de remplacer le kit embrayage de la Mazda 5, vous devrez acheter un kit d’embrayage et engager un garage pour qu’il puisse vous le mettre en œuvre. On a le droit de demander un devis à l’avance dans l’objectif de déterminer la somme à régler et faire une comparaison des prix. Découvrez à travers cet article toutes les informations concernant le changement d’embrayage d’une Mazda 5.
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Qu’est-ce que le kit d’embrayage ?
Le kit d’embrayage marche avec les véhicules présentant une boite de vitesses manuelle. L’embrayage est un accessoire qui a pour fonction de délivrer la puissance du moteur vers la boite de vitesse dans le but de passer un rapport. Ce dernier permet, donc, d’envoyer les mouvements liés à la transmission. D’un autre côté, un kit d’embrayage se compose de plusieurs éléments. Entre autres :
- le mécanisme : également appelé diaphragme, fournit la pression de maintien du disque embrayage sur le volant moteur et agit comme un ressort ;
- la butée : c’est un accessoire s’appuyant au centre du mécanisme. Cette pièce est dirigée par la pédale d’embrayage ;
- le disque : il accueille l’arbre depuis la boite de vitesse. Les ressorts absorbent les chocs pouvant endommager les organes de transmission, voire le moteur.
Quand faut-il remplacer son embrayage sur votre Mazda 5 ?
L’embrayage d’une Mazda 5 se compose d’un plateau de pression, d’un disque et d’une butée. Ce composant permet de changer les vitesses de la voiture pendant que vous roulez. Dans la généralités des cas, la durée de vie de l’embrayage de la Mazda 5 se situe entre 100 000 et 200 000 km en fonction du mode de conduite. S’il arrivait que vous conduisez de manière sportive en ville, la durée de vie de votre embrayage sera relativement plus courte que si vous roulez normalement.
Par ailleurs, si jamais vous notez que la pédale de l’embrayage de la Mazda 5 est plus ou moins molle, ou que vous avez du mal à passer les vitesses à froid ; cela signifie qu’il faudra changer votre embrayage. En outre, si tant est que votre moteur tourne à vive allure sans que votre vitesse n’augmente, c’est le symptôme que votre embrayage est endommagé. Pour éviter la panne irrémédiable, il est d’usage de prendre soin de votre embrayage. Cela dit, il s’agit d’une pièce maitresse au bon fonctionnement de la Mazda 5.
De plus, le changement d’un embrayage est une opération qui coûte assez cher. En fait, la durée des travaux est relativement longue, puisque le responsable prendra du temps pour accéder à la pièce. En outre, s’il advenait que vous envisagez de poser un nouvel embrayage, vous pourrez faire une comparaison sur les différentes offres via un comparateur comme « Vroomly ».
Combien faut-il débourser pour un changement d’un kit d’embrayage d’une Mazda 5 ?
Le prix de remplacement d’un kit d’embrayage est étroitement lié au modèle de voiture. A titre d’information, chaque marque exige un temps de main d’œuvre différent. En principe, la durée du remplacement de l’embrayage d’une Mazda 5 est de 5 h 52 min. Or, ce temps ainsi que les montants peuvent varier en fonction du modèle.
Par exemple, le prix de remplacement d’embrayage d’une Mazda 5 1.0 Hi-Flex 76cv se trouve entre 620 et 689 euros. Quant à la Mazda 5 1.2 16V 75cv, le prix des travaux se situe entre 425 et 595 euros. Pour finir, le prix moyen pour la Mazda 5 1.4 MPI LPG 72cv est de 510 euros.
Que faire pour accroitre la longévité du kit d’embrayage de votre Mazda 5 ?
Pour changer l’embrayage de votre Mazda 5, il est d’usage d’acheter un kit d’embrayage, puis l’emmener chez le mécanicien pour qu’il puisse effectuer l’opération. Parce que cette opération est onéreuse, il est donc recommandé d’augmenter la durée de vie de son kit d’embrayage autant que possible. Dans ce sens, vous devriez suivre ces quelques conseils.
Premièrement, il est conseillé de relâcher la pédale d’embrayage complétement quand vous roulez. Par ailleurs, il ne faut pas trop solliciter l’embrayage. On essaiera, autant que possible, de ne pas appuyer dessus (pour stopper, freiner, en démarrage en cote….).
- CONFORT DE CONDUITE : Faible effort à la pédale amortissement des vibrations et des bruits du moteur démarrage en douceur changement de vitesse facile et excellente transmission du couple.
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