Comment procéder pour enlever et changer un fusible défectueux dans votre Volkswagen Passat ?
Les véhicules aujourd’hui sont de plus en plus sophistiquées sur l’aspect technologique, et bien que cela nous procure un grand confort, cela représente aussi quelques problèmes. La majorités des chauffeurs ne savent pas toucher à tout ce qui est électrique sur la Volkswagen Passat, et encore moins aux fusibles. A travers cet article, nous allons tenter de vous aider à régler les dysfonctionnements de fusibles, notamment pour localiser un fusible en panne dans la Volkswagen Passat. Par ailleurs, nous allons dans un premier temps approfondir les circonstances qui demandent le remplacement d’un fusible.
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Que représentent les fusibles dans une voiture ?
En termes simples, les fusibles sont une partie importante du réseau électrique du véhicule et évitent aux circuits d’être suralimentés. Le système électrique de votre voiture génère de l’énergie sous forme de chaleur. Sans fusibles pour retenir cette chaleur, les conducteurs et autres équipements électriques de votre automobile peuvent fondre et être endommagés, voire détruits. Dans les cas extrêmes, les circuits surchargés peuvent donner naissance à des étincelles et prendre feu, provoquant davantage de dommages et mettant en danger votre vie et celle des autres gens à bord.
La durée de vie exacte des fusibles fait l’objet d’un débat, certains constructeurs avancent qu’ils peuvent durer 20, 30, voire 40 ans. A l’inverse, selon les concessionnaires, il faut contrôler ou d’envisager le changement des fusibles par cycle de 10 ans. S’ils peuvent quelques fois durer un peu plus de 10 ans, les défauts de certains accessoires de votre automobile peut décupler ces pannes et vous serez en présence d’un fusible grillé trop rapidement.
Comment être sûr qu’un fusible a sauté dans la Volkswagen Passat ?
Le symptôme le plus fréquent indiquant que le fusible de votre voiture a sauté est que la fonction électrique stoppe brusquement. Les phares, les vitres électriques, les essuie-glaces, les serrures ou encore les clignotants fonctionnent tous à l’électricité. Si le flux d’électricité s’est arrêté à cause d’un fusible grillé, une ou plusieurs de ces fonctions ne fonctionneront pas correctement. Dans la mesure où vous avez des bases du bricolage, la bonne nouvelle est que les fusibles défaillants sont faciles à changer chez soi.
Trouver la position d’un fusible à l’intérieur de la boîte à fusibles d’une Volkswagen Passat
Vous avez le droit de vous informer avec le manuel du propriétaire de la Volkswagen Passat dans le but de trouver la boîte à fusibles de votre voiture. Généralement, ils sont organisés en deux ou plusieurs boîtes. La Volkswagen Passat a deux boîtes à fusibles : une à l’intérieur du compartiment moteur et une dans l’habitacle. La boîte à fusibles de l’habitacle de la Volkswagen Passat se situe dans une trappe en dessous du volant. Elle est protégée par un tiroir en plastique, qu’il faut ouvrir afin de dénicher les fusibles.
Chaque constituant dans la boîte à fusibles de la Volkswagen Passat est toujours numéroté. D’un autre côté, il y a un tableau de fusibles dans votre carnet du propriétaire. Ce tableau détaille chaque repère de fusible à l’intérieur du véhicule, son intensité mais également les composants protégés associés. Dans la majorité des cas, il est représenté de manière succincte et illisible dans le couvercle de la boîte à fusibles de votre Volkswagen Passat. A titre d’information, si par hasard les vitres avant de l’auto ne fonctionnent correctement, il vous faut simplement vérifier le fusible marqué F14.
La technique pour localiser un fusible grillé dans une Volkswagen Passat
Une fois que vous avez trouvé la boîte à fusibles, le carnet d’utilisation renferme un diagramme expliquant lequel contrôle quoi. Exactement comme le boîtier à fusibles d’un foyer, ces éléments s’enlèvent facilement à l’aide d’une paire de pinces (ou même à mains nues !). De plus, vous pouvez très bien acheter de nouveaux fusibles chez la plupart des détaillants de pièces autos.
Les fusibles grillés sont souvent noirs à l’intérieur, le verre qui les recouvre étant opaque ou obscurci. Assurez-vous que le fusible ne présente pas ce type d’usure avant de le changer. Il est très important d’être sûr d’acheter des fusibles de changement ayant les bonnes spécifications électriques et correspondants au circuit associé que vous remplacez. Un changement qui ne respecte pas les normes peut entraîner d’autres fusibles grillés et d’autres problèmes plus graves.
Quelle solution adopter dans la mesure où les fusibles de la Volkswagen Passat continuent de griller même après leur changement ?
Un fusible défectueux est une chose. Mais si jamais vous devez remplacer les fusibles plusieurs fois, il y a généralement un dysfonctionnement plus compliqué dans votre système. Si jamais vous avez changé votre fusible, que vous avez contrôlé deux fois l’intensité du courant et le circuit, et que votre fusible saute à nouveau ou encore que vos appareils électriques ne marchent pas, cela peut s’expliquer par le fait que votre automobile possède un court-circuit. Il y a plusieurs éléments provoquant des courts-circuits :
- un dysfonctionnement du circuit électrique,
- l’isolation des fils effilochés,
- les conducteurs exposés.
Problème au niveau du courant
Vos essuie-glaces, vos vitres électriques et d’autres éléments ont besoin de moteurs et d’autres composants pour tourner convenablement. Dans l’hypothèse où ces composants sont abîmés, ces fonctions demandent plus d’électricité pour assurer le même travail que d’habitude. Cela peut provoquer un accroissement du flux électrique et provoquer un court-circuit.
Isolation des conducteurs électriques effilochés ou des conducteurs exposés
Les conducteurs nus et exposés, au cas où ils entrent en contact avec du métal ou d’autres accessoires qui bloquent le flux électrique, peuvent provoquer un court-circuit de votre système. Dans ces deux cas, il est nécessaire de confier votre voiture à un professionnel de la réparation auto. Vous ne savez pas quelle est l’étendue des dégâts et l’entretien de votre réseau électrique est d’une grande importance, tant pour vous que pour les autres usagers de la route.
- 【Kit de fusibles très économique】-- Le kit comprend une taille micro 50 pièces, une taille mini 160 pièces et une taille standard 90 pièces. Trois styles de fusibles ont 11 spécifications de courant (2A/3A/5A/7,5A/10A/15A/20A/25A/30A/35A/40A), équipés d'un extracteur de fusible.
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