Comment faire pour remplacer l’embrayage de sa Volkswagen Passat ?
Si jamais vous avez besoin de changer le kit embrayage de votre Volkswagen Passat, vous devrez prendre un kit d’embrayage et prendre les services d’un garage afin qu’il puisse vous le poser. Il est nécessaire de demander un devis à l’avance dans l’optique de savoir la somme à payer et faire une comparaison des prix. Trouvez à travers cet article toutes les informations concernant le changement d’embrayage d’une Volkswagen Passat.
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Quel rôle joue le kit d’embrayage ?
Le kit d’embrayage existe dans des véhicules disposant d’une boite de vitesses manuelle. L’embrayage est une pièce qui a pour principal rôle d’acheminer le couple du moteur vers la boite de vitesse dans le but de changer de rapport. Cette opération permet, donc, d’absorber les mouvements aux pneux via la transmission. D’ailleurs, un kit d’embrayage est formé par différentes pièces. Entre autres :
- le mécanisme : également appelé diaphragme, assure le maintien du disque sur le volant moteur et fonctionne tel un ressort ;
- la butée : c’est un roulement s’appuyant au centre du mécanisme, elle est contrôlée par la pédale d’embrayage ;
- le disque : il reçoit l’arbre de boite de vitesse. Les ressorts reçoivent les mouvements qui peuvent casser les organes de transmission, voire le moteur.
A combien de kilomètre faut-il remplacer le kit embrayage sur la Volkswagen Passat ?
L’embrayage d’une Volkswagen Passat est composé d’un plateau de pression, d’un disque et d’une butée. Cet élément permet de passer les vitesses du véhicule pendant que vous roulez. En général, la longévité de l’embrayage des Volkswagen Passat se situe entre 100 000 et 200 000 km selon l’utilisation. Si par hasard vous conduisez de manière sportive en ville, la longévité de votre embrayage sera plus courte que si vous roulez normalement.
Par ailleurs, au cas où vous constatez que la pédale de l’embrayage de la Volkswagen Passat est plus ou moins molle, ou que vous avez des soucis à passer de rapport à froid ; cela signifie qu’il faudra changer votre embrayage. En outre, si votre moteur tourne à haut régime sans que la voiture accélère, c’est le symptôme que votre embrayage est H.S. Dans l’objectif d’éviter la panne définitive, il faut prendre soin de votre embrayage. Cela dit, il s’agit d’une pièce maitresse dans le bon fonctionnement de la Volkswagen Passat.
Enfin, le remplacement d’un embrayage est une opération qui coûte assez cher. En effet, la durée de la main d’œuvre est généralement longue, du fait que le technicien prendra du temps pour accéder à la pièce. En outre, dans le cas où vous désirez poser un nouvel embrayage, vous pourrez faire une comparaison sur les offres en utilisant un comparateur comme « Vroomly ».
Combien payer pour un remplacement d’un kit d’embrayage d’une Volkswagen Passat ?
Le prix de remplacement d’un kit d’embrayage est étroitement lié au modèle de voiture. A titre indicatif, chaque marque exige un temps de main d’œuvre différent. Sachez qu’en moyenne, la durée du remplacement de l’embrayage d’une Volkswagen Passat est de 5 h 52 min. Cependant, ce temps ainsi que les prix peuvent varier en fonction du modèle.
Par exemple, le prix pour le changement d’embrayage d’une Volkswagen Passat 1.0 Hi-Flex 76cv se situe entre 620 et 689 euros. Quant à la Volkswagen Passat 1.2 16V 75cv, le montant des travaux se situe entre 425 et 595 euros. En outre, le prix moyen pour la Volkswagen Passat 1.4 MPI LPG 72cv est de 510 euros.
Comment procéder pour augmenter la durée de vie du kit d’embrayage de votre Volkswagen Passat ?
Afin de remplacer l’embrayage de sa Volkswagen Passat, il est d’usage d’acheter un kit d’embrayage, puis l’emmener chez un technicien qualifié pour qu’il puisse réaliser le changement. Car cette opération est dispendieuse, il est suggéré d’augmenter la durée de vie de son kit d’embrayage autant que possible. Dans ce sens, vous devriez suivre ces quelques conseils.
Primo, il est conseillé de relâcher la pédale d’embrayage complétement lorsque vous roulez. En outre, il ne faut pas trop solliciter la pédale. On essaiera le plus possible de ne pas appuyer dessus (pour s’arreter, freiner, pour démarrer en cote….).
- CONFORT DE CONDUITE : Faible effort à la pédale amortissement des vibrations et des bruits du moteur démarrage en douceur changement de vitesse facile et excellente transmission du couple.
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