Diagnostic OBD

Comment faire pour remplacer l’embrayage de sa Volkswagen Golf 6 ?

Au cas où vous avez besoin de remplacer le kit embrayage de votre Volkswagen Golf 6, vous devrez prendre un kit d’embrayage et prendre les services d’un garage afin qu’il puisse vous le mettre en place. Il est suggéré de demander un devis à l’avance dans le but de déterminer le total à payer et confronter les prix. Découvrez tout au long de ce texte toutes les info concernant le changement d’embrayage d’une Volkswagen Golf 6.

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C’est quoi un kit d’embrayage ?

Le kit d’embrayage fonctionne avec des véhicules disposant d’une boite de vitesses classique. L’embrayage est une pièce qui a pour fonction principale de transmettre le couple du moteur vers la boite de vitesse dans l’objectif de passer un rapport. Ce dernier permet alors d’envoyer les mouvements à la transmission. Par ailleurs, le kit d’embrayage est formé par divers composants. Entre autres :

  • le mécanisme : aussi connu sous le terme diaphragme, fournit le maintien du disque embrayage sur le volant moteur et fonctionne tel un ressort ;
  • la butée : c’est un composant qui appuie au centre du mécanisme. Cette pièce est dirigée par la pédale d’embrayage ;
  • le disque : il accueille l’arbre de boite de vitesse. Les ressorts réduisent les chocs qui peuvent détériorer les organes de transmission, voire le moteur.

A combien de kilomètre faut-il changer le kit embrayage sur la Volkswagen Golf 6 ?

L’embrayage de la Volkswagen Golf 6 est composé d’un plateau de pression, d’un disque ainsi que d’une butée. Cet accessoire permet de passer les vitesses de votre auto quand vous roulez. En réalité, la durée de vie de l’embrayage d’une Volkswagen Golf 6 se situe entre 100 000 et 200 000 km en fonction de votre utilisation. Si par hasard vous conduisez brutalement en ville, la longévité de votre embrayage sera relativement plus courte que si vous roulez normalement.

Par ailleurs, dans la mesure où vous constatez que la pédale de l’embrayage de votre Volkswagen Golf 6 est plus ou moins molle, ou que vous avez des soucis à passer de rapport à froid ; cela indique qu’il est obligé de changer votre embrayage. Aussi, s’il advenait que votre moteur tourne à haut régime alors que la vitesse ne change pas, c’est un signe que votre embrayage est usée. Afin d’éviter la panne définitive, il est courant de prendre soin de votre embrayage. Cela va de soi, il s’agit d’une composante capitale dans le bon fonctionnement de la Volkswagen Golf 6.

De plus, le remplacement d’un embrayage est une opération qui coûte assez cher. Par ailleurs, la durée de la main d’œuvre est généralement longue, du simple fait que le technicien prendra du temps afin d’accéder à la pièce. D’un autre côté, au cas où vous projettez de prendre un nouvel embrayage, vous pourrez comparer les différents devis au moyen d’un comparateur comme « Vroomly ».

Combien payer pour un remplacement d’un kit d’embrayage d’une Volkswagen Golf 6 ?

Le prix de remplacement d’un kit d’embrayage est déterminé en fonction du modèle du véhicule. Cela dit, chaque modèle dispose d’un temps de main d’œuvre différent. Sachez qu’en moyenne, la durée du remplacement de l’embrayage d’une Volkswagen Golf 6 est de 5 h 52 min. Néanmoins, ce temps ainsi que les prix peuvent varier en fonction du modèle.

A titre de renseignement, le coût de changement d’embrayage d’une Volkswagen Golf 6 1.0 Hi-Flex 76cv se trouve entre 620 et 689 euros. Quant à la Volkswagen Golf 6 1.2 16V 75cv, le montant de l’opération se situe entre 425 et 595 euros. Enfin, le tarif moyen pour la Volkswagen Golf 6 1.4 MPI LPG 72cv est de 510 euros.

Comment augmenter la durée de vie du kit d’embrayage de votre Volkswagen Golf 6 ?

Afin de remplacer l’embrayage de sa Volkswagen Golf 6, il faudra acheter un kit d’embrayage, puis l’emmener chez un mécanicien pour qu’il puisse faire les travaux. Car cette opération coûte cher, il est donc recommandé d’augmenter la durée de vie de son kit d’embrayage au maximum. Dans ce sens, vous devriez suivre ces quelques conseils.

Primo, il est recommandé de relâcher la pédale d’embrayage complétement quand vous roulez. Par ailleurs, il ne faut pas trop solliciter l’embrayage. On essaiera le plus possible de ne pas appuyer dessus (pour s’arreter, freiner, pour démarrer en cote….).

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